企业商机
公交广告基本参数
  • 产地
  • 苏州
  • 品牌
  • 明日策划
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
公交广告企业商机

消费者在哪,候车亭广告就在哪。并且户外活动有规则可循,候车亭广告战略灵敏地掌握这一规则,作用定能胜人一筹。候车亭分布在各个区域,各条道路的两旁。广告主可以根据自身的需要,自行的选择在特定的路段、范围内发布广告,能更有针对性的寻找潜在客户。占有黄金媒体方位,广告冲击无可逃避候车亭广告地理位置的优势和强大的视觉冲击力,成为客户越来越喜欢的户外广告,城市覆盖率大、发布时间长、亲和力远胜别的媒体。公交广告范围广公交广告的投放价格大概多少钱?北京蒙自公交广告

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在06:00---18:00这12个小时的时间里,看电视的消费者比例比较高不超过13%。

消费者平时在户外的主要时间段集中在上午7:00---9:00和下午16:00---19:00,

为上下班的高蜂时段,合计4-5个小时,正好可以和电视媒体形成比较好互补。在06

:00---19:00这13个小时的时间里,在户外的消费者比例比较低不低于14%,

与看电视的空挡时段形成鲜明对比,这时候,户外车身广告就可以全天候的每天

2次以上的覆盖目标消费者。另外,消费者平时看报纸的主要集中在三个时间段,

上班前后,中午吃饭休息时间,以及晚饭前后这一时间段,且比较高比例不超过7%,都比较低。 深圳公交广告哪里好公交广告做的好的公司。

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2、公交车是受众优先的交通工具

  据相关的调查显示,有接近70%的人**经常使用的交通工具选择的是“公交车”。越来越多的公交线路,越来越多的公交车次,给人们的户外生活带来了便捷,使人们和公共交通系统的联系也越来越紧密,为公交站台广告的受众高“收视率”创造了条件。而且在短时期内,国内交通工具的使用分布状况也不会有太大的改变,私家车的普及在上海、北京这样的**城市还要数年,更何况,是人口基数庞大和贫富差距巨大的其他地区,更不允许私家车的普及。而且修建地铁的庞大工程,也不是一般城市所能做到的。因此公交车是人们出行的优先交通工具,这就为公交站台广告的发展奠定了受众基础。

公交广告与普通绘画作品不同的是,为引起人们的购买欲望,在画面色彩的考虑上,还特别注意给人以亲切感,让人觉得赏心悦目,愿意多看几眼。这些花花绿绿的广告画面,使得城市的街道知充满了跳跃生机,对美化城市的环境起了一定作用,而这种对环境的装饰作用,使人们以一种欣赏艺术的轻松愉快的心情,自然而然地接受了广告所传达的讯息。

七、一定的环境美化作用一幅公交广告,实际上就是一幅大型的图画,经过设计师的设计和制作人员的精心打造,无论从构图、造型、色彩都具有美感,这是报刊等媒体不能比拟的。而且,为了醒目,绝大部分广告都鲜艳夺目,形式感很强。 苏州公交车广告一手资源?

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公交车广告投放有哪些需要注意的?

2公交车身广告投放方法1、数量挑选繁华的线路?错!首先考虑的应该是,预算够买多少辆车。在一个城市(中心),理想的巴士购买占城市总量的2%-5%,是比较理想的数量,可以实现全市覆盖的效果。假如预算低于此数量,则买不到足够数量的媒体,就很难实现预期的效果。这一点上,快销、医疗等行业的广告主对此理解深,也运用得好。在实际案例中,遇到过在一个大城市只买10辆甚至是几辆车位的客户。对于这种情况,一般只能实现偶尔露一下脸,自我安慰罢了。 苏州公交广告推荐公司。北京滨海公交广告

公交广告投放是应该注意哪些问题?北京蒙自公交广告

据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,

昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有

57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接

触**多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为多,

66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。除了步行以外,74%的

消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,

消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。 北京蒙自公交广告

苏州市明日企业形象策划传播有限公司属于传媒、广电的高新企业,技术力量雄厚。明日传播是一家私营股份有限公司企业,一直“以人为本,服务于社会”的经营理念;“诚守信誉,持续发展”的质量方针。公司拥有专业的技术团队,具有公交车车身广告,巴士公交广告,户外广告,公交媒体广告等多项业务。明日传播将以真诚的服务、创新的理念、***的产品,为彼此赢得全新的未来!

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