城市商圈视觉环境由建筑、景观、户外广告、夜景照明和城市家具等多个要素共同组成,如果各要素间总是缺乏协调,在整体上就会给消费者留下视觉秩序混乱的印象。在很多商圈里,建筑、景观、户外广告等各自为政,或者是各种不同规格、形状、色调的户外广告喧宾夺主地直接覆盖建筑立面上,使得整个街区成为“广告一条街”,这不但严重影响商圈整体的环境品质,而且降低了商圈的商业价值。不同的公交线路所经过的地方各不同,覆盖的主要消费群体也大不相同。途径购物商圈的公交车,可以精确到达购物人群,直接刺激消费;往生活区的公交车,持续覆盖密集的居民人流;旅游专线的公交车,面对不同城市的游客群体……因此,在公交车广告的投放过程中,可以根据自己的目标消费群体,有针对性的选择投放路线。公交线路覆盖的人流量越大,广告曝光率越高,传播效果越好! 明日传播创意公交车车身广告订做价格?苏州古城区特色服务公交车车身广告咨询
明日传播集团为中国一级广告企业、全国行业文明单位、中国广告传媒公司、中国创新广告企业、中国多场景头部媒体供应商、户外广告交通场景质量媒体单位、中国极具潜力区域媒体、中国公交广告50强企业、江苏广告40年突出贡献企业、江苏省广告协会常务副会长单位、苏州市广告协会监事长单位、苏州市重点文化企业、资信等级AAA企业。明日传播以运营公交、地铁等交通类优势媒体见长。公交车车身庞大的平面空间具有无限创新的可能,这相当于是两块巨大的画板,可供品牌方设计,好的设计能够具有强大视觉冲击感,能够在瞬间抓住周围人的注意力,达到更加轻松有效地传播品牌方的信息、同时给予传播者深刻印象的效果。 一对一公交车车身广告好选择苏州户外公交广告供应商?
公交车身广告,是广告渠道范畴。因此此处抛开广告创意不谈。分为几个维度去思考1、广告表现形式-平面广告。首先,平面广告传递信息有限,与贴片视频广告相比,同时,有些公交车身广告面积受限。因此,快消品牌或有一定度的品牌较适合此种形式。2、明显程度,形式同是户外广告,个人认为,在公交站牌、led大屏广告、固定大牌广告等几种形式中,公交车身算是比较好的,毕竟它直接出现在人们视线当中,当然,明显程度也与尺寸相关,如果是巨幅广告就另当别论了,毕竟高企的广告价钱也说明了巨幅的价值。3、覆盖人群,与线路和车的数量有关,单量车的数量覆盖有限。4、广告渠道的增值,公交车身的广告价值感不强,与公交站牌广告比较,广告站牌由白马、龙帆统一管理后,一方面投放易于管理,另一方面,具有客户的开拓能力,目前保有量和客户级别都是不错,因此此渠道的广告,往往是被认为热门的品牌与有实力的品牌,因此此渠道具有渠道价值的增值效应。公交车广告就不具有渠道的增值效应了。机场广告是更明显的渠道增值效应。5、价格性价比,个人认为,好的广告形式就是贵,不好的形式相应便宜,都是市场经济,一分钱一分货的产物。当然,市场位势。
公交广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远大,面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果,堪称移动的巨型广告牌。车身广告比较大有效可视距离达到70-75米,形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大,在30米外,恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,纵然相距60米以上,较大的广告画面仍能保证信息清晰可见。公交广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、家电、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、餐饮娱乐、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势。苏州市公交车广告投放标准是什么?
公交车身广告是户外媒体中,较为强势的广告形式之一,被誉为“非看而无法抗拒的广告载体”。可以通过受众人群的划分,来设计投放线路,快速锁定潜在消费群,受到了许多广告主的青睐,就连新媒体、电商等也纷纷在公交车身投放广告。繁琐的画面,行人是不愿意承受的,只有出其不意地以简练的画面和揭示性的方式才能引起行人留意,才能招引受众观看广告。既然受众是活动着的行人和交通工具里的乘车人员,那么在设计时就要思考到受众经过广告的方位、时刻。所以车身广告设计要重视提示性,图文并茂,以图画为主导,文字为辅佐,运用文字要简单明快切忌冗长。如果说报纸、杂志广告能够做加法,那车身广告就只宜做减法。苏州老城区目前比较好的户外媒体广告供应商是哪家?智能化公交车车身广告服务保证
公交车车身广告价钱?苏州古城区特色服务公交车车身广告咨询
移动公交作为可移动的户外交通设备,拥有其余广告媒体无法比拟的巨大的线下宣传范围圈,从传播效率来看:移动公交可以出现的场地不同于机场广告、高铁广告和火车站广告覆盖区域多为跨城市出行场景,公交车作为城市中主流的交通工具,可以覆盖商务区、住宅区、商圈购物、娱乐出游等众多场景,触及的消费群体也比其余广告媒体丰富。公交广告常被称为城市中流动的风景线,穿梭在城市的大街小巷,公交车身广告颜色亮丽,内容健康向上等综合这些更优的元素表现出公交广告的独特之处。但广告灵魂在于创意元素的比例,目前大部分公交广告公司存在“拿来主义”,即广告主往往有完整的广告方案,广告公司只需按照广告主的要求进行广告的组装、投放。这种形式在某种程度上遏制了广告公司发展自身的创意之路。由于创意性的长期缺乏,导致公益性广告创意水平也很一般,广告内容与创意元素无法吻合,在公交广告行业同样存在类似问题,即便是一些为了创意而创意的比赛也让人感觉毫无意义,毕竟创意是推动广告公司不断发展的灵魂所在。苏州古城区特色服务公交车车身广告咨询