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  • 天津制备PBT,PBT
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PBT基本参数
  • 品牌
  • 杜邦|LG化学|RTP|长春化工
  • 型号
  • 齐全
PBT企业商机

聚对苯二甲酸丁二醇酯,又名聚对苯二甲酸四次甲基酯。英文名;Polybutyleneterephthalate。简称PBT PBTP或PTMT,它是对苯甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物。可由酯交换法或直接脂化法经缩聚而制得,今后的发展趋势为直接酯化法生产。PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。


PBT主链是由每个重复单元为刚性苯环和柔性脂肪醇连接起来的饱和线性分子组成,分子的高度几何规整性和刚性部分使聚合物具有高的机械强度,突出的耐化学试剂性,耐热性和优良的电性能;分子中没有侧链,结构对称,满足紧密堆砌的要求,从而使这种聚合物有高度的结晶形和高熔点,分子的结构决定了PBT具有良好的综合性能。 上海和氏璧化工 提供PBT;聚对苯二甲酸丁二酯、杜邦,长春化工,如有 需求;欢迎 致电我司。天津制备PBT

PBT是同用工程塑料中工业化**晚而发展**快的一个品种,它之所以成为工程塑料的后起之秀,首先在于它具有优良的综合性能,以及良好的成型加工性和性能/价格相比,故此PBT塑料虽然到70年代才工业化生产,但很快**市场,现为五大工程塑料发展**快的一种。


PBT优良的机械性能,机械强度高,耐疲劳性和尺寸稳定好。蠕变也小,这些性能在高温条件下也极少有变化。


生产PBT所消耗的能量是工程塑料中比较低的的,这对于世界范围内能源紧缺的情况下,具有十分重要的意义。



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PBT工艺条件,模具温度:对于未增强型的材料为40~60℃。要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。热量的散失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12mm。


注射压力:中等(比较大到1500bar)。


注射速度:应使用尽可能快的注射速度(因为PBT的凝固很快)。


流道和浇口:建议使用圆形流道以增加压力的传递(经验公式:流道直径=塑件厚度+1.5mm)。可以使用各种型式的浇口。也可以使用热流道,但要注意防止材料的渗漏和降解。浇口直径应该在0.8~1.0*t之间,这里t是塑件厚度。如果是潜入式浇口,建议**小直径为0.75mm。

PBT注塑前要进行干燥、要将水分含量控制在0.02%以下。采用热风循环干燥时,当温度为105℃、120℃或140℃时,所对应的时间不超过8h、5h、3h。料层厚度低于30mm。


5注塑工艺参数


①注射温度PBT的分解温度为280℃,所以实际生产中一般控制在245~260℃之间。


②注射压力注射压力一般为50~100MPa。


③注射速率PBT冷却速度快,因此要采用较快的注射速率。


④螺杆转速和背压成型PBT的螺杆转速不宜超过80r/min,一般在25~60r/min之间。背压一般为注射压力的10%~15%。


⑤模具温度一般控制在70~80℃,各部位的温度差不超过10℃。


⑥成型周期一般情况下为15~60 s。 上海和氏璧化工提供PBT, 聚对苯二甲酸丁二酯;杜邦 ,长春化工,如有需求,欢迎致电我司。

和氏璧化工自喻为“一个化学人的企业”,致力于将自身打造成为化工产业链上的***服务平台,并为成为“现在及未来市场***的成功伙伴”不懈努力。和氏璧化工的使命是:“将有效地动员、组织我们的现有和潜在资源服务于您(及您的企业)”。目前,在全国已成立多个办事处,拥有多家客户,多种产品,一支多人的专业团队。和氏璧化工与全球诸多***化学制造商保持着良好的伙伴关系,集成国内外厂商的先进产品和技术,为各行业客户量身定制产品配套方案。经过多年的努力,和氏璧得到了业界和社会的认可。上海和氏璧化工提供PBT;聚对苯二甲酸丁二酯、杜邦,长春化工,如有需求;欢迎 致电我司。天津制备PBT

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改性PBT塑料是**重要的汽车轻质材料,它不仅可减轻零部件约40%的质量,而且还可以使采购成本降低40%左右,因此在汽车中的用量迅速上升。汽车内饰件已基本实现塑料化,"以塑代钢"的汽车发展正在带动着改性PBT塑料在汽车应用中向着更广阔的领域不断开拓创新。


在汽车制造领域,PBT***地用于生产保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、加速器及离合器踏板等部件。PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业中的竞争十分激烈,PA易吸水,PC的耐热性耐药性不及PBT;在汽车用途接管方面,由于PBT的抗吸水性优于PA,将会逐渐取代PA。在相对湿度较高、十分潮湿的情况下,由于潮湿易引起塑性降低,电器节点处容易引起腐蚀,常可使用改性PBT。在80℃、90%相对湿度下,PBT仍能正常使用,并且效果很好。 天津制备PBT

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