新区了解公交广告便宜

    公交广告的形式也比较多样化，可以是单纯品牌提示型的，以品牌名称和Logo为主，起到建立品牌记忆的目的;产品和促销型的广告，则以产品信息和服务信息内容为主，适合新产品的市场投放和各种节假日促销信息的发布。很多广告主在启动区域市场的时候，首先考虑采用的是当地电视台和都市报，但却忽略了当地的户外广告媒体。事实上，以公交广告为**的户外广告媒体，对于快速启动区域市场，不但可以“飞天”，更可以“落地”。由于公交广告很多都分布流转在商业区、生活区，广告传播更适合具有信息服务价值内容，比如商业企业的促销类广告、汽车新车型的上市广告、房地产新盘开盘广告，以及一些全国性品牌进入区域性市场的产品广告。这些广告内容如果和周边受众的生活需求结合得更紧密，并结合一些地面的促销公关活动，其传播效果会更好。公交车车身广告上街效果怎么样啊？新区了解公交广告便宜

流动性：惟一可移动的户外媒体形式、绚丽的都市彩虹。中国市场与媒体研究调查数据显示，在中国主要城市，至少85%的市民表示看过公交车身广告。相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式**为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。长时性：公交广告存在的时间相对比较长，不像电视或者报纸，因此公交广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多、反复地接触到广告。姑苏移动公交广告咨询镇江资源公交广告资源。

    公交车广告投放方案一在广告宣传上，符合人们审美观的广告画面，触及人们内心的广告语更贴近受众，更能提高受众的粘性，从而将这些受众转化为消费者。其次，通过公交广告的相关营销活动制造良好的市场反响，提高整体形象，提升公交媒体的价值，让大家主动关注到公交媒体，而不是被迫接受硬广。品牌对消费者的广告作用不是立竿见影的，而是一项长期的工作，通过长期布局创新广告，逐渐提高广告的价值，实现销售转化的**终目标。公交车广告投放方案二单一媒体选择投放，就是选择一种媒体，可以是车身、也可以是车内的任意种媒体。这样的投放方案比较大的优势就是比较省钱。非常合适一些像促销活动类项目的广告投放，也非常适合一些短期的产品广告推广宣传。如果选择这类的广告方案，一定要选好公交线路，要让你们家的活动举办地点与公交车线路一致或者相近。一般在城市内，一条线路上的乘客每天大致都相同，对乘坐的车辆附近的商业或者购物中心都很熟悉，这样您的广告投放在眼前，很容易吸引附近大量的客户在休息的时候，上门消费。这样你投放广告的目的也就达到了。

    广告传播更适合具有信息服务价值内容，比如商业企业的促销类广告、汽车新车型的上市广告、房地产新盘开盘广告，以及一些全国性品牌进入区域性市场的产品广告。这些广告内容如果和周边受众的生活需求结合得更紧密，并结合一些地面的促销公关活动，其传播效果会更好。公交广告的形式也比较多样化，可以是单纯品牌提示型的，以品牌名称和Logo为主，起到建立品牌记忆的目的;产品和促销型的广告，则以产品信息和服务信息内容为主，适合新产品的市场投放和各种节假日促销信息的发布。虽然“区域性”在表面上看起来似乎是公交广告的局限性所在，但是换一个角度看问题的话，对于区域内的品牌传播，公交广告则具备了无法比拟的优越性，这种辩证地看待同一事物的观念对于品牌的营销和信息传播上，还是十分有必要的。苏州木渎公交广告找明日传播。

    时代在发展，商业在发展，广告在发展。到目前为止，公交车广告媒体的独特性和先天优势使得它仍然具有自己独特的魅力的不可替代的性质。为了顺应时代的发展轨迹，适应时代的发展要求，公交车广告媒体将成为户外媒体的常青树。作为交通类户外广告的佼佼者，公交车广告***覆盖了消费者的出行场景，无论是上班下班、上学放学，还是娱乐购物、***出游都会遇见公交车身广告，受到它的影响。很多客户在选择投放公交广告时，往往把大部分预算集中在市区的bai黄金线路，覆盖市区的商业商务中心、交通干道，以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域，但覆盖的区域过于单一，且黄金线路的价格较高，并不是针对所有区域，特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。因此在选择投放公交线路时，需要根据不同产品的实际情况，选择有针对性的线路，让目标消费者有更多机会看到广告。 苏州园区主要街道创意型公交广告投放？新区了解公交广告便宜

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受众量大较低的千人成本（CPM):较高的客流使公交广告成为拥有比较大被迫受众群的广告媒体。据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。公交广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体，同时消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时，广告传播渠道畅通，认可度高，宣传效果自然好。从实力媒体***的调研结果来看：户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%，其次是候车亭广告23%，大牌广告14%，地铁广告9%，同时有81%的人每周的行走线路是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，使用的交通工具仍以公交车为主。新区了解公交广告便宜