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非固化橡胶沥青防水涂料施工后可保持一定的蠕变性，与混凝土基面形成皮肤式防水，既具有高蠕变可修复性，又在涂卷复合防水层中起着承上启下的作用，保证了防水层的长期耐久性[1]。但非固化橡胶沥青防水涂料在实际施工过程中需要高温加热，且在使用过程中会产生沥青烟雾，对环境和人体造成伤害。喷涂速凝型水性非固化橡胶沥青防水涂料既可保证涂料的粘结性及环保性，又能缩短涂料成膜时间、提高施工效率。有研究结果表明，采用高分子脂肪族烷烃与70#石油沥青制备改性乳化沥青，再与丁苯胶乳复配得到的水性非固化橡胶沥青防水涂料，性能符合T/CWA211—2022的要求，在此基础上制得的喷涂速凝型水性非固化橡胶沥青防水涂料性能良好，施工效率高。SBR乳液的粘度一般高于乳化沥青的粘度，加入SBR 胶乳可以提高乳化沥青的粘度。湖南阴离子丁苯胶乳欢迎选购

冷拌沥青混合料（乳化沥青混合料）已经应用于道路维修和养护，但是普通的乳化沥青在粘结能力、水稳定性能和耐久性能等方面有待提高。混合料的性能取决于集料级配、乳化沥青残留物本身和养护条件。学者尝试改性乳化沥青，提高沥青的性能，从而提高冷拌沥青混合料的性能。冷拌沥青混合料的大面积应用还需要进一步开展大量研究工作，目前在路面养护中也还存在一定的局限，当前的主要研究工作也是集中在利用环氧、水泥、硅灰、SBR的掺配和改性，用以提高其强度、粘结性、水稳定性、高温稳定性等性能。浙江丁苯丁苯胶乳生产厂家苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物作为改性剂效果很好，可改善沥青的高温稳定性、低温抗裂性、低温延度及抗车辙性。

我国大多数的公路路面为沥青路面，依据沥青路面的实际应用情况和使用生命周期，需定期对沥青路面进行翻修维护，旧沥青路面有着较大的废弃量，若采取直接抛弃处理的方法，易造成环境污染与资源浪费。通过采取改性乳化沥青冷再生技术及设备则可以合理利用路面废料，且改性乳化沥青冷再生混合料属于柔性路面结构，具有强大稳定的力学功能。改性乳化沥青冷再生技术与普通的乳化沥青材料有着较大区别，其抗低温、抗裂性、高温稳定性与耐疲劳性能都在原有的基础上得到了进一步改进，主要采用了聚合物改性剂。

在微表处养护技术中，改性乳化沥青主要发挥黏结作用，是重要的原材料之一。在乳化沥青的制备过程中，改性剂、乳化剂等助剂的性能与相互配合情况不仅决定乳化沥青能否制备成功，也影响着乳化沥青的性能优劣。改性剂的改性效果较差、乳化剂的乳化效果不稳定以及两者的匹配效果不佳等问题直接关联到乳化沥青的应用性能。因此，针对微表处技术在原材料选用、制备、施工与道路应用阶段易出现的问题，从材料的角度入手，对改性乳化沥青这一关键原材料进行深入研究，选择合适的改性剂，进行相应的复合设计与研究，并采用多种乳化剂进行制备与对比，研制出性能优异的改性乳化沥青，并应用于微表处养护技术，是目前重要的研究方向之一。稀浆封层一般采用普通的乳化沥青，也可以采用改性乳化沥青，称为改性稀浆封层。。

改性乳化沥青用于微表处工程时必须要具有合适的破乳速度。所谓沥青乳液的破乳，就是指由于离子电荷被石料吸附中和以及水分的蒸发使得沥青微粒靠的更近，沥青从乳液中的水相分离出来，许多微小沥青颗粒相互聚结，还原成为连续整体薄膜。乳液破乳完成后，乳液中的沥青又恢复到乳化前的性能。乳液的破乳所需要的时间即为沥青乳液的破乳速度。若破乳速度太快，混合料在摊铺到路面之前就己经结团硬化，导致施工无法顺利进行。但若破乳速度过慢，不仅无法满足快速开放交通的目的，而且在用水量较大的情况下，未破乳的沥青会随水分浮到表面形成一层油膜，导致泛油的出现，上下层油石比发生变化，同时下部的混合料因水分无法尽快蒸发而迟迟难以成型。为了满足快速开放交通的目的，混合料还必须能够迅速固化成型，有足够的初期强度。生产改性乳化沥青常用的改性方法是加入阳离子丁苯胶乳（SBR乳液）。湖北丁苯丁苯胶乳厂家

高固含量的阳离子SBR胶乳是目前微表处技术中改性乳化沥青应用较普遍的一种改性剂。湖南阴离子丁苯胶乳欢迎选购

相容性在热力学上是指两种或多种物质按任意比例形成均相体系的能力。但实际能够完全互溶的两种或两种以上的物质极少，因此其在道路工程上只要聚合物改性剂微粒不产生分层、凝聚就可以认为相容性良好。改性剂与基质沥青的配伍性决定了与基质沥青的相容性。沥青组成不同，其胶体结构也就不同，基质沥青中油分和芳香分的含量愈高，那么聚合物由于相似相容原理就愈容易在沥青中溶胀和分散，相反，如果沥青质含量高，溶胀分散就会很困难。当改性剂的溶胀程度愈高时，改性剂的溶胀网络就越容易形成，就能有效地限制了基质沥青的流动。湖南阴离子丁苯胶乳欢迎选购