北京桐庐公交广告

较强的地理针对性

车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。

比如***产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区，***住宅小区；手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖场；药品可以经过药房、医院；快速消费品可以经过大卖场、超市、便利店；服装类可以经过百货公司、服装专卖店；家居建材类产品可以经过家居卖场、建材特色街、连锁售点等等。在选择线路时，针对客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、大学区等，比较大限度的将广告信息传递给目标消费者。 苏州公交广告哪家好。北京桐庐公交广告

公交车广告作为户外广告中必不可少的广告形式，因其可以极好的大规模的做好现下广告展现，弥补线上投放的广告拦截以及接触时间短的缺点，很多的广告商纷繁投进公交车广告，在城市内规模做固定的广告信息推行，那么它有哪些的优势和缺陷需求留意呢？公交车广告的优势：快捷性。公交车广告可以做到24小时从不间断地负载消息，受众不能像对待视频那样快进、跳动，也不能像对待电视那样把它关掉，也不能像对待书报那样置之一旁。地理灵活性。公交车广告可以按大家活动的类型瞄准消费者，抵达购物途中的顾客、上班途中的工商人士或赶赴机场的旅客，在他们作出购买决策之前对他们施加影响。深圳贴公交广告公交广告欢迎咨询苏州明日传播。

全媒体环境下公交广告的优势何在?

公交车作为城市中的一种重要交通工具，伴随着城市居民每天的出行，长期以来一直与人们的生活息息相关，这也使得公交广告对受众的渗透非常强烈，已成为众多品牌宣传的户外媒体形式之一，深受各个品牌方的喜爱。良好的广告形象，使更多的用户会在户外广告上投入大量资金。在众多类型的户外广告中，公交车广告以其的特点得到业界的认可和重视。

大显示区

车身广告的发布面积为40平方米，广告屏幕的可见宽度为12米，观众的平均观看距离为4-6米。视锥的顶角可以估计为大约90-100度，这与I Max影院的标准视锥相似，顶角的设计角度相同。比较大化视野范围以实现的视觉冲击力。巨大的广告可以给用户带来强烈的视觉冲击，也可以形成对品牌的深刻记忆。而在同一位置，大面积广告的视觉距离比小范围的广告更长。

公交广告早在其诞生之初便与城市紧密相关，与城市文化有着密切的联系。公交广告流动于城市之中，无论是城市繁华路段、商业闹市区还是稍远地点，都已成为城市景观的特殊的流动构成要素，是城市形象**直观的“代言人”。

公交广告之所以能够有如此魅力，源自其创意设计与城市文化的有机融合。一则好的公交广告，不仅*是品牌形象的宣传和产品认知的载体，还要能充分体现一个城市的文化内涵和历史底蕴，给人以美的享受，反之则会造成视觉污染，影响市容市貌。

广告创意是通过大胆新奇的手法，来制造与众不同的视听效果，比较大限度地吸引消费者，从而达到品牌声浪传播与产品营销的目的。能够抓住受众的眼球，公交广告需要强调创意，一瞬间里引起他的好奇心，唤醒他的欲望。这就需要设计者能够利用特定的版面或空间，抓住简单、有感召力的诉求点，通过视觉加工来打动受众。 苏州公交车身广告公司多吗？

车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并延伸了广告的有效可视距离与角度。同时，针对驾车者，广告特别醒目。另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众，达到比较大的可视机会。

优势2：以多面立体展示方式传播广告信息近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。 公交车广告的投放渠道是怎样的？江苏众旺公交广告

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2、公交车是受众优先的交通工具

  据相关的调查显示，有接近70%的人**经常使用的交通工具选择的是“公交车”。越来越多的公交线路，越来越多的公交车次，给人们的户外生活带来了便捷，使人们和公共交通系统的联系也越来越紧密，为公交站台广告的受众高“收视率”创造了条件。而且在短时期内，国内交通工具的使用分布状况也不会有太大的改变，私家车的普及在上海、北京这样的**城市还要数年，更何况，是人口基数庞大和贫富差距巨大的其他地区，更不允许私家车的普及。而且修建地铁的庞大工程，也不是一般城市所能做到的。因此公交车是人们出行的优先交通工具，这就为公交站台广告的发展奠定了受众基础。 北京桐庐公交广告

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