温拌沥青混合料是一类拌合温度介于热拌沥青混合料(150℃-185℃)和冷拌(常温)(10℃-40℃)沥青混合料之间,性能达到(或接近)热拌沥青混合料的新型沥青混合料,其拌合以及压实温度一般为110℃-130℃。相对普通沥青而言,改性沥青的拌合温度还需要提高一些。沥青温拌技术根据工作机理,可以分为三大类:发泡沥青技术;Sasobit蜡技术和基于表面活性剂平台的Evotherm技术。采用温拌沥青混合料可很好地缓解热拌沥青混合料由于高温拌合而导致的几个问题:1)高温下的有害气体排放问题。据国外的检测报告,沥青混合料从热拌转为温拌可使二氧化碳CO2排放减少约1/2,一氧化碳CO排放减少约2/3,二氧化硫SO2减少40%,氧化氮NOx类减少近60%,采用温拌沥青混合料技术的环保效益是非常明显的。2)能耗问题。据国外文献报道,采用温拌沥青混合料可降低燃油消耗30%以上。3)高温施工导致的沥青老化问题。乳化沥青破乳速度主要受乳化剂影响,又与乳化剂用量、pH值、沥青酸值、集料活性、环境温度等有密切关系。安徽微表处沥青乳化剂哪家好
随着城市化进程的加速,道路建设已经成为城市发展的重要标志之一。而在道路建设中,沥青乳化剂作为一种重要的材料,扮演着不可替代的角色。那么,什么是沥青乳化剂呢?沥青乳化剂是一种可以将沥青和水通过机械剪切、高速搅拌等方法产生沥青乳液即乳化沥青的表面活性剂,是生产乳化沥青的关键材料。乳化沥青具有粘结性、耐水性和耐久性等优良性能,可以用于道路、桥梁、机场跑道等建设中,起到了重要的作用。乳化沥青的优点在于它可以在常温下使用,不需要加热,因此可以降低施工成本。同时,它还可以减少对环境的污染,提高施工效率,使道路建设更加快捷、高效。湖北快裂沥青乳化剂供应商沥青的组成影响沥青和SBS之间的相容性及热稳定性,共混体系的相容性及热稳定性则直接影响改性沥青的乳化。
沥青路面作为我国高等级公路的主要形式,对于我国公路交通建设有着积极的推动作用。但沥青路面施工不仅需要较高的温度,缩短了施工工期,而且消耗能源,排放大量的温室气体,破坏了生态环境。在国家大力提倡“绿色交通”的新时代背景下,迫切需要在道路交通建设中提供一种低能耗、少污染、成本低、资源节约、施工便捷的道路修筑材料,从而满足“绿色施工”的技术要求。基于上述问题,冷拌冷铺技术一经提出便得到快速发展应用,冷拌冷铺沥青混合料即将沥青胶结料(乳化沥青或液体沥青)与一定级配要求的集料、添加剂等按照一定比例常温条件下拌和、摊铺的新型道路材料。该技术实现了常温下施工,不受气温、季节的影响,克服了传统路面资源浪费、环境污染的弊端,具有较好的社会、环境效益。
沥青乳化的基本原理是:将沥青分散到水相中,必然需要做功,所做的功(W)等于沥青表面积的增大值(△A)乘以表面张力γ,即公式:W=△A•γ。由公式可以推导出,降低界面张力,可以使机械功明显减小。在实际生产过程中,乳化前将沥青加热融化;乳化时加入乳化剂(降低表面张力);使用胶体磨研磨(机械能);三者结合起来才能使沥青乳化。乳化剂、乳化设备、乳化工艺是乳化沥青生产的三要素,此外基质沥青、水、添加剂等也对沥青的乳化和性能产生影响。乳化沥青的颗粒尺寸是衡量其质量的重要参数,乳化沥青的粒径范围越窄,平均粒径越小,其稳定性往往越好。
沥青乳化剂大致可分为合成乳化剂、天然产物乳化剂、无机粉末乳化剂等类型,而合成乳化剂是目前应用多、性能比较的类型,因此一般所讲的沥青乳化剂都是指一类有机合成的可以乳化沥青的表面活性剂。沥青乳化剂从化学结构上讲是一种“两亲性”分子,分子的一部分具有亲水性质,一部分具有亲油性质。亲油部分一般由碳氢原子团,特别是由长链烷基构成,差别较小。亲水部分原子团则种类繁多,结构差异大。按照亲水基在水中是否可以电离,沥青乳化剂可以分为离子型和非离子型两大类。离子类根据离子电性的不同又可以分为阴离子型、阳离子型和两性离子型。慢裂快凝型乳化剂含有的NH2等基团易于和石料增强粘附。安徽沥青乳化剂生产厂家
按照破乳速度可以分为快裂型沥青乳化剂、中裂型沥青乳化剂和慢裂型沥青乳化剂。安徽微表处沥青乳化剂哪家好
美国SHRP计划研究表明如果能及时采取正确的预防性养护措施,在预防性养护工程上花费1美元,可以节省以后四至五美元的翻修费用,并延迟路面重建时间达五六年之久。美国于70年代初期便将3R-工程(Resurfacing,Restoring,,and Rehabilitating)纳入法规。1981年,国会提供了第四个R—Reconstruction的财政支持,从而提高了美国公路的状况。SHRP计划中柔性路面的预防性养护内容包括稀浆封层、碎石封层、薄热沥青混合料罩面和裂缝处理,在H-106合约中对养护的材料和方法进行了评价,现场观测表明,微表处和改性碎石封层效果更好;对于基本不存在裂缝的路段,稀浆封层效果较好,而存在裂缝的路段,裂缝会反射于稀浆封层;裂缝路段采用碎石封层要优于其他养护方式;对路面状况较差的路段,如出现车辙等,采用薄沥青罩面更好。此外,NCHRP也对养护技术进行了研究。实施路面预防性养护应对路面使用性能进行定期评价,要求各项指标达到较好标准。路面状况index:PCI>80;行使质量index:RQI>8.0;路面强度index:SSI≥0.85;横向力系数:SFC>45。安徽微表处沥青乳化剂哪家好
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