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3.高到达率：公交车拉手广告诉求具有长效性，这一特点在各类媒体推广中极具优势。据统计，市民每日乘车时间平均为60分钟，在漫长的60分钟里，您的广告长时间被受众群体握在手中，使其可以反复接收广告信息，达到高效传播的宗旨。

4.高接受度：市民每日在漫长的乘车期间里，处于极度无聊当中，以公益性质出现在广大市民面前的拉手，不仅保证了乘客的乘车安全，设计精美的广告资讯还为他们打发了枯燥乏味的乘车时间，此时您的品牌形象自然深深的印入了受众的脑海。

公交车拉手广告形式小巧精致，伸手可触，凸显人与品牌的和谐沟通，即时提醒产品品牌信息，强化终端销售，传达效果具备凌厉的穿透力，是您选择媒体投放的比较好宣传方式。 公交车广告的投放渠道是怎样的？深圳公交广告机

    如何设计出公交车广告画面设计公交车身广告公交车广告画面设计对于户外广告的重要性，虽然很多人都知道户外广告公交车广告画面设计的重要，但是户外广告作为一个可以长时间持续传播品牌形象的媒体，想要设计出公交车广告画面设计，却不是容易的事。尤其是公交车身广告，因为其可移动性，处于较为复杂的环境中，更不利于公交车广告画面设计的展开，那么应该如何设计出公交车广告画面设计公交车身广告呢?夸张夸张是在一般中追求新奇变化，通过虚构把对象的特点和个性中美的方面进行夸大，赋予人们一种新奇与变化的情趣。按表现特征来分类，夸张可以分为形态的夸张和神态的夸张两种。前者是表象性的处理品，后者是含蓄性的神态处理品。夸张手法的运用，为广告的艺术美注入了浓郁的感**彩，使产品特征更加鲜明突出。但如果不能很好地把握夸张和真实的度，就有可能站在了虚假广告的边缘。荒诞荒诞在本质上是一种事实错位。它带来一种刺激即与人们常见的实物形象具有较大的差异的极端状态。荒诞式公交车广告画面设计手法能够让受众对广告产生浓厚的好奇心，进而获得比较高的注目，有些荒诞背后还可能包含着严肃的主题或者更深层的寓意。荒诞广告既违反了常规又合乎逻辑。江苏公交广告学考研郑州公交广告创意案例？

【媒体论剑】 为苏州公交广告人群定制IP！IP，是网络时代的随身代码，通过它让每个数字背后的人变得更为立体和生动。相比于互联网媒体，公交车身广告的受众信息较为模糊。在互联网尤其是移动互联网的发展大势下，消费者的媒介接触习惯发生着深刻的变化。

在这个相对封闭的空间，人们会有娱乐、社交的需求，甚至会搜索周边美食、景点等。作为广告主，当然关心人们的注意力都放在什么地方。通过一款小小的智能WIFI或许就可以达到此目的。人们是从何处上车、从何处下车、搜索了什么……这些信息无疑会放大公交广告的媒体优势。

明日传播时时关注传统媒体的创意，可以预见，苏州公交广告在新兴技术的刺激下会有更为光明的未来。

公交车作为城市中的一种重要交通工具，伴随着城市居民每天的出行，长期以来一直与人们的生活息息相关，这也使得公交广告对受众的渗透非常强烈，已成为众多品牌宣传的户外媒体形式之一，深受各个品牌方的喜爱。

亲和力

因为在中国，公交车可以被看作是一种全国性的交通工具，每天都伴随着无数人的旅行和生活，早已融入了人们的日常生活，成为人们出行的选择之一，从而拉近了与观众的距离，使其更贴近观众，也更便于受众接受和认同公交车广告。

在全媒体时代，公交车身广告经营**重点的还是要进行标新立异，要想保证旺盛的生命力，价值创新很迫切，公交车身广告的创意设计也是后期公交车广告的重点。 盐城公交广告户外广告运营商？

2、选线路常见的选线误区：经过的线路越长越好!你可能觉得，一台车经过3个甚至5个行政区，线路质量当然是比较好的，这一点没错。然而，一台公交车的运营时间一般在15小时左右，长线路巴士运营的时间并不会比短线巴士更长。在这个同等运营时间的客观情况下，线路较长相应的展示频次就会降低。用长线路看似能形成很好的覆盖网络，但如果数量占不到该线路的1/10以上，广告效果就会因距离过长大打折扣。在实际采购媒体时，黄金线路能出现空位的量，一个月多也就3-5台。盐城城市户外广告资源？上海公交广告 古道边

苏州大市主要街道创意型公交广告投放？深圳公交广告机

公交车内挂牌、彩旗广告也是比较强力的广告传播途径，可以在公交路途中通过阅读文字信息向乘客传递信息，因为在乘车过程中，广告信息大，信息详细，更能达到广告的传播效果。公交车语音报站的广告几乎是每个乘客都会接受到的广告信息，可谓是公交车广告转化率比较高的广告形式了，其高的公益性和到达率，可以迅速建立或维护品牌度，此种广告形式多是大家都熟知的品牌。公交车作为日常生活中的交通工具，不仅在出行方面提供了便利，也可以一个大型的广告形式，因为其流动性大，广告投放便利，广告价格优越等形式被人们推崇，和广告主的青睐。深圳公交广告机