在叶片表面形成一层腐蚀抑制保护膜，并将在清洗后保护叶片有效免受腐蚀至少72小时-航发，或10天-舰船燃机。如果发动机清洗后不进行漂洗，腐蚀抑制保护将持续更长的时间，取决于环境状况。使用ZOK27稀释后的ZOK27RTU进行离线清洗，然后在启动器上进行非点火旋转盘车浸泡清洗一段时间后，通过排放口排放多余的清洗液，从而达到比较好的防腐蚀效果。理想状态下，从进气口和涡轮排气口清洗液可以浸泡充填到部件表面。污垢去除后，发动机准备启动，无需冲洗/漂洗，以比较大限度的保留腐蚀抑制剂在部件表面不被洗去。ZOK 27的防腐时间达到了10天。吉林应用ZOK27
相当有性能效果，英美双军标认证：美**部试验实测TypeII-99%清洗效能，英空军72小时试验实测腐蚀抑制效果，英海军试验实测10天腐蚀抑制效果的ZOK航发燃机清洗剂产品。理论上，压气机对航发燃机运行效率及功率输出有60%以上的影响。由中国及全球各国**、航空、发电、以及油气四大行业四十一年的实际使用证明，使用ZOK航发燃机清洗剂获得牛劲十足的经济效益。使用ZOK航发燃机清洗剂定期维护清洗保养，运行记录输出功率有效恢复率达到12%以上。持续保持强劲动力带来经济效益。广西正规ZOK27ZOK 27获得了LYCOMING的认可。
如果使用ZOK27进行浸泡清洗和排放多余清洗液，不执行漂洗的方式进行短期停机封存，仍然要执行吹干/烘干的流程。保持干燥是防止腐蚀的基本的条件因素。离岸、沿海、内陆等不同地区周边的大气环境、大气中腐蚀物种类和含量的不同，将决定保证腐蚀抑制效果的持续时间。如果以离岸的1-2周的重复周期，参考英国海军海上航行有效腐蚀抑制保护10天的试验结果，不同地区考虑适当延长按2-3周，3-4周的重复周期，结合OEM厂家要求的保养维护性运行时间周期，进行选择和判定。
ZOK27对于如果湿灰正在被程序完成后开始保护和覆盖发动机•发动机的保护和覆盖o一旦在地面上，发动机就应该被正确地安装覆盖o应对发动机进行内外保护火山灰后，执行后续发动机检查维护程序：•飞行后程序o孔探内窥镜检查可到达位置压气机喷嘴压气机叶片和动力涡轮叶片空气管路o腐蚀检查压气机叶片涡轮叶片o检查是否堵塞燃油喷嘴和探头传感器冷却微孔o执行改进后的发动机清洗在遇到火山灰云后，按照规定的程序o检查并如有必要清洗和更换一些选择(可能受灰分摄入影响-基于引擎架构)ZOK 27获得了SIEMENS的认可。
在线“热”洗与离线“冷”洗相比如何？在线清洗('HOT'Washing)在燃气轮机运行和负载下进行。它在离线清洗后保持压缩机效率，比较大限度地减少功率损失。在线清洁还延长了停机之间的运行时间。在线清洁一般建议每三天到每周一次。操作和当地环境因素将决定合适的洗涤方式。离线清洗（'COLD'Washing）在发动机关闭时执行。恢复最大功率和效率。离线清洁比在线清洁更彻底，因为通过发动机的清洁溶液量更大，清洁剂工作的停留（浸泡）时间也更长。一般建议每年进行三到四次离线清洁。操作和当地环境因素将决定合适的洗涤方式。ZOK 27获得了ALLSON的认可。辽宁新型ZOK27价格咨询
ZOK 27的清洁效果良好。吉林应用ZOK27
燃气轮机发电厂内污染物1，燃烧尾气、不完全燃烧尾气、烟气、水蒸汽。燃料燃烧后排放的硫氧化物，主要是二氧化硫SO2。氮氧化物，主要是NOx。碳氢化合物。2，油雾，润滑油、液压油、密封油等各种油品在燃机运行时的高温气化和雾化，挥发到燃机周边环境中。3，1和2在大气环境条件下以及燃机运行时的高温及冷却散热等各种相互作用的化学和物理反应形成的颗粒物。
实质影响燃气轮机压气机的污染物主要是大气中的悬浮颗粒物即气溶胶。特别是油雾、油气、尾气、水蒸气、烟气结合上述A、B、C和1、2、3形成的气溶胶， 吉林应用ZOK27
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