据近期的调查结果显示,公交广告与电视广告同为覆盖率比较高的媒体,公交车流动性好,露时间长(每天运行十六个小时左右),它将从不同的角度、不同的方向接触数以万计的消费者,传递广告信息,每条线路达到6辆,公交广告公司及发布时间较少持续半年才能产生强制记忆的效果,拥有非常高的到达率和接触消费者的频率。让消费者不得不正面接受,而产生消费的冲动。这也是为什么互联网及快消品牌在进行推广时会优先选择公交广告的原因之一。苏州人民广场哪路公交车乘坐人数多?相城区公交车广告联系方式
快速发展的经济催生了很多商业广告,媒体形式的***和丰富给人们多种媒介选择的机会,在众多媒介广告中公交车广告算得上是户外广告行业中跑的“**快”、“**远”、“**稳”的户外广告类型了。公交广告也有自己的先天优势和独特吸引力,在任何一个城市随处可见的就是公交车,公交广告也成为了非常普遍的广告形式。奔跑在城市里的公交车广告,传播内容也是极其丰富,商业广告和公益广告以车身媒介在城市中传播,这使得公交广告本身具有经济效益还应具有一定的社会效益。相城区公交车广告联系方式苏州大市公交车广告线路如何选择?
其他媒介则必须具备有电视机,具有闲暇时间的人才能看到,而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊产品或者服务广告。然而几乎每个人,只要走到户外,无论他是谁,无论他有心无心,他必然会或多或少的接触到公交产品或者服务广告所发出的讯息。这是公交产品或者服务广告优于其他媒介产品或者服务广告的一大特点。公交车广告具有一定的环境美化作用一幅公交产品或者服务广告,实际上就是一幅大型的图画,经过设计师的设计和制作人员的精心打造,无论从构图、造型、色彩都具有美感,这是报刊等媒体不能比拟的。而且,为了醒目,绝大部分产品或者服务广告都鲜艳夺目,形式感很强。与普通绘画作品不同的是,为引起人们的购买欲望,在画面色彩的考虑上,还特别注意给人以亲切感,让人觉得赏心悦目,愿意多看几眼。公交车是大众化的宣传媒介公交产品或者服务广告是大众化的宣传媒介,它的信息是投向整个市场的,受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。
公交车身产品或者服务广告设计要突出重点。公交车身产品或者服务广告画面是固定的,要文字结合图像,突出产品或者服务广告要表达的重点,这样让受众一眼就能看出产品或者服务广告要宣传的是什么,让受众更容易接受产品或者服务广告,记住产品或者服务广告内容。公交车身产品或者服务广告要结合公交车经过路线的环境来进行设计。公交车产品或者服务广告的设计要根据环境情况来做决定。产品或者服务广告画面在设计时要与环境背景相协调,要具有美感,才能有更大的注视效果。苏州天虹哪路公交车乘坐人数多?
通过长时间、大面积接触到流动人口,公交车身广告具有提示(提醒)作用,再辅以高频率的重复出现加深受众记忆,使得消费者对广告信息形成长期记忆,能起到较好的广告效果。在多次广告信息的传递过程中,消费者对品牌形成了较好的心理联想,潜移默化的影响消费者的购买选择。 公交车身广告的颜值和实力是并存的,公交车是中国城市里**重要的交通工具,与人们日常生活息息相关,公交车在都市里来往穿梭,深入大街小巷,把人们送到不同的目的地,这就使公交车广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体,广告画面连续、冲击力大、广告影响持续不断。苏州公交车广告哪里投放?技术公交车广告售后服务
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户外媒体如何实现跨界融合?新技术给户外带来更多的价值增长点,而不是替代了户外。移动的人才能有更多的时间在户外接触媒体,因此移动互联和户外媒体两者的受众据有高度的匹配性。未来,如何跟互联网、移动互联网、大数据的结合,值得户外媒体思考。内容创意+跨界融合——面对以上变化,户外媒体积极在思考。首先,从创意和内容的角度,力求在原有规模的基础上实现创新,从而做到能够适配互联网语境及文化,即:让户外成为话题的源头。这也就亟需户外媒体思考出能够成为话题的创意,从而打破传统广告广而告之的旧模式,引发用户在社交媒体及互联网上的分享。再者,从跨媒体的角度,户外媒体应该思考怎样跟移动互联网之间建立关联。无论是各类公共场所Wi-Fi通道的建立,还是近距离户外广告和手机之间的链接的建立,比如通过二维码、微信、互动等方式新技术的应用都可以提升户外媒体的影响力、互动性和媒体价值。例如,明日传播在公交车广告里面植入Wi-Fi,使其媒体不仅是展示广告的平台,同时也是内容高度分发的平台。相城区公交车广告联系方式