ZOK27基本参数
  • 品牌
  • ZOK
  • 型号
  • ZOK 27
  • 产地
  • 英国
  • 是否定制
ZOK27企业商机

本航空清洗剂是一种在水中含有螯合剂的高碱性浓缩液。它也可以作为相应的粉末应用。

主要用于在浸渍槽中去除铁的重锈和水垢但它也可用于去除油、油脂和一些风干涂料。它不会损害或导致铁合金的氢脆变并且会比酸洗有明显减少再次生锈的情况。


它也可以用于清洗钛制成的零件。


ARDROX185L的批准/符合

 Allison Gas Turbines

ARP 1755B (Conformance)

AV Craft/Dornier

 CFM International (CFM 56- CP 2022)

GE Aircraft Engines (SPM 70-80-04- Ref no C04-052)

 International Aero Engines -V 2500 (CoMat 01-368)

 Pratt & Whitney Canada (PWC 11-063)

Pratt & Whitney (SPMC 115)

 Rolls Royce (CSS 244 & OMat 173)

SNECMA (DMR 70-620)

Turbomeca (TS 00540_L)


以上产品现货供应  25L/桶 ZOK27燃机清洗剂得到了通用的认证。宁夏新型ZOK27注意事项

ZOK 27燃机清洗剂,适用于所有燃气涡轮发动机的可生物降解配方一项研发计划可确保ZOK成为制造和分销水基,可生物降解,对环境负责的燃气轮机压缩机清洁液的全球的未来。我们为客户提供在所有市场中的竞争优势。


ZOK 27的质量获得所有主要燃气轮机制造商的认可ZOK的专业人员保证所有ZOK用户都能获得比较好的客户服务,从而确保操作员有机会借助ZOK的专业知识来提供产品支持,从而在清洁,高效的燃气轮机压缩机方面大为不同。


以上如有不详之处,敬请来电咨询。 浙江ZOK27现货ZOK 27燃机清洗剂用于石油钻井平台。

ZOK 27是一种中性的混合物。它可以祛除铁类金属上的锈、热处理和焊接规模。铝、铜和锌合金上的锈蚀也可能被祛除。


航空清洗剂尤其适合用于需要非常小偏差的镀铬黑色金属材料和有色金属表面。


批准/认证

§ Airbus Industrie (CML Ref No. 05-042A & 05-617)

§ ARP 1755B (Conformance)

§ CFM International (CP 2438)

§ French Ministry of Defence - Norme Air 0011 (3412)

§ GE Aircraft Engines (C04-121)

§ International Aero Engines - V2500 (CoMat 01-474)

§ MIL-C-10578C, Type III (Conformance)

§ Pratt & Whitney (SPMC 21)


以上如有不详之处,敬请来电咨询。

ZOK 27 燃机清洗剂


飞机清洗泡光的步骤三:在蒙皮表面点蜡液 将蜡液点状分布到需清洁的蒙皮表面上,间隔约为40-60CM。步骤四:将点上的蜡液抹平 将分布在蒙皮表面上的蜡液重复抹平。 若有脏物或硬粒依附在擦拭工具表面,请及时,以免刮花漆层。步骤五:抹平的蜡液晾干 等待擦拭的蜡液基本干燥,干燥时间视温湿度情况而定(一般为5-10分钟,少2分钟但不超过20分钟)。步骤六:擦去表面蜡粉 用抹布(亚麻或尼龙抹布)擦拭直至该区域表面脏物及蜡粉被擦除(禁止使用百洁布),直至该区域表面干净并产生光泽感,检查无残留蜡迹。 检查方法:从侧面迎光目视检查,迎光处表面光感明显。


ZOK 27 现货供应 25L/桶 ZOK27 燃机清洗剂获得加拿大普惠认证。

ZOK27燃气轮机清洗剂,它的原始配方:与英国**部共同开发,可与“搜索与救援”直升机配合使用。ZOK27燃气轮机压缩机和气路清洁器提供的水基,可生物降解,清洁剂和腐蚀防止保护剂套装具有独特的能力,可根据需要启动经过清洗和受保护的发动机,而无需在使用前进行冲洗。

腐蚀防腐保护性能和持续时间取决于环境条件。可以通过简单的发动机清洗(不使用去离子水冲洗)来恢复腐蚀***效果。

可以集中使用,并且可以立即使用。


此产品的包装为25L、210L、1000L(IBC) ZOK 27燃机清洗剂的防锈能力好的。内蒙古应用ZOK27

ZOK27燃机清洗剂有38年的历史了。宁夏新型ZOK27注意事项

ZOK27燃机清洗剂,它是浓缩液混合螯合剂和表面活性剂。它是中性的。 ZOK27燃机清洗剂已制定专门除垢铬钢,不锈钢,用于飞机涡轮发动机制造镍基和钴基合金。在使用过程中,这些部件被硬质粘附氧化层覆盖,必须在渗透探伤过程中去除。


批准/认证

 CFM International (CP 2395) GE Aircraft Engines (C04-240) International Aero Engine-V2500 (CoMat 01-478) Pratt & Whitney (SPMC 191) Rolls Royce (OMat 1/152 & 1/153) SAFRAN/SNECMA Turbomeca (TS 00540_L)


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