地面燃机大都配装进气过滤系统,但是在沙尘暴肆虐期间,首先沙砾细沙将严重影响进气过滤系统。PM10对应的燃机进气过滤精度大概是F8/F9。浓度快速跃升肯定超出进气过滤系统的过滤通流能力。沙土粉尘的大量快速沉积在滤器表面,将严重堵塞滤器导致进气量大幅减少。在沙尘暴附近地区的燃机,也需要注意后续粉沙和黏粒沉降到地面的过程中可能对燃机进气系统和气路的影响。机组发电运行效率、出力、稳定可靠性都会受到重大影响。而1500米到3000米的粉沙和黏粒,将根据风力的大小,扩散到更远的区域后沉降到地面附近对燃机进气产生影响。ZOK 27具有良好的防腐效果。云南专业ZOK27
在500米以下,影响航发和燃机的主要是直径0.5-1.0毫米粗沙砾和直径0.125-0.25毫米的细沙。在1500米附近,是直径0.05-0.005毫米的粉沙,对应PM50-PM5。到3000米,是直径小于0.005的黏粒,即所谓的气溶胶。飞机从地面起飞到3000米范围内,发动机都会吸入这些沙砾、细沙、粉沙、黏粒-气溶胶。可见沙尘暴对飞行安全、发动机运行安全的严重影响,并将导致各种机件和电气大小故障。
曾经有报道美国空军基地遭遇沙尘暴袭击 7架F-35 战机一起吃土 据说称的修复需要一年 黑龙江ZOK27注意事项ZOK 27获得了AIRBUS的认可。
关于航空发动机的灰尘问题,法国赛峰有如下建议
o使用干曲柄执行(通风)-盘车?o这将驱除大部分干燥的灰烬然而,湿灰如果已经存在,仍然会留在发动机管路里面。•用热水“清洗”发动机o使用温水(50至70°C)清洗o使用干曲柄执行(通风)o如维护手册所述,使用指定的化学品ZOK 27可以选用发动机制造商推荐用于火山灰的特殊化学品o先冲洗,不浸泡,低浓度(~2%)清洗剂产品o清洗完毕后,检查发动机是否有灰迹硬化如果湿灰变硬,用车间空气和真空清洁发动机
压气机叶片,涂层及其他部件得到有效清洗,燃烧室、火焰筒、过渡段、透平叶片等热部件得到洁净压缩空气冷却,减少冷却微孔及通道的污垢污染积聚堵塞及腐蚀侵蚀。压气机部件和热部件可靠性提高,寿命延长,故障停机减少,检修周期延长次数减少,为用户带来可观的经济效益。
正是基于选用ZOK燃机清洗剂获得的各方面明显可观的经济效益,ZOK产品获得全球**、航空、发电、以及油气四大行业用户的长期信赖和鼎力支持,得到选用,直接采购或单一品牌招标采购。 ZOK 27燃机清洗剂是用燃机发电厂的。
为什么使用腐蚀抑制剂,ZOK27的腐蚀抑制剂是如何工作的?当两个表面(或一个表面的两个区域)之间存在电位差,并且有电解质/液在它们之间传导电流时,腐蚀就开始了。这是伴随着部件材料脱离(腐蚀)形成离子的流动。腐蚀抑制剂的工作原理是将部件材料表面钝化,在其表面形成一层腐蚀抑制单层,从而阻止电解质/液接触部件表面并传导电流。此外,腐蚀抑制剂还可以作为缓冲溶液,控制pH值,从而防止使腐蚀速度加快的电解质/液pH值的变化。ZOK研究结果显示pH值应保持在7.0到7.5之间,可以比较大限度地减少航发/燃机内部结构部件中使用材料的腐蚀。ZOK 27获得了PRATT&WHITNEY发动机的认可。青海应用ZOK27注意事项
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表面活性剂部分亲水(吸引水),部分疏水(排斥水)。这两种特性之间的平衡决定了清洁能力、乳化性和去污性,并因配方设计而异,以适应特定的清洁要求。这与腐蚀抑制没有关系。事实上,表面活性剂单独在水中就会起到强电解质的作用,“湿润”表面,引发腐蚀。ZOK包含了用于航发/燃机污垢的表面活性剂优化配方组合和用于控制材料表面腐蚀的腐蚀抑制剂高效配方组合。
在正常稀释时达到比较好清洗和腐蚀抑制效果。在清洗过程中,腐蚀抑制组合钝化了叶片表面,在叶片表面形成一层腐蚀抑制保护膜,并将在清洗后保护叶片有效免受腐蚀至少72小时-航发,或10天-舰船燃机。 云南专业ZOK27
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