1.普通淬火油(油温在60℃下淬火)普通淬火油主要适用于淬透性较好的铁合金,如小尺寸轴承钢,工模具钢制零件淬火。以往国内只采用不同牌号的机械油作为淬火油。20世纪80年代初,为了提高油品的冷却性能,热氧化安定性和防锈性能,在机械油中加入了催冷剂、抗氧剂和防锈剂,研制出不同牌号的普通淬火油,其性能优于机械油。普通淬火油主要可用于盐浴炉、箱式炉、井式炉一般工艺淬火,不宜与其他油品混用。换油时,要彻底清理油槽。该油品比较好使用温度为50℃~80℃,比较高使用温度不超过80℃,以免影响使用寿命。油槽中应安装搅拌或油的循环装置,进一步提高油品的冷却能力,使工件表面能均匀冷却,并应定期向油槽中补充新油。2.光亮淬火油(油温在70℃下淬火)光亮淬火油是零件在可控气氛下加热淬火的一种冷却介质,其主要特点是淬火后零件表面光亮,主要处理淬火后不再进行二次加工的小型零件,如精密仪器仪表零件、手表及小型量刃具零件。光亮淬火油除能满足冷却性能要求外,可以防止氧化后的产物形成大的胶团粘附于零件表面,并将已经附着在零件表面的不溶解产物置换下来,保证淬火零件表面光亮。光亮淬火油主要适用于保护气氛炉淬火时作为冷却介质。重庆热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。贵州真空淬火热处理油批发
1、对淬火槽的管理新淬火槽在使用之前要清理干净,不含水。旧淬火槽在使用之前要**油泥、氧化皮和炭黑等杂物,不含水。加入淬火油后,要进行脱水和脱气处理。在配制淬火油和运输时,会有空气的混入。另外,还有水分在淬火油中的溶解。使用前加热到使用温度,保持一、二个班次即可。淬火槽应该有冷却和加热装置。温度应该控制在规定的范围内,尽量使用温度不要偏高。淬火槽应该有搅拌装置。以螺旋桨搅拌为好,其次是循环油泵,**不用气泵。搅拌程度要适中,而且有效,使淬火区的温度均匀一致。淬火槽应该定期清理。一般为半年到一年。平时要注意防止淬火油的污染。2、避免使用温度过高或过低淬火油的使用温度应该在60-80℃。有人认为,油的温度高例如120℃,则运动粘度小,流动性好,会提高冷却能力。其实运动粘度的下降引起特性温度的下降,油的温度高则工件和油温的温度梯度变小,从而降低了冷却能力。另外,温度高淬火油劣化快。也有人认为,油的温度低例如10℃,则工件和油温的温度梯度变大,会提高冷却能力。其实运动粘度的增加,阻止淬火油的正常流动,反而降低的冷却能力。而且由于运动粘度大,工件带出淬火油也会增加。3、不要使用机械油代替淬火油目前。重庆热处理油供应云南普通淬火热处理油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。
若发现仍存在部分未溶,以步骤(3)的温度和搅拌速度继续搅拌,直至搅拌均匀,静置至室温,得到本实施例的轴承**易清洗光亮性淬火油。本实施例中的轴承**易清洗光亮性淬火油的比较好使用温度为40~100℃,运动粘度为30~80mm2/s,经测量,淬火油比较大冷却速度为:94~96℃/s之间。且是针对轴承等所有需要在淬火后清洗回火的工件中存在的工件表面产生颜色变化的问题。本实施例中具体淬火的轴承其材质为gcr15simn且厚度为12~16mm,在经过热处理后,再清洗:先于60℃的温水(自来水)中浸泡10min左右,然后经喷淋装置进行喷淋清洗,此时,轴承表面仍为均匀一致的白亮色或银白色且无淬火油粘附,***于温度为160~180℃回火炉内,经过120min以上回火,回火后,观察到轴承依旧保持均匀一致的银白色或银灰色。对比例本对比例为向申请号:、**名称:一种板簧**淬火油及其制造方法中实施例1的配方中添加,其中分散剂为液体石蜡和十二烷基硫酸钠混合物,且两者的混合质量比为2:1。具体配方如下:精制基础油30份;催冷剂(聚异丁烯和多元醇酯的混合质量比为1:3)4份;抗氧化剂(烷基化二苯胺和2,6-二叔丁基对甲酚的混合质量比为1:1);光亮剂(咪唑啉油酸盐和甲基萜烯树脂的混合质量比为1:1)。
转动双向螺纹杆,连接于双向螺杆正螺纹段和反螺纹段的两组滑块始终向相反方向运动,进而带动移动门扇的开合,简单有效,使用便利;3.通过设计油泵与油管,形成油液循环回路,便于对油液进行降温,防止局部油温过高,提高淬火工件冷却速率;4.通过设计*雾感应器,可向控制器提供反馈,实现了油*净化器的自动启停,节约电能,降低生产成本,设计控制器,使淬火工件的冷却过程无需人工操作,由控制器自动执行,提高工作效率。附图说明图1是本实用新型提供的密封箱式多用炉用淬火油槽的整体结构示意图。图2是本实用新型提供的密封箱式多用炉用淬火油槽的内部结构示意图。图3是本实用新型中移动门部分的示意图,旨在表现移动门扇的滑移结构。附图标记:1、支撑架;2、油槽本体;21、滑槽;3、承载筐;31、通流孔;4、伸缩式液压缸;5、油*净化器;51、气管;6、移动门;61、移动门扇;611、滑块;612、门窗密封条;62、双向螺杆;7、驱动电机;71、减速器;8、控制器;81、*雾感应器;9、油泵;91、油管;911、分流管。具体实施方式以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。参照图1和图2,为本实用新型公开的一种密封箱式多用炉用淬火油槽。贵州等温分级淬火热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。
淬火油是一种工艺用油,用做淬火介质。油在550~650℃范围内冷却能力不足,平均冷却速度只有60~100℃/s,但在200~300℃范围内,缓慢的冷却速度对于淬火来说非常适宜。油用于合金钢及小截面碳钢淬火,既可以得到满意的淬硬性和淬透性,又可防止开裂和减少变形。为了满足热处理的工艺要求,淬火用油应具备下列特点:①较高的闪点,以减少起火的危险;②较低的粘度,以减少油附着在工件上造成的损失;③不易氧化,性能稳定,以减缓老化,延长使用寿命。中文名淬火油外文名quenchingoil类别工艺用油用处淬火介质特点温度特性分类普通淬火油和特种淬火油目录1特性介绍2淬火油分类▪普通淬火油▪高速淬火油▪光亮淬火油▪真空淬火油3淬火油的冷却特性淬火油特性介绍编辑良好的冷却性能冷却性能是淬火介质重要的性能,它的好坏直接影响到淬火零件的质量,良好的冷却性能可保证淬火后的零件具有一定的硬度和合格的金相**,可以防止零件变形和开裂。淬火介质冷却特性曲线的特征高闪点和燃点淬火时,油的温度会瞬时升高,如果油的闪点和燃点较低,可能发生着火现象。因此淬火油应具有较高的闪点和燃点。通常闪点应比使用油温要高出60-80℃。云南等温分级淬火热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。重庆热处理油供应
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设计的伸缩式液压缸,可向承载筐提供驱动力,同时,利用伸缩式液压缸内部封闭的特性,防止淬火油沿液压杆进入伸缩式液压缸内部,保证伸缩式液压缸的使用寿命。本实用新型进一步设置为:所述承载筐开口设置,且贯穿所述承载筐的底壁与侧壁开设有若干通流孔。通过采用上述技术方案,设计的承载筐,便于盛放工件,防止工件淬火冷却时散落至油槽本体内腔,便于取出冷却工件,设计通流孔,便于淬火油与冷却工件的分离。本实用新型进一步设置为:所述油*净化器的出气口安装有与所述油槽本体内腔连通的气管。通过采用上述技术方案,油*净化器启动,油*净化器的吸*口吸入油槽本体内腔中的油*,经过油*净化器处理,处理完成后的空气通过气管重新进入油槽本体内腔中;设计的气管,实现空气内循环,使得油槽本体中气压保持正常,在工件淬火冷却的同时完成了对油*的收集处理,**实用。本实用新型进一步设置为:所述油槽本体上设置有油泵,所述油槽本体上开设有进油口和出油口,所述进油口、出油口与油泵通过油管连接,所述油管上还设置有分流管,所述分流管与油管连通,所述分流管上安装有阀门。通过采用上述技术方案,设计油泵与油管,形成油液循环回路,便于对油液进行降温。贵州真空淬火热处理油批发