江苏速冻库冰蓄冷技术

制/融冰率，制冰率（IPF）有两种定义，一是指对于冰蓄冷式系统中，当完成一个蓄冷循环时，蓄冰容器内水量中冰所占的比例。另一个是指蓄冰槽内制冰容积与蓄冰槽容积之比。而融冰率是指在完成一个融冰释冷循环后，蓄冰容器内融化的冰占总结冰量的百分比。制冰率与融冰率这两个概念是冰蓄冷式系统中评价蓄冰设备的两个非常重要数值 融冰率与系统的配置有关，对于串联式制冷机组下游的系统，蓄冷设备的融冰率较高；反之，则较低。而并联系统的融冰率界于两者之间。采用冰蓄冷技术，可以减少建筑物的碳足迹，支持可持续发展。江苏速冻库冰蓄冷技术

冰蓄冷：冰蓄冷是一种常见的节能空调系统，其原理是在夜间低谷期利用电力储能，将水冷却成低温冰水贮存，再利用这些低温冰水来降低白天空调系统的温度，从而降低能耗。冰蓄冷的优点有：一方面，其储存的热量比水蓄冷更为稳定，因为水在水冷机组内循环时会产生热量；而冰水则不会，在温度变化下仍能保持相对稳定的热量；另一方面，冰蓄冷可将峰值电力转移到低谷时段使用，缓解能源压力。不过，冰蓄冷也存在一定缺陷。首先是制造、储存、输送等设备与技术要求较高，增加了系统运维成本；其次是当储存冰量不足时，空调系统仍会使用普通方式制冷，由此快速增加了能耗。上海内融冰式冰蓄冷散热在安装冰蓄冷系统时，必须充分考虑房屋的结构与空间。

我们通过一个实际案例来深入分析空调水蓄冷的经济效益。在广西桂林市两江国际机场候机楼，我们安装了空调蓄冷系统，实现了电力负荷的移峰填谷。在下半夜低谷电价时段进行蓄冷，利用夜晚低温条件提高制冷效率，进一步减少了用电量。同时，制冷机在满负荷状态下高效蓄冷，避免了白天的不佳工况运行，从而提高了空调系统的效率。这一项目的实施，不仅降低了中央空调系统的运行成本，还提高了设备的运行效率。在水蓄冷过程中，制冷主机的蒸发温度与常规制冷模式相比基本保持不变，从而维持了较高的运行效率，约为80％。

封装冰蓄冷：将蓄冷介质封装在球形或板形小容器内，并将许多此种小蓄冷容器密集地放置在密封罐或开式槽体内，从而形成封装式蓄冰装置。封装冰冰槽结构：蓄冷时：低温载冷剂从罐底流入，高温载冷剂从罐顶流出；释冷时：高温载冷剂从灌顶流入，低温载冷剂从罐底流出。封装冰蓄冷及释冷特点：蓄冷：蓄冷速度慢：冰的热阻及内部自然对流热阻大； 载冷剂平均水温影响大。释冷：出水温度高，释冷速率低； 需要载冷剂释冷，出水温度>5~7℃，一般替代常规冷源（而非低温冷源）。冰蓄冷技术在改造项目中应用灵活，不影响原有系统运行。

应用场景与优势：冰蓄冷系统特别适用于需要短时间内大量冷量且温度要求较低的场所，如商业建筑、办公楼、厂房、医院、学校等。在这些场所，特别是在峰谷电价差较大的地区，冰蓄冷系统能够明显减少白天电力高峰时段的空调用电负荷，平衡电网负荷，提高能源利用效率。水蓄冷系统是在常规空调系统中增设蓄冷水槽（或水池）作为蓄冷设备，并利用空调用制冷机作为制冷设备。在夜间用电低谷时段，制冷机制取低温冷冻水并储存在蓄冷水槽中；在需要供冷时，通过位于水槽底部的供冷管供应低温冷冻水，并利用冷、热水自身的密度差实现自然分层。随着环保意识的增强，冰蓄冷的市场需求不断增加。上海内融冰式冰蓄冷散热

采用冰蓄冷技术，可以提高建筑物的环境友好性，支持可持续发展。江苏速冻库冰蓄冷技术

在运行策略上，系统采用了水蓄冷系统及部分蓄冷策略。部分蓄冷相较于全部蓄冷，具有更高的制冷机组利用率和更小的蓄冷设备容量。机组与蓄冷槽口采用串联流程，确保高效能量转换。同时，根据俱乐部营业情况和系统分区、运行时间差异等因素，采取区域性调控和适时调度方法进行冷量分配，以满足不同区域的冷量需求。虽然采用水蓄冷系统可以节约初投资8万元，但考虑到俱乐部的经济状况和资金不足，较终选择了使用二手机组（232kW合众开利机组，价格8万元，总差价为8万元）。尽管旧机组的效率可能有所下降，但在工况较差和营业高峰时，通过适时调控和分区控制，仍能完全满足俱乐部的冷量需求。江苏速冻库冰蓄冷技术