姑苏区特定公交车车身广告方式

公交车身广告：就是我们常说的公交车体广告，在我们日常接触的公交车广告大多都是比较传统的，但是公交车身广告可以多面立体的展示广告信息，通常情况下，可以同时看到两个广告位，车身的两侧展示面，面积巨大，特别是车辆在转弯或者是经过十字路时，四面的行人都可以看到广告展示，公家车又他特定的路线，意味这一路的行人都可以不同程度的接收到广告的信息。信息强制接收性。公交车广告媒体的特性，公交车受空间以及视觉范围内的限制，受众在乘坐公交车的过程中会主动进行信息阅读，这从另一层面上讲也是强制受众接收信息的过程。公交车有着强大的公交框架广告版位，对城市主流消费人群的覆盖超过75%。有着极强的广告到达率，拥有受众***、视觉直观的特点，一直是广告商就公交媒体平面广告投放优先。苏州明日传播公交车身广告价格合理。姑苏区特定公交车车身广告方式

公交车移动电视广告是车内少有有的动态广告，也是公交车上视音频效果很突出的广告。视音频广告往往比静态广告更引人注目。因为在封闭的空间内，声音是很能吸引人的。公交车背椅广告是投放在公交车车座背后的广告。乘客在坐车途中，可以直接面对广告信息，了解相关信息。这类广告可以对乘客产生引导消费的作用。非常适合做商超活动宣传广告的载体。公交车灯箱广告就是安装在公交车车顶和公交车车窗之间。灯箱广告因为有亮度，因此，尽管位于车厢高处，也不会影响产品的广告宣传，同样很引人注目。吴江区品质公交车车身广告方式苏州明日传播一对一定制具有冲击力的公交车车身广告。

尽管户外媒体已经进入数字时代，但不管是平面看板，还是液晶显示屏、立体展示物，或是动态展示台等，依然是一种视觉媒体，声音在户外广告中难以成为主要的信息传递元素。而公交车身广告是典型的视觉传递信息的广告类型。公交车身广告的动态性来源于公交车，公交车每天穿梭在城市的大街小巷，相应的公交车身广告也在不断移动，这是它区别于其他户外媒体的重要优势。研究表明，处于动态中的事物更容易吸引人们的注意力，因而处于不断运动中的公交车广告更容易吸引受众的目光。

公交车身上覆盖的广告是有一定的规定要求的，在全国的城市之中，就只有深圳公交广告允许大面积上窗。上窗，就是把画面覆盖住公交车窗。西安的上窗面积也不得大于2.5个车窗。北京则只允许稍微露一点头。每个城市的规定和要求不尽相同，投放公交车身广告之前一定事先了解这方面的具体规定，避免走弯路。广告的曝光量，比公交车内、公交站台都要大。在车站等车的乘客集中等待的就是公交车，所以说公交车身广告更容易对正在等车以及行走的人群进行强制性记忆，有较好的覆盖作用，增强传播效果。公交广告推荐苏州市明日企业形象策划传播有限公司。

公交媒体优势在线时间长，每天运行16小时左右；传播空间远，每天运转100公里左右；覆盖人群广，覆盖97%城市出行人群；流经区域多，串联城市人流密集区域。它具有七大优势：一、认知率和接受频率较高；二、具有提示（提醒）作用；三、投入少，效果好；四、产品或者服务广告作用时间长；五、灵活性强；六、大众化的宣传媒介；七、一定的环境美化作用。对车身产品或者服务广告进行视觉设计研究，有助于规范车身产品或者服务广告的内容与设计，保障车身产品或者服务广告健康快速发展。让车身产品或者服务广告成为城市中独具特色的一道风景线，使每个产品或者服务广告在达到宣传的目的的同时都能够让人赏心悦目。明日传播创意公交车车身广告价钱？虎丘区公交车车身广告单价

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    公交车比较大的特点就是不断在移动。不断移动的东西总是更容易抓人眼球，在公交上打广告具有优越的视觉吸引力，另外，公交车的移动轨迹高密度覆盖城市的重要交通路线，甚至可以设想到这样一个常见场景：早高峰拥挤的马路，较亮眼的不是身旁豪华的跑车，而是隔壁又花又绿且有图片的公交车。公交车相当于一个移动站台广告厅，不仅能够形成高效的资讯广告网，无论动还是静都能轻松吸引周围人的目光。因此，公交媒体能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。明日传播集团现有员工300余人，拥有品牌、策划、设计专业团队，广告设计作品在全国、全省等各级专业比赛中百余次获得大奖。在自身不断发展和创新过程中，明日传播集团积极投身于社会公益事业，常年利用自身媒体无偿提供公益宣传，充分体现了企业的社会责任感和无私回报社会的诚意。 姑苏区特定公交车车身广告方式