根据2004年修订的《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004),微表处必须选用阳离子型聚合物改性的乳化沥青,而且改性乳化沥青必须具有合适的粘度。粘度过高,流动性差,不利于撒布和与集料的均匀拌和,也不利于施工设备的精确计量;粘度太低,与集料拌和时稠度往往不够理想,容易造成离析和乳液流失,施工和易性差。统计发现,绝大多数情况下,微表处的乳化沥青的恩格拉黏度在3-11之间,只有个别情况恩格拉黏度略小于3。可以认为,3-30的恩格拉黏度指标是合理的。苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物作为改性剂效果很好,可改善沥青的高温稳定性、低温抗裂性、低温延度及抗车辙性。浙江微表处丁苯胶乳厂家
SBR改性乳化沥青的性能与SBR改性剂的种类是密切相关的,而同种改性剂,由于有着不同的化学结构也会使得改性的效果有所差异。不同结构的SBR胶乳对改性乳化沥青性能的差异还是比较明显的,在对软化点的影响中,带有羧基结构的SBR胶乳对软化点的改善比较明显,而随着羧基的増加,改善软化点的效果有所减弱。而在核壳结构的SBR胶乳中,先苯后丁结构要比先丁后苯结构的软化点高,迭是因为它是苯乙烯先聚合,形成了硬核软壳的一种结构,所以它的针入度比较低,也因此而显示脆性并且导致延度比较小。上海阳离子丁苯胶乳商家SBR乳液的粘度一般高于乳化沥青的粘度,加入SBR 胶乳可以提高乳化沥青的粘度。
聚合物改性乳化沥青是微表处混合料的粘结料,是微表处中的关键技术,其质量的好坏对微表处质量产生直接的影响。目前改性乳化沥青主要是以高分子聚合物 SBR 乳液对乳化沥青进行改性。SBR改性乳化沥青是一种新型沥青路面结合料,相比普通的乳化沥青而言,它具有更多的好处,如热稳定性较高,软化点有所提高;低温性能提高,低温延度明显增加,在比乳化沥青适用温度低很多的温度范围内,具有较好的抗裂性能,耐疲劳性能明显提高。另外,沥青的成膜性、与集料的黏附性增加,使得混合料的路用性能更佳。改性乳化沥青应用于微表处技术中,可解决路面的开裂、光滑、车辙、松散、老化等损害,提高路面平整、耐磨、防滑、防水等性能。
相容性在热力学上是指两种或多种物质按任意比例形成均相体系的能力。但实际能够完全互溶的两种或两种以上的物质极少,因此其在道路工程上只要聚合物改性剂微粒不产生分层、凝聚就可以认为相容性良好。改性剂与基质沥青的配伍性决定了与基质沥青的相容性。沥青组成不同,其胶体结构也就不同,基质沥青中油分和芳香分的含量愈高,那么聚合物由于相似相容原理就愈容易在沥青中溶胀和分散,相反,如果沥青质含量高,溶胀分散就会很困难。当改性剂的溶胀程度愈高时,改性剂的溶胀网络就越容易形成,就能有效地限制了基质沥青的流动。低温聚合的SBR胶乳成膜后具有较高的拉伸强度和较好的耐寒性能。
美国、澳大利亚等于20世纪80年代开始采用微表处技术,加拿大也于20世纪90年代初开始引进微表处技术。在美国,改性乳化沥青稀浆封层在高速公路的维修养护工作中的使用越来越普遍。主要利用聚合物改性沥青乳液铺筑稀浆封层,Guoji稀浆封层协会(ISSA)将它分为聚合物改性稀浆精细表面处治(PSM,常用于超薄抗滑表层)和用于填补车辙的聚合物改性稀浆封层(PSR)。Guoji稀浆封层协会在原来的稀浆封层实施细则ISSAA143-83的基础上,制定了A105施工指南,对微表处原材料、设计、试验、质量、施工等作了规定,促进了稀浆封层和微表处技术在全世界范围内的发展。改性乳化沥青可用作微表处的粘结材料,也可用在粘层、透层、表面处治或贯入式路面。上海阳离子丁苯胶乳商家
稀浆封层一般采用普通的乳化沥青,也可以采用改性乳化沥青,称为改性稀浆封层。。浙江微表处丁苯胶乳厂家
由于影响破乳速度的因素很多,除了乳化剂之外,工程用石料的多样性对破乳速度的影响较大,而各地的石料差异又很大,很难评估石料对乳化沥青破乳速度的影响,因此各国规范中均对破乳速度没有提出明确要求。美国ASTM标准中乳化沥青的标号是由破乳速度确定的,但破乳速度试验用的石料规定为产自美国Ottawa硅砂公司生产的F-95型标准砂。法国破乳数值试验也是采用特定的标准砂。统一了试验用料后,虽然能测出乳化沥青的破乳速度,但是对实际的工程施工并没有很大的指导意义。浙江微表处丁苯胶乳厂家