二、广告策略的配合
有效配合电波媒体的广告落地工作(高空+地面的广告投放模式)。对于在全国性媒体上投放广告的产品来讲,车身广告能够帮助其进行广告信息在各地域的落地工作。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果,高空有电波媒体覆盖(电视),地面有车身广告配合,同时可以连接终端售点(卖场、超市、饭店、酒家等),提示消费者购买,以配合当地的销售。
车身广告的主画面和电视广告中的主诉求点相同时,可以让目标受众在强干扰的环境之下接受到电视广告后,再通过车身广告进行品牌识别,就可以**加强电视广告的效果。 专业的公交广告公司。南京推荐公交广告咨询
苏州市明日企业形象策划传播有限公司(简称明日传播),始创造于1998年。迄今而成集媒体发布、品牌推广、设计策划为一体的综合性传媒集团。总部设在苏州,先后在盐城、郑州、无锡、镇江、常州等地设立分公司。媒体资源涵盖公交、地铁、户外等领域,是中国一级广告企业、全国户外**媒体供应商、中国极具潜力区域媒体10强、中国公交广告50强。 明日传播(苏州)***拥有苏州市区近3000辆公交广告媒体资源,150条公交线路。线路覆盖整个苏州市,含姑苏区、工业园区、相城区、新区、吴中区,途径主干道、商圈、专业市场等人群密集区,以及各区域乡镇重点板块。新区制作公交广告电话你不了解的公交广告效果。
消费者在哪,候车亭广告就在哪。并且户外活动有规则可循,候车亭广告战略灵敏地掌握这一规则,作用定能胜人一筹。候车亭分布在各个区域,各条道路的两旁。广告主可以根据自身的需要,自行的选择在特定的路段、范围内发布广告,能更有针对性的寻找潜在客户。
占有黄金媒体方位,广告冲击无可逃避候车亭广告地理位置的优势和强大的视觉冲击力,成为客户越来越喜欢的户外广告,城市覆盖率大、发布时间长、亲和力远胜别的媒体。公交广告范围广
随着苏州城市化进程以及公共交通事业的蓬勃发展,场站建设以及维护所需资金也在不断增加,单纯依赖**投资已经无法满足公交基础设施可持续发展的需求。为更好地利用场站资源,苏州公交场站公司开始探索场站综合开发模式,希望能逐步构建一个**主导、社会参与、市场运作的投融资格局,形成良性发展机制。苏州公交场站公司方面介绍,协苏产业园是在原莲升路公交首末站上盖物业公开拍租后建设开发的,希望通过综合开发带来的收益,实现“以站养站”。据悉,苏州公交场站的布局正在向更大范围拓展。苏州公交广告贵不贵的。
构思灵活性。公交车广告展现面无穷,车体内部则具有座椅、彩旗、看板等广告样式,大屏幕和背面照明陈设技能又给广告人供给了更宽广的构思空间。在这个信息多样化的时代里,假如广告做的好,一个商品想来也是会被大多数人接受的。公交车,作为交通工具之一,它的广告,也变成补助公共运输的一部分,但是一个好的公交车广告,则需要一些可以导致观众留意的噱头,广告商可以根据广告投放的目标受众进行特点分析,锁定目标受众的活动范围,将广告直达到目标受众的脑力,达到精细投放的效果,放大广告的宣传效果,同时节约了广告成本。 苏州几路公交广告好呀?南京关于公交广告公司
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2、广告作用时间长。公交车广告是置于相对固定的公共空间内,这种优势是公交媒体专有的,不兼顾其他讯息的发布,不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容,因而公交车广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要,不断的往来于同一广告前,频频接收到广告上的信息,经年累月,会留下极深刻的印象。
3、认知率和接受频率较高。据世界***的西蒙公司的一项调查研究表明,某项公交车广告投放某个具有一定人口数量的城市,以一百显示点来计算,在30天中有89%的成人人口接触到该项广告,且平均有31次的接受频率。 南京推荐公交广告咨询
苏州市明日企业形象策划传播有限公司致力于传媒、广电,是一家贸易型公司。公司业务分为公交车车身广告,巴士公交广告,户外广告,公交媒体广告等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造传媒、广电良好品牌。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造***服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。