企业商机
轮胎橡胶改性用石油树脂基本参数
  • 品牌
  • 乐莘.伊斯曼.科腾.亚利桑那
  • 型号
  • IMPERA P1504 P1503 P1505 F85
  • 尺寸
  • 25KG/包
  • 重量
  • 25KG/包,1吨每拖
  • 产地
  • 美国 欧洲
  • 是否定制
  • 材质
  • 改性石油树脂 改性萜烯树脂
  • 配送方式
  • 陆运汽车
轮胎橡胶改性用石油树脂企业商机

Eastman Impera™ D1506 is an aromatically modified aliphatic resin. Impera D1506 can improve tire performance attributes including rolling resistance, wet grip, and abrasion in tread compounds. Additional performance enhancements can be achieved depending on rubber compound formulation.

COMPLIANCEWhethertiremanufacturerswanttomeettheirownhighstandardsorachievebetterthird-partyratings,Imperacanhelp.Withtheabilitytoenhancewetgripandallowforfine-tuningofperformanceattributes,Imperaisavaluabletoolforformulatorswhoneedtotaketireperformancetothenextlevel. 上海乐莘新材料有限公司主营轮胎橡胶改性用石油树脂,若有需要,欢迎来电咨询。四川原装进口轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 5342

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醋酸盐,适用于制备低温性能良好的低色胶粘剂属性。在苯乙烯嵌段共聚物基粘合剂中优先选择Kristalex™3085与苯乙烯端块结合,在保持室温的情况下产生较低的熔体粘度不影响黏著性和粘著性的黏著性。单体树脂有什么特别的性能吗?有超高分子量的,比如D125分子量达到Mz是179000,而且粘度超高。其他依次分子量有10000到20000的,有6000-90000的,有3000-5000的,还有1000-3000各个区间分子量的都有,满足不同产品应用市场。单体树脂有什么特别的力学性能吗?四川原装轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 4150同时,法规、轮胎标签要求和第三方评级将重点放在安全上。

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单体树脂兼容性和溶解性颜色很浅,软化点高,良好的耐热性和抗氧化性。与氯化石蜡、聚苯乙烯、松香按适当比例相容,以及改性的松香、松香酯、SBR和苯乙烯基嵌段共聚物。溶于芳烃氯化烃,酯和酮。不溶于醇和乙二醇。有限的在硝基烷溶解度。对于低VOC或零VOC系统,Kristalex™5140可溶于VOC免除溶剂乙酸丁酯和高氯苯四氟化(PCBTF),并将容忍在以TBA和/or为基础的溶剂体系中用作稀释剂的和/或乙酸甲酯PCBTF。挥发性有机化合物的豁免和环保规例因地区而异在作出任何有关VOC含量的声明之前,应先核实当地标准。

轮胎制造商有各种方法来提高湿抓地力。通常,他们利用聚合物、添加剂和填料,以解决和小化性能权衡。添加剂对于在相对较低的载荷水平下微调胎面性能至关重要。但随着需求的增加,轮胎制造商正在寻找新的解决方案,以提高安全性能,而无需重大的权衡和完全重新制定的必要性。一个平衡良好的解决方案,以获得更好的性能EastmanImpera™高性能树脂使胎面复合机能够通过显著提高湿抓力而不平衡性能滚动阻力和磨损。性能Impera实现了差异化,从而提高了整体性能。因此,制造商可以选择向下游发出差异化信号。上海乐莘新材料有限公司主营轮胎橡胶改性用石油树脂,若有需要,欢迎来电垂询。

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C5石油树脂

在胶粘剂和密封行业中,C5作为增粘树脂占据重要地位。特别是在热溶胶和压敏胶,与SIS、SBS、SEBS,SEPS等苯乙烯聚合物、天然橡胶、合成橡胶及EVA等都具有很好的相溶性,与天然增粘树脂(萜烯、松香及其衍生物)相溶性易佳,对胶粘剂的各项性能有不同程度的改善。

C5具有剥离黏结强度高,快黏性能好,黏结性能稳定,熔融粘度适度,耐热性好,与高聚物基质的相容性好。流动性好,能够改善主体材料的润湿性,有突出的初粘性能,优良的耐老化性,颜色浅,透明,低臭,低挥发物。 轮胎制造商有各种方法来提高湿抓地力。河北环保轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼IMPERA E1601

Hydrogenated aliphatic hydrocarbon.四川原装进口轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 5342

轮胎制造商有各种方法来提高湿抓地力。通常,他们利用聚合物、添加剂和填料,以解决和小化性能权衡。添加剂对于在相对较低的载荷水平下微调胎面性能至关重要。但随着需求的增加,轮胎制造商正在寻找新的解决方案,以提高安全性能,而无需重大的权衡和完全重新制定的必要性。一个平衡良好的解决方案,以获得更好的性能EastmanImpera™高性能树脂使胎面复合机能够通过显著提高湿抓力而不平衡性能滚动阻力和磨损。符合新出现的标签和性能要求四川原装进口轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 5342

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