公交广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它具有七大优势:
公交车身广告优势1、一可移动的户外媒体形式,独特、勤劳的流动媒体。
2、以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者,视觉感强、渲染力大的四面立体广告。
3、广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远。
4、适合各类产品发布。
5、高接触机率和稳定的接触频次。
6、较强的地理针对性。
7、比其它媒体投入成本低而广告效果较好的载体。
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和其他户外广告媒体相比,作为与人们日常生活及出行紧密相连的公交广告,是一种非常有“反馈”的广告载体,公交广告作为户外广告中少有的可移动式媒体,从覆盖面来说,更是其它户外广告不能达到的层次,覆盖率提升,广告的传播率自然也就自然而然得到了提升。例如支付宝曾经承包了南京的公交车广告,用来宣传支付宝的生活缴费、公交卡、免押金骑车等功能,与市民生活息息相关,引发了大众的兴趣,从而成功刷屏。灵活的触达不同层次消费人群,是触达率较高的媒介之一,公交广告也成为近几年拉动户外广告市场份额的有力臂膀。吴中区公交广告欢迎咨询公交车身广告效果如何?
三、贴近生活广告冲击力强可信度高一般广告是给消费者看的,那我们就要了解现如今的消费者对广告是一种怎样的态度。以新生代消费者为例,据而如今问题的关键所在是,如何让广告与消费者形成如影随形的亲切感。消费者对广告的耳濡目染才真正能够促进广告的销售转化,但前提是广告内容和渠道布局足够正确。既然如此,广告主们应该通过什么样的渠道来达到这种广告效果呢,答案就是投放公交广告!不用着急,事实上,恰恰相反!调查可知,新生代人群在消费时首要考虑的因素是产品质量问题,其次才是价格,而品牌广告是新生代人群不看重的方面。看到这些,广告主们是不是心里凉了一大截?
而如今问题的关键所在是,如何让广告与消费者形成如影随形的亲切感。消费者对广告的耳濡目染才真正能够促进广告的销售转化,但前提是广告内容和渠道布局足够正确。既然如此,广告主们应该通过什么样的渠道来达到这种广告效果呢,答案就是投放公交广告!不用着急,事实上,恰恰相反!
公交车广告诸多特点及优势介绍:投资少,效果好。对于广告主来说,公交车广告平均每天的费用是很便宜的,一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告,在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和价格上具有很大灵活性和优势。需要说明的一点就是,品牌对消费者的广告作用不是立竿见影的,而是一项潜移默化的长期性工作。品牌必须持续不断的进行尝试、优化广告的投放策略,才能逐渐提高广告的价值,实现销售转化的**终目标。常州公交广告表现形式有哪些?
当下,受众细分和精细营销是公交广告不可逆转的发展趋势。而公交广告要达到细分的目的,必须在内容、发布方式、地点等方面进行突破,由原来的粗放型向集约型发展。例如,每天不同时间段乘坐公交车的人群是相对稳定的,也就是说乘客身份可测。早上7-8点钟乘车的主要是学生和上班族,到9点钟以后主要是逛街购物游玩的人群。如果公交车穿行文教区,那么针对学生市场的广告投放就能避免因撒网而造成的浪费。如果公交路线经过的办公区域较多,那么投放针对白领消费者的广告则可以取得较好的传播效果,这些都是实现广告投放由粗放型向集约型的转变的方式。常州公交广告投放找哪家?园区公交广告传播
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高接触机率和稳定的接触频次
据实力传播的调查显示,户外媒体的到达率目前*次于电视媒**居第二。
车身广告是可见机会比较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.3平方公里,每天运行次数平均10次,日均接触人次8.7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。
广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,以15辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。通过策略性的媒介安排和分布,户外广告更能创造出理想的到达率。 昆山时代公交广告选择