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    聚异丁烯和多元醇酯比例低于1:3，会导致产品冷却性能不足，产品淬火后硬度不达标；聚异丁烯和多元醇酯比例高于2:1，会出现淬火油冷却速度过快，产品淬火后变形不达标；抗氧化剂为烷基化二苯胺和2,6－二叔丁基对甲酚的混合物，其混合质量比为1:1时，抗高温氧化效果好；(4)本发明的淬火油配方中推荐使用一次或二次加氢基础油，这是因为一次加氢和二次加氢基础油增加基础油内有机高分子分子链的饱和度适中，可减少使用过程中因高温而导致的分子链断裂，而三次加氢和多次加氢基础油目前技术不成熟，且分子链饱和度过高会导致添加剂与基础油的相容性不好，一般地，一次加氢和二次加氢的基础油含氢量为3％～8％；(5)本发明淬火油制备方法中，采用光亮剂和分散剂同时加入的方式，这样两者可以更好的相互融合，以便轴承淬火时，二者相互作用，保证轴承的光亮性。附图说明图1为实施例1中轴承**易清洗光亮性淬火油的冷却特性曲线；图2为使用实施例1制备的淬火油淬火后轴承的外观(白亮色)示意图；图3为使用实施例1制备的淬火油清洗后轴承的外观(白亮色)示意图；图4为使用实施例1制备的淬火油回火后轴承的外观(白亮色)示意图；图5为使用对比例制备的淬火油淬火后轴承的外观。贵州等温分级淬火热处理油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。贵州热处理油厂家

回火油介绍：回火油以深度精制矿物油为基础油，加入高温抗氧、清净分散等多种添加剂精制而成。性能特点：热稳定性好，不易结焦，带出消耗少，能有效的节约成本；具有闪点高，挥发性低的性能特点，不易蒸发形成烟雾，创造良好的使用环境；具有良好的热氧化稳定性，不易形成油泥、油渣，使用寿命长；工件回火后硬度均匀、表面光亮。适用范围：回火油适用于密闭式回火炉中对淬火后的零件进行回火处理。广泛应用于轴承、手表、链条等行业的回火工艺中。重庆快速淬火热处理油直销四川热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。

    包括支撑架1和固定于支撑架1上且开口设置的油槽本体2，油槽本体2内腔中设置有承载筐3，承载筐3开口设置，且贯穿承载筐3的底壁与侧壁开设有若干通流孔31。油槽本体2上固定连接有驱动承载筐3运动的升降机构，升降机构包括四组位于支撑架1上的伸缩式液压缸4，伸缩式液压缸4的液压杆贯穿油槽本体2的底壁伸入油槽本体2内腔设置，且伸缩式液压缸4的伸缩方向与油槽本体2的底壁垂直，伸缩式液压缸4的液压杆伸入油槽本体2的一端与承载筐3连接。油槽本体2的开口一侧安装有移动门6，移动门6包括两组对称设置的移动门扇61，两移动门扇61的相向一侧固定连接有门窗密封条612。靠近油槽本体2开口一侧开设有位于油槽本体2上的两组滑槽21，两组滑槽21位于油槽本体2相对两侧壁上，每一滑槽21内均嵌设有可沿滑槽21滑移的两组滑块611，每一滑块611分别与一个移动门扇61固定连接，贯穿两组滑块611螺纹连接有驱动两滑块611相向或背离运动的双向螺杆62，双向螺杆62包括一体设置的正螺纹段和反螺纹段，两滑块611分别安装在正螺纹段和反螺纹段上，正螺纹段和反螺纹段分别与滑块611螺纹连接,如图3所示。双向螺杆62伸出油槽本体2的延伸段上连接有驱动机构。驱动机构包括驱动电机7。

    表面活性剂(二丁酸二辛酯磺酸钠)；分散剂(液体石蜡和十二烷基硫酸钠的混合质量比为2:1)。上述淬火油的制备方法如下：(1)按比例称取18份精制基础油，在40℃条件下，分别将4份催冷剂、(搅拌速度为220rpm)均匀，得到淬火油a液；(2)按比例称取余下份数的精制基础油，加热至40℃，同时加入(搅拌速度为220rpm)均匀，得到淬火油b液；(3)将淬火油a液加热至50℃，边搅拌(搅拌速度为180rpm)边将淬火油b液滴加(滴加速度为)入淬火油a液中，同时加入余下的表面活性剂和抗氧化剂；(4)搅拌2h后冷却至室温静置1h，得到本对比例的淬火油。本对比例中的淬火油的比较好使用温度为40～60℃，运动粘度为10～18mm2/s，比较大冷却速度为105～115℃/s，针对材质为gcr15、厚度为2～10mm的轴承工件进行淬火、清洗、回火后，观察到轴承的外观如图5所示，轴承表面呈现灰黑色且轴承变形量严重超标，不能使用。贵州普通淬火热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。

    驱动电机7的驱动轴上连接有减速器71，本实施例中，减速器71的主轴与双向螺杆62通过啮合的齿轮组连接。参照图1和图2，油槽本体2的外侧壁上连接有油*净化器5，油*净化器5的出气口安装有与油槽本体2内腔连通的气管51，气管51与油槽本体2连通的侧壁与安装油*净化器5的侧壁对应设置。油槽本体2外侧壁上固定连接有油泵9，油槽本体2上开设有进油口和出油口，进油口、出油口与油泵9通过油管91连接，油管91上还设置有与油管91连通的分流管911，分流管911上安装有阀门，阀门图中未视出。油槽本体2的外侧壁上设置有控制器8，油槽本体2的内侧壁上设置有*雾感应器81，*雾感应器81、油泵9、伸缩式液压缸4、驱动电机7以及油*净化器5通过线路与控制器8连接。本实施例的实施原理为：先将加热后的工件通过密封箱式多用炉的推拉料机构运送至承载筐3中，控制器8向伸缩式液压缸4发出指令，伸缩式液压缸4的液压杆收缩，带动承载筐3下降，承载筐3完全进入油槽本体2内腔中，控制器8向驱动电机7发出指令，驱动电机7工作，驱动电机7的驱动轴带动减速器71转动，减速器71的转轴带动双向螺杆62转动，进而带动滑块611在滑槽21中相向运动，滑块611带动两移动门扇61相互靠近，至两移动门扇61抵接。四川快速淬火热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。重庆快速淬火热处理油直销

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    本发明属于金属热处理技术领域，更具体地说，涉及一种轴承**易清洗光亮性淬火油及其制备方法。背景技术：随着**智能装备的发展，对于热处理行业产品质量的要求也越来也高，尤其是轴承、齿轮等精密零部件。轴承作为常用精密零件，产品要求很严格，既要在保证硬度和金相**合格前提下，又要控制轴承的变形。目前关于改善轴承变形的报告很多，但关于改善轴承颜色的研究报道几乎没有。近两年，轴承行业对于热处理后轴承颜色有很严格的要求，要求近乎本色(白亮色)，淬火后产品不能进行抛光，这对热处理介质提出了极高的要求。目前，轴承常用淬火介质主要为淬火油，但由于淬火油内都要添加使用表面活性剂和润湿剂，来增大金属表面的润湿性，使淬火介质比较大程度发挥其冷却性能，增大淬透性，这就使淬火后轴承表面粘附大量淬火油，即使经过清洗装置清洗，也很难完全出去表面的油渍，经回火炉回火后往往会出现发黄或发黑的情况。为了解决轴承淬火后容易变色的问题，通常容易想到在淬火油中添加光亮剂，然而，光亮剂只能使轴承在淬火油槽内淬火时保证套圈颜色的光亮性，并不能减少淬火油在套圈表面的粘附，而轴承套圈内有淬火油粘附清洗不干净会导致在回火过程中产生颜色变化的问题。贵州热处理油厂家