放心选公交车广告创新服务

尽量放大主题图片。在拥挤的场地里面一定要有一幅主要的图片来说明主题，也可以叫做吸引眼球或者强烈的视觉冲击力没有漂亮的一眼，后面的产品或者服务广告内容真的就没有人会关心了，这一点至关重要！苏州公交车身广告必须有一个贯穿整车的纹样或者图案。刚才说到图片尽量要大、主体尽量要突出，其实这些做的还不够。纹样可以加强各元素之间的联系，把分布在车体左中右的零散内容穿起来，使其看得更加整体。设计画面尽量的层次分明和清晰，让观者在短时间内就可以接受为重要的信息。苏州明日公交广告制作多少钱。放心选公交车广告创新服务

    并且非常自然地融入到了人们日常生活的方方面面。广告投放内容可以是树立品牌形象为主要诉求目的。也可以是产品推广产品促销为主要目的。或者是配合电视广告为主要目的。?4.高接触机率和稳定的接触频次。?车身广告是可见机会的户外广告媒体。公交车平均运营距离超过10公里，每天运行时间平均超过12个小时，日均接触人次2万余人次，若以3个月发布时间计算，有效接触人数达到150万人次。以10辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以保障其对广告的印象。?5．较强的地理针对性。?车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。在选择线路时，可以针对客户的广告诉求适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区住宅区、大学区等，限度的将广告信息传递给目标消费者。联系我时。当下公交车广告性价比公交车投放有没有联系方式？

依据车体空位合理安排元素。图片占据一些车窗是没有问题的(全封闭空调车要好办得多)尽量扩大图片所占空间;公交车投放要策划先行，车尾部有较大的通风口会降低图片展示效果，那就安排文字。总之要仔细分析车体每个部分的功能和结构，合理安排设计元素。适当的留白。在进行印刷品设计的时候我们都会想到留白。转化到车体上的道理是相通的。留白可以让画面安静、给人思想的空间。受众在5到10米以内的间隔，看活动的车身产品或者服务广告，其产品或者服务广告要点字体的巨细在35公分至55公分会对比方便。所以说，设计的第一步要依据间隔、视角、环境三要素来断定产品或者服务广告要素的方位。行人及乘车人员要经过可视的产品或者服务广告形象来承受商品信息，所以车身产品或者服务广告规划要统盘思考间隔、视角、环境三个要素。

公交车是常见的交通工具，不仅市民出行对公交有极高的依赖度，行走的公交车穿梭于城市的每一条道路，大量吸引着其它交通工具使用者的注目，这就使公交车产品或者服务广告成为一种渗透力极强的户外产品或者服务广告媒体，其媒介特性主要体现为以下几个方面。性价比出众  千人成本在各项主流媒体中花费低，据相关媒体市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本高，为20.8元，其次是电视产品或者服务广告20.64元，报纸产品或者服务广告10.28元，电台产品或者服务广告4.43元，车身产品或者服务广告1.19元。所以，在所有媒体中，公交车产品或者服务广告的平均千人成本低，具有竞争力。苏州公交车身广告具有更好的性价比。专业制作公交广告的公司；

快速发展的经济催生了很多商业广告，媒体形式的***和丰富给人们多种媒介选择的机会，在众多媒介广告中公交车广告算得上是户外广告行业中跑的“**快”、“**远”、“**稳”的户外广告类型了。公交广告也有自己的先天优势和独特吸引力，在任何一个城市随处可见的就是公交车，公交广告也成为了非常普遍的广告形式。奔跑在城市里的公交车广告，传播内容也是极其丰富，商业广告和公益广告以车身媒介在城市中传播，这使得公交广告本身具有经济效益还应具有一定的社会效益。公交车车身广告从哪里投放？时代公交车广告预算

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以“谷歌户外2.0”为例，它每日服务于伦敦地铁1240条线路，每天推出超过2000条内容，更在公交站显示屏打造出全英国相当有战略性的动态数字户外案例。 Google开始在英国的伦敦街头测试完全自动化投放的户外广告，在主要路口，原有的户外广告***被Google承包下来，变成了一块块巨大的“手机屏幕”，这些“巨型手机屏幕”上自带摄像头，可以发布前方路况是否拥堵的友情提示，还可以即时的结合Google的大数据，发布英国人**关注的体育赛事新赛况，甚至有道路前边那街头拐角一家面包店即将烤出一炉***鲜甜甜圈的促销信息。放心选公交车广告创新服务

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