企业商机
公交广告基本参数
  • 产地
  • 苏州
  • 品牌
  • 明日策划
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
公交广告企业商机

    视觉冲击力强,关注度高公交媒体凭借其媒体展示面积大,可视角度好,视觉冲击力强,视觉干扰小等优势,容易创造出视觉冲击力震撼的动感效果。覆盖率较高;在熙熙攘攘的城市中,好的创意+超大面积显示能引人注目的商业媒介,也是城市空间的艺术品。对于大品牌来说,战略性地投放户外广告几乎是不可忽视的营销手段。苏州公交车广告投放,明日传播一手资源。从消费者的角度出发,要提升品牌形象,广告主就必须重视消费者接触品牌信息的各个接触点管理。公交对于消费者的日常生活而言,是为熟悉的。同样公交媒体自然而然就成为了消费者接触频繁和直接的广告形式。因此,重视利用公交媒体,强化产品宣传,无疑可以提升品牌价值。稀缺性的媒体资源公交媒体不同于报刊、电视等其他传统媒体,是其不可再生的稀缺性媒体,一些城市特有繁华的地段、商业中心、居民住宅区等是展示品牌,所以广告主往往会不惜重金,来获得这些位置投放宣传自己的品牌。这些质量的广告位置就好比电视广告的黄金时段、报刊广告的封面大图等,但却比电视广告更加低廉,比报刊广告有更高的曝光率和到达率。另外,电视、报刊等媒体的媒体之间有着明显的可替代性,广告主虽然可以有更多的选择空间。盐城公交广告户外广告运营商?上海公交广告多少钱

公交广告

    广告传播更适合具有信息服务价值内容,比如商业企业的促销类广告、汽车新车型的上市广告、房地产新盘开盘广告,以及一些全国性品牌进入区域性市场的产品广告。这些广告内容如果和周边受众的生活需求结合得更紧密,并结合一些地面的促销公关活动,其传播效果会更好。公交广告的形式也比较多样化,可以是单纯品牌提示型的,以品牌名称和Logo为主,起到建立品牌记忆的目的;产品和促销型的广告,则以产品信息和服务信息内容为主,适合新产品的市场投放和各种节假日促销信息的发布。虽然“区域性”在表面上看起来似乎是公交广告的局限性所在,但是换一个角度看问题的话,对于区域内的品牌传播,公交广告则具备了无法比拟的优越性,这种辩证地看待同一事物的观念对于品牌的营销和信息传播上,还是十分有必要的。北京公交广告发布镇江公交广告创意发布。

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    四、产品或者服务广告作用时间长公交产品或者服务广告是置于相对固定的公共空间内,这种优势是公交媒体专有的,不兼顾其他讯息的发布,不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容,因而公交产品或者服务广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要,不断的往来于同一产品或者服务广告前,频频接收到产品或者服务广告上的信息,经年累月,会留下极深刻的印象。五、灵活性强公交产品或者服务广告根据其所宣传内容的功能性,有选择地发布相应的公交环境,这种灵活性有助于产品或者服务广告主有的放矢地进行宣传,以同等甚至更少的产品或者服务广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段,或限于版面,或限于空间等,难以做到这种有较强针对性的市场选择。六、大众化的宣传媒介公交产品或者服务广告是大众化的宣传媒介,它的信息是投向整个市场的,受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机,具有闲暇时间的人才能看到,而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊产品或者服务广告。然而几乎每个人,只要走到户外,无论他是谁,无论他有心无心。

公交车广告由于发布形式灵活多样,在投放时期上完全可以根据投放产品的实际情况进行调整:产品价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品可采用长周期的发布策略,以覆盖整个消费周期,同时减少频繁更换画面的广告制作费用;而相对于消费季节性明显的产品,可采用在消费旺季来临之前集中宣传,在短期内迅速提升度。除了需要注意广告策划内容外,我们需要根据产品品类和媒体组合方式,采取投放广告的时机有所不同。按照产品上市与广告发布时间差可以分为提前发布、同期发布、季节性发布。对于购买周期较长单次购买投资大的消费品,如:房地产等高值消费品,公交车身广告的投放可以采用提前发布,即在产品尚未正式上市之前就开始发布产品广告或通过广告对促销活动进行提前预告。消费者对这种产品种类的购买特征一般是购买决策周期长。这种策略有助于新品牌新品种进行市场预热,短期冻结消费者购买同类产品其它品牌的决定,从而为新品牌的推出营造良好的市场氛围。明日传播是专门做公交车广告的吗?

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公交车身广告费用贵不贵要看您投放的广告是什么广告,如果是实力雄厚的产品的广告,这种就是不贵的,收费,一般是这样的,比如苏州的就是,普通的公交车的话,是3万,4万一年的都有,要看路线,看经过的的人流量大不大,还要看,您投放的时间,一年,还是半年,还是一个季度,还是一个月?1,不贵,公交车身广告费用主要是看你在哪个城市投放,投放的是什么线路。相对于其它户外媒体广告来说,公交车身广告性价比很好。2,公交车身广告费用一般是按照各自城市的站点级别来收费的。这个费用包含投放费用+上刊费用两部分。费用也是4周起,例如:北京公交车身广告投放费用:A级别站点的应该费用在两千多左右。具体要看实际投放时间。每个城市大同小异,主要是费用。 郑州公交广告创意设计?深圳公交广告视频

苏州工业园区户外广告公交线路怎么选?上海公交广告多少钱

    公交车身广告只能够做简短的品牌广告,并不适合做有很多文字的产品广告。因为人们的视觉停留时间并不长,公交停的时间也不是很长,所以说在几秒钟的时间里,图片是比文字更让人容易接受的存在。在做广告的时候应该尽可能的多一些画面,少一些文字。那些有明星、美女,或者形象突出的更容易引起人们的注意力。5、极强的自然地理目的性公交车媒体的可无线通信网络使之能够目的性地挨近特殊场地散播广告词信息,达到广告词目地。另外,公交车媒体条状交差变成互联网,遮盖城市每个地域,产生宽阔的广告词覆盖面积,详细合理地接触总体目标群体。6、较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的数据统计说明:在全国性新闻媒体中,杂志期刊的均值千人成本**多,为,次之是视频广告,杂志广告,电台广告,车体广告。因此,在全部新闻媒体中,车体广告的均值千人成本**少,相当有备竞争能力。 上海公交广告多少钱

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