北京公交广告部张加业

公交车广告投放有哪些需要注意的？发布时间：2020-08-17浏览次数：2公交车身广告投放方法1、数量挑选繁华的线路?错!首先考虑的应该是，预算够买多少辆车。在一个城市(中心)，理想的巴士购买占城市总量的2%-5%，是比较理想的数量，可以实现全市覆盖的效果。假如预算低于此数量，则买不到足够数量的媒体，就很难实现预期的效果。这一点上，快销、医疗等行业的广告主对此理解深，也运用得好。在实际案例中，遇到过在一个大城市只买10辆甚至是几辆车位的客户。对于这种情况，一般**只能实现偶尔露一下脸，自我安慰罢了。巴士媒体的效力基本等于0。苏州公交车广告找哪一家？北京公交广告部张加业

1.人流量大原则：人流量越大，看到公交车和坐公交车的人相对就多，广告的作用就会越明显。

2.针对性原则：根据要推广的产品，选择合适的公交路线，公交经过的站点是目标消费者聚集地为好，这样能尽可能让广告信息被相应的目标消费者看到。

3.优化组合原则：公交车是城市交通的动脉，几乎所有城市都有，它具有不可磨灭的公共服务特性。在任何城市，公交车线路的设计都是以“方便市民使用，畅通城市交通”为原则的，公交车内外空间，也不是为广告设计制作而服务的。因此，在公交车广告实际投放中，并不存在“理想”的情况。所以，在公交车广告设计制作中，要综合分析公交路线所经过的地方，选择出与自己企业“推广路线”相适应的公交路线，这样才能让公交车广告达到预期的效果。

从实力媒体***的调研结果来看：户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38％，其次是候车亭广告23％，大牌广告14％，地铁广告9％。同时有81％的人每周的行走路线是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，使用的交通工具仍以公交车为主。

MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测，并通过后期图像处理和数据统计后，获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach)，同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究，获得了车身广告的平均接触频率(Frequency)，**终得到车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究，**推动了户外广告研究的规范化和科学化。

        很多客户在选择投放公交广告时，往往把大部分预算集中在市区的黄金线路，覆盖市区的商业商务中心、交通干道，以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域，但覆盖的区域过于单一，且黄金线路的价格较高，并不是针对所有区域，特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。

        因此苏州明日传播在选择投放公交线路时，根据不同产品的实际情况，选择有针对性的线路，将线路覆盖苏州市区内多个**商圈、商务区，城市主干道和各行政区的重点路段，各大成熟居民区及新近形成的大型社区，人流量、车流量大的其它区域，让目标消费者有更多机会看到广告。 公交车广告苏州广告公司？

一般情况下，车身两侧、车尾、车楣均可上画，广告底色可延伸至车头使得画面一体感加强，同时，公交车身广告的有效可视范围大约为270度，消除了受众的视角盲区。受众可以从不同角度接触到车身广告，能有效提高广告触达率，确保广告的实际到达率。

公交车身广告的两侧展示位，面积巨大，就算是经过交叉路口，画面也能展示充分。车尾区、车侧面两者构成展示整体，**提高了广告的有效可视距离与角度。车身广告的高度位置正好与行人视线持平，且距离较近，行人能够轻松地看清广告内容，与此同时，对路上的行人来说，广告也特别醒目。

公交广告的投放价格大概多少钱？上海公交广告投放知识

公交广告投放是应该注意哪些问题？北京公交广告部张加业

公交车车身广告在我们的日常生活中随处可见，走在马路上，各式各样富有创意的公交车广告琳琅满目。从远处看，像一个色彩鲜艳的纸盒子亦或像一辆涂鸦车，或者称之为一件件艺术品，行驶在城市的大街小巷，点缀着城市的每一个角落。

公交广告实际上就是一幅大型的图画，经过设计师的设计和制作人员的精心打造，具有美感，给人以亲切感，让人觉得赏心悦目，愿意多看几眼，这是报刊等媒体不能比拟的。如果选择广告画面占据优势的媒体，公交车身广告无疑是一个较好的选择。 北京公交广告部张加业

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