汽车部件PC

冰乙酸浸泡法：具体方法为：把待检测的产品完全浸泡在常温（20-25℃）冰乙酸溶液中，时间为3min，然后把产品取出在清水中冲洗干净，检查产品是否有裂纹/断裂部分，如有出现，即此位置是应力集中地方，裂纹越严重，内应力越大，需要进行改善。CCL4易挥发，具有一定的毒性；乙酸乙酯和正丙醇溶液易燃，因此前两种方法现在基本上不再使用，现在普遍使用第三种方法对PC材料产品检测其应力开裂问题。开裂问题的解决方案：PC材料产品的开裂问题的解决，是个复杂且综合的问题，根据实际工作经验，得出需要从以下几个方面对产品质量进行控制和改进，才能有效防止产品开裂问题的批量发生。PC，是英文PolyCarbonate的简称，中文名：聚碳酸脂。汽车部件PC

PC产品应力开裂现象应力开裂是指塑料制品在暴露于化学介质中及应力同时作用下，发生提前开裂而破坏的一种复杂失效行为，与环境作用、材料特性、成型方式等多种因素有关。关于PC材料的应力开裂，日本富川昌美、左藤行彦等人的研究表明，聚碳酸酯大分子的局部取向引起制件产生微裂，这种微裂在未产生割裂形成空隙时，通过热处理可以消除；在环境和外力的影响作用下，微裂不断生长、发展，从而产生了裂缝，这种裂缝已形成空隙，成为不可恢复的断裂破坏。拉丝级PC聚碳酸酯制品具有质量轻，抗冲击和透明性好，用热水和腐蚀性溶液洗涤处理时不变形且保持透明的优点。

拜耳公司和GE公司各自于1956年宣布建设生产聚碳酸酯的工厂。H.Schnell于1956年发表了关于试制成功新型热塑性聚碳酸酯的报道。拜耳公司于1958年实现聚碳酸酯的工业化生产，商品名为Makrolon,GE公司于1959年推出商品名为Lexan的聚碳酸酯。而2004年帝人和拜耳在中国建厂，把原本在发展中的国产化进程造成重大打击。纵观整个行业，工程塑料国产化很低，但凡你能生产，我就降低价格使得市场无法打开。之前国内有5000吨装置，后来关停了。2011年底宁波浙铁大风化工有限公司引进国内外先进生产技术建设聚碳酸酯生产装置，并于2014年顺利投产，开启了国内聚碳酸酯行业的新篇章。浙铁这个万吨级的属于国内较早套非合资的装置，之后还有山东鲁西。

聚碳酸酯（PC）是分子链中含有碳酸基的线性高分子聚合物，可分为脂肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多种类型，但目前实现工业化生产的为芳香族聚碳酸酯。作为 石化产品，聚碳酸酯是五大工程塑料中需求增速很快的热塑性材料，综合性能优异，在电子电器、板材容器、汽车工业、医疗器械、防护器材等领域有着广泛应用，并迅速扩展到航天航空、光学元件、光电信息等新兴领域。PC供应商及产能由于聚碳酸酯生产技术门槛较高，产能主要集中在跨国化工企业，供给高度集中。据相关统计，全球前六大公司产能占比高达90%以上。由于国际巨头对技术严格控制，因此国内聚碳酸酯装置生产多由外企投资或中外合资。目前聚碳酸酯（PC）需求较大，且以每年8%到12%的速度快速增长。

2019年中国PC表观消费量同比增长20.5%，自给率同比提高2.2个百分点。中国PC消费结构和世界基本一致，但消费比例有所不同，中国PC在电子/电气和器具/家庭用品方面的消费占比高于世界占比，而在汽车和薄膜/片材等领域则低于世界占比。未来随着多个新建、扩建装置的建成投产，中国PC生产能力将大幅提升，供应量也将快速增长。但由于缺乏成熟自主技术支撑，新增装置产品大都以中低端料为主，仍不足以迅速有效取代进口料。PC消费量呈现逐年递增的趋势，但下游需求量的增长难以跟上PC供应量的增长。若模温过高，制件冷却慢，成型周期长，表面光泽差，又会造成粘模，使顶出和脱模困难，制件桥区、翘曲变形。透明级PC聚碳酸酯

保压时间过长，会使制件产生内应力，容易开裂。汽车部件PC

PC的改性方向及主要生产商家：1.PC为什么要改性？改善应力开裂、流动性不佳2.PC的改性方向有哪些?增韧、增强、阻燃和合金化等3.改性品种有哪些？PC/ABS：可提高弯曲模量、耐热性、电镀性能等PC/PET、PBT：可改善耐药品性，耐溶剂料性等PC/PMMA：加入有机玻璃可提高外观珠光色彩PC/PA、HIPS：提高冲击韧性、表面光洁度PC/HDPE：改善耐沸水性、耐老化性、耐气候性，而LDPE效果较差PC+GF：增强改性，提高机械强度4.主要生产商家：PC的主要生产商家主要有：沙特基础工业公司、拜耳、日本三菱、LG化学、台化出光、中国台湾奇美、韩国三星、嘉兴帝人、新加坡帝人、陶氏、俄罗斯喀山、泰国三菱、宁波浙铁大风化工等。汽车部件PC

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