受众量大较低的千人成本(CPM):较高的客流使公交广告成为拥有比较大被迫受众群的广告媒体。据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本比较高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本比较低,相当有有竞争力。公交广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体,同时消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时,广告传播渠道畅通,认可度高,宣传效果自然好。从实力媒体***的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%,其次是候车亭广告23%,大牌广告14%,地铁广告9%,同时有81%的人每周的行走线路是固定的,并且每周平均经过固定路线9.4次,使用的交通工具仍以公交车为主。郑州主要街道创意型公交广告投放?了解公交广告方式
理性看待公交车媒体公交车是中国城市里重要的交通工具与人们日常生活息息相关。这就使公交车广告,成为一种渗透力强的户外广告媒体,同时公交车广告又是固定户外广告的延伸,它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大,广告影响持续不断,能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时,公交车流动性使广告的受众层面更为***广告到达率更高,凭借自身的特点公交车媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介,其传递信息的功效显而易见,尤其往返于城市中心的主要街道,在车辆两侧或车头车尾上做广告,覆盖面广,广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息,广告效应尤其强烈。公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。因此,在现代化大城市内投放户外广告吗,公交车广告是非常好的选择。苏州公交车广告投放选明日传播。了解公交广告方式苏州公交广告创意发布。
2020年因为受大环境影响日子都不好过,但还有上千亿元的广告费正流向公交媒体行业,这也从侧面证明了公交媒体的重要性。自今年年初受大环境影响以来,上半年各行各业都受损严重,经济市场整体较为低迷,作为依赖于经济市场的公交媒体,行业挑战重重。广告预算缩减,尤其是中小广告主,现金流压力大增下,广告投放意向下降明显。但随着国内大环境得到有效控制,各行各业逐步恢复正常,公交媒体行业又将迎来新的变化。苏州公交车广告投放,明日传播一手资源。市场环境变化当前的市场环境有压力也有机遇,公交传媒加快向数字化转型,加快行业格局的洗牌,进一步向现代化、规范化、整体化方向发展,实现公交媒体的价值体现和升级。公交媒体经营企业积极自救,头部企业通过强化自身技术储备、推广品牌建设理念等,吸引大客户,培育新业务;中小企业抱团取暖,借助逐渐回暖的经济市场,努力维持正常运转。明日传播不断实行项目制,锤炼团队,并在今年面向全员推出“遇见成长——自我迭代”计划,抬升视野,加快团队成长;明日传播基于5G技术的智慧服务,充分利用公交媒体独有的资源优势,计划构建出新一代公交媒介体系,便于开拓业务模式,以满足消费者对广告期望的不断提高。
公交广告的形式也比较多样化,可以是单纯品牌提示型的,以品牌名称和Logo为主,起到建立品牌记忆的目的;产品和促销型的广告,则以产品信息和服务信息内容为主,适合新产品的市场投放和各种节假日促销信息的发布。很多广告主在启动区域市场的时候,首先考虑采用的是当地电视台和都市报,但却忽略了当地的户外广告媒体。事实上,以公交广告为**的户外广告媒体,对于快速启动区域市场,不但可以“飞天”,更可以“落地”。由于公交广告很多都分布流转在商业区、生活区,广告传播更适合具有信息服务价值内容,比如商业企业的促销类广告、汽车新车型的上市广告、房地产新盘开盘广告,以及一些全国性品牌进入区域性市场的产品广告。这些广告内容如果和周边受众的生活需求结合得更紧密,并结合一些地面的促销公关活动,其传播效果会更好。虽然“区域性”在表面上看起来似乎是公交广告的局限性所在,但是换一个角度看问题的话,对于区域内的品牌传播,公交广告则具备了无法比拟的优越性,这种辩证地看待同一事物的观念对于品牌的营销和信息传播上,还是十分有必要的。常州公交广告投放找哪家?
当下,受众细分和精细营销是公交广告不可逆转的发展趋势。而公交广告要达到细分的目的,必须在内容、发布方式、地点等方面进行突破,由原来的粗放型向集约型发展。例如,每天不同时间段乘坐公交车的人群是相对稳定的,也就是说乘客身份可测。早上7-8点钟乘车的主要是学生和上班族,到9点钟以后主要是逛街购物游玩的人群。如果公交车穿行文教区,那么针对学生市场的广告投放就能避免因撒网而造成的浪费。如果公交路线经过的办公区域较多,那么投放针对白领消费者的广告则可以取得较好的传播效果,这些都是实现广告投放由粗放型向集约型的转变的方式。郑州口碑比较好的公交车身广告公司?工业园区公交广告承诺守信
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在现代社会,消费者每天看到的广告可以说数不胜数,但在花样繁多的各类广告中,消费者能记住的屈指可数,大多都是看过后转瞬即逝,既没有实现较高的回忆率,也没有增强品牌的传播目的。这样的结果,就会导致品牌在前期投入的资金、资源等都没有得到比较大化的利用,相当于做了无用功。据数据表明,在中国主要城市,至少75%的市民表示看过公交车身广告。因此,相对于其他的户外媒体形式,公交车广告的传播方式是主动出现在大众的视野之中,在传播方式上是**为"积极、主动"的传播形式,因此备受品牌方的青睐。了解公交广告方式