沥青及水的温度是乳化工艺中较重要的一个工艺参数。沥青要达到很好的流动状态需要有较高温度;乳化剂在水中溶解、乳化剂皂液活性的提高、水和沥青界面张力降低等需要皂液处于一定的温度。同时乳化沥青生产后的温度不能高于100℃,否则将引起水的沸腾,综合这些因素,选择沥青加热温度为120~140℃(改性沥青加热温度为160~170℃),皂液温度为55~75℃,乳化沥青成品温度不高于85℃,改性乳化沥青经过板式换热器,利用水循环冷却降温后进入成品储存罐,以增强储存稳定性。乳化沥青也应避免高温或者低温储存,通常要求储存温度维持在5~50℃,如果是用于微表处和稀浆封层,一般将乳化沥青的温度降至室温,有利于延长拌和时间!沥青乳化剂在促进沥青与集料的良好结合方面发挥着重要作用。河北慢裂快凝沥青乳化剂哪家好
基层碾压后6小时内必须喷洒透层油,透层油主要采用阳离子乳化沥青PC-2(也有用阴离子乳化沥青PA-2或非离子乳化沥青PN-2),一般采用阳离子慢裂慢凝沥青乳化剂来乳化沥青。乳化沥青用量可按1.5升每平方米通过试洒确定,透入深度不小于5mm。透层的作用和适用条件透层的作用为:使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。符合下列情况,应浇洒透层沥青:1)沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层。2)水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土。3)粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青河南快裂沥青乳化剂生产厂家先进的沥青乳化剂可实现沥青乳液的多功能应用,满足多样化需求。
近些年来,我国的基础建设项目投资稳步上升,公路通车里程逐年增加,而我国公路养护里程占总公路里程的比例也超过98%,因此路面的养护也是重中之重。公路的建设从开挖路堑、填筑路堤开始,环境污染和能源消耗就已经发生。随着环保的观念深入人心,能源消耗少、使用效果好的乳化沥青在公路养护上也得到更多的应用。基于众多的优点,乳化沥青的使用量不断增长,产品种类逐渐丰富,应用范围越来越广,比如乳化沥青根据施工的不同需求调整配方,可以满足喷洒和拌和的要求,喷洒型乳化沥青主要采用快裂和中裂型沥青乳化剂生产,用于路面的层间粘结,增加路面结构的强度。而用于微表处道路养护的大多数是拌和型慢裂快凝型乳化沥青。
目前沥青乳化剂主要是合成类乳化剂,属于精细化学品。沥青乳化剂从化学结构来说具有两亲结构,即同时分子同时具有亲水头基和疏水尾链,因此乳化剂表现出既亲水又亲油的性质。亲油部分一般由长链烷基构成,差别较小。亲水部分原子团则种类繁多,结构差异大。沥青乳化剂按不同的分类标准有不同的分类方法。根据离子类型可以分为非离子沥青乳化剂、阴离子沥青乳化剂、阳离子沥青乳化剂和两性离子沥青乳化剂。按照亲水基是否可以在水中电离,沥青乳化剂可以分为离子型和非离子型两类。离子类根据离子电性的不同又可以分为阴离子型沥青乳化剂、阳离子型沥青乳化剂和两性离子型沥青乳化剂。沥青乳化剂是能否将沥青制备成乳化沥青的关键。上海颂沥新材料科技有限公司专注沥青乳化剂的研发,目前具有各类沥青乳化剂产品。 沥青乳化剂在提高沥青乳液的均匀性和一致性方面起到重要作用。
单一沥青乳化剂具有固定的HLB值。而沥青的种类繁多,通常对沥青乳化剂的HLB值有不同的要求。乳化剂的复配可以改变乳化剂的HLB值,满足不同沥青的使用要求。相比非离子乳化沥青和阴离子乳化沥青,阳离子乳化沥青拥有巨大的优势,它在道路工程中应用得更为普遍。但是单独使用同一种阳离子沥青乳化剂亦存在一些问题:如阳离子沥青乳化剂大多破乳较快,从而与集料的拌和时间短,达不到稀浆封层和微表处所需的慢裂快凝的要求。所以可以采用阳离子沥青乳化剂复配解决问题。阳离子沥青乳化剂与阳离子沥青乳化剂的复配有时能达到单一乳化剂所不能达到的一些效果。同类乳化剂共同使用,能够产生协同作用,效果比单独使用要好,同时还能节省乳化剂用量,降低使用成本。另外,面对一些特定的施工要求,单一乳化剂往往效果不佳,复配使用可以满足其性能的需求。微表处和稀浆封层的差别在于是否使用了改性的乳化沥青、是否可以填补车辙、是否可以迅速开放交通。浙江慢裂慢凝沥青乳化剂生产厂家
沥青乳化剂在优化沥青乳液的施工工艺方面起到了关键的推动作用。河北慢裂快凝沥青乳化剂哪家好
冷拌冷铺超薄磨耗层,采用慢裂快凝沥青乳化剂乳化高黏沥青和断级配粗集料、矿粉、性能促进剂,使用改装后的稀浆封层车常温拌和、摊铺,碾压成型的养护技术。当使用乳化浅色高黏沥青、色浆、色粉和彩色陶瓷颗粒,则为彩色冷拌冷铺超薄磨耗层。具有与novachip超薄磨耗层同样的路用性能特点。通过结合料的性能提高和级配优化,解决现有微表处技术使用寿命短、摩擦系数衰减快、噪音大等缺陷,解决现有超薄磨耗层技术热拌工艺依赖工厂集中拌和以及摊铺机预热工序繁琐等施工机械的局限性!河北慢裂快凝沥青乳化剂哪家好