太阳膜基本参数
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太阳膜企业商机

    太阳膜劣质膜危害易中毒劣质膜容易诱发慢性中毒、呼吸系统疾病。因为劣质太阳膜用料低廉、工艺简单,不但容易挥发,材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质,在开车使用过程中,这些有害物质会逐渐分解挥发,危害司机和乘客的健康。以劣质膜易散发出的苯为例,长期吸入一定浓度的苯可引起慢性中毒,有头晕、无力、多梦等神经衰弱症状,或齿龈、皮肤出血,女性月经失调或过多。此外,妇女对苯的吸入反应格外敏感,妊娠期妇女长期吸入苯会导致胎儿发育畸形和流产。影响视线诱发事故劣质膜的第二个危害就是容易使司机的眼睛疲劳,严重的还会发生交通事故,危及道路参与人员的生命财产安全。一些劣质膜采用普通廉价的原料和固化工艺,很容易产生光的折射和乱反射。此外,劣质的太阳膜防眩光、阻隔紫外线的作用非常有限,并且因为透光率低的原因,容易让驾驶员产生视力疲劳,导致交通事故的发生。太阳膜选购秘笈编辑太阳膜避开误区越隔热就越好:很多人在选择防爆膜的过程中,都容易步入一个误区——以为防爆膜越隔热就越好。事实上,汽车防爆膜是一个综合性能要求比较高的用品,除了隔热性能外,防爆性,包括颜色搭配都是很重要的。劣质的太阳膜防眩光、阻隔紫外线的作用非常有限。中国澳门前挡风玻璃太阳膜

    前风挡膜和车身膜一样也分反射膜和吸热膜两大类:1、吸热膜的隔热原理是在太阳膜里加了吸热层,将太阳光中的热量吸纳吸热层里,热量短时间内不会散发车内,超过其吸纳能力后其热量自然会释放出来(如同海绵吸水,吸满后自然会流水)。由于太阳膜是贴在玻璃里面,所以承受不了的热量只能向车内释放,贴吸热膜的玻璃会使玻璃产生高温,采用的基材足够清晰,即使颜色比较深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、变形。2、反射膜的特殊效果(利用折射原理,将太阳光中的热量折返回去),不会使你的爱车玻璃产生高温(特别是前风挡玻璃,长时间的高温会使夹胶玻璃的胶层产生质变)。太阳膜和车身膜的差异车身膜的选择可以根据自己的经济条件和喜爱选择高或中、低档膜,垃圾膜不值得考虑。由于你不长时间的穿透太阳膜看外面的物品,即使粘贴的车身膜是低档的也不会对你的眼睛造成伤害。而前风挡膜就不同了,汽车的前风挡玻璃是经过严格检验包括夹胶胶层也是经过各种光学检验,外面的光源通过玻璃进入车内不会对驾驶员和乘员眼睛造成伤害,车里面的驾驶员和乘员穿透玻璃看外面的物品也不会有过多的疲劳感。由于你驾车行驶时需要长时间的穿透玻璃看外面的物品,粘贴一层太阳膜。威固太阳膜因为透光率低的原因,容易让驾驶员产生视力疲劳,导致交通事故的发生。

    太阳膜还有一个重要的作用是防止车窗玻璃在遭受外力作用下破碎伤人。因为太阳膜的韧性比较高,不会轻易被拉断,同时又与玻璃粘结牢固,因此即便玻璃破裂,碎片也不会飞溅给车内乘员带来二次伤害。不过,现如今几乎全部车辆的前风挡玻璃都采用夹层结构,中间一层PVB树脂将内外两层玻璃粘结在一起,完全能够做到防止玻璃破碎飞溅。再加上太阳膜的防爆特性,在安全性上带来多重保障。4S店赠送的贴膜靠谱吗?有一些4S店会在用户购车时赠送太阳膜,让用户认为捡到了便宜,以此来促进成交量。另外还有一些4S店甚至会强制用户贴膜消费。无论以上哪一种,都会造成用户在4S店内进行新车贴膜。我们先不说4S店是否把所谓赠送贴膜的成本计入了车价,也不说强制消费的太阳膜性价比是否划算。其实对用户来说重要的,是贴膜能否达到预期效果?以及会不会对之后的用车带来不良影响,太阳光是由49%的可见光,49%的红外线和2%的紫外线组成的,被太阳晒感到热,主要是因为红外线,而被太阳晒得疼,以及被晒黑,则主要是因为紫外线。所以汽车太阳膜**主要的作用,就是阻隔太阳能进入车内。

    汽车前挡风玻璃是车内空气升温的主要热源透射区,装贴好的前风挡膜后可明显改善车内驾乘环境,同时降低空调的能耗,从而达到节能的效果;对紫外线的高效阻隔99%,防护系数超过200!能有效保护人体肌肤和汽车内饰能历久如新。汽车前挡风玻璃受外力重击爆破裂后,增加一层太阳膜可使碎片不致飞溅,起到保护驾驶员安全的作用;具备防眩光的作用,对太阳强光或会车时对方大灯的刺眼光线有明显的减弱效果。太阳膜:太阳膜是太阳膜家族中新诞生的创新产品。它与普通太阳膜的比较大区别在于:太阳膜不再单一的强调隔热、防爆,而是在隔热、防爆基础上新增加一些非常实用的功能,比如变色、比如多彩、比如防雾。又或者把普通太阳膜的隔热、防爆功能发挥到很好。通过前挡玻璃进入车内的太阳热量是比较大的,因此一定要挑选既隔热又透光的质量太阳膜。

    太阳膜的诞生彻底改变了我们裸晒在日光下的生活,而太阳膜的隔热原理却并非是来自实验室的专门立项研究,相反却是源于一位伟大发明家的偶然发现,这位发明家就是被誉为“世界发明大王”的爱迪生(ThomasAlvaEdison)。1888年,爱迪生,他将注意力转放到了研发电影上,试验中他拍下一系列照片,将它们迅速地、连续地放映到幕布上产生出运动的幻觉,而这些照片的载体就是我们众所周知的“胶片”,这时他发现了一个非常有趣的现象,那就是同样受电灯强光、强热照射的胶片,颜色越深的就越能阻隔吸收电灯所散发出的热量,于是爱迪生把这个发现随手记在了自己的工作笔记中,恰恰就是这个偶然的发现,奠定了早期太阳膜的理论基础。而在现代太阳膜生产技术中,往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。金属材料中的外壳层电子(自由电子)一般没有被原子核束缚,当被光波照射时,光波的电场使自由电子吸收了光的能量,而产生与光相同频率的振荡,此振荡又放出与原来光线相同频率的光,称为光的反射。金属的导电系数愈高,穿透深度愈浅,反射率愈高。这些金属层会选择性的将阳光中的各种热能源。除此之外真正意义上的防爆膜也应该具有隔热,隔99%紫外线,表面具有防划伤层,拥有较好的透光率等性能。景德镇隔热太阳膜

太阳膜的诞生彻底改变了我们裸晒在日光下的生活,而太阳膜的隔热原理却并非是来自实验室的专门立项研究。中国澳门前挡风玻璃太阳膜

    太阳膜质量好坏的标准主要是:隔热性能、防紫外线性能、透光率和安全性。好的太阳膜,没有浑浊的感觉,在厚度、防划伤功能和环保无异味等方面都要超出那些质量比较低的产品。正规的产品除了有授权证书,产品的透光和色泽也比较均匀,无波浪色差。衬膜用的材料也是清晰透明,卷膜的卷筒质地较好,超膜的长度一般为30米,有时细心留心一下,就能分辨出太阳膜的质量好坏了。真的太阳膜,质感比较强,有弹性,透光率好,即使在晚上也很清晰,并且无异味;而假的大多发软,模糊,闻起来有一种让人恶心的味道。另外,真正大品牌的太阳膜和假冒的太阳膜还有一个区别就是质保和售后服务的不同。大品牌的产品质保期一般都比较长,而且都有厂家正规的质保书,像3M还有厂家专门的电子质保书,这些都是那些假冒产品所不具备的。太阳膜好膜施工选择一个好的太阳膜,只是车主应对阳光烦恼成功的一半。在专业人士眼里,太阳膜本身就是一个半成品,再好的产品如果没有后期施工的保障,其的效果都将会大打折扣。中国消费者的消费水平差别很大,有的人很看重产品的品质,但也有的人就是追求物美价廉的产品。但无论怎么样,买到物有所值的产品才是消费者的目的。中国澳门前挡风玻璃太阳膜

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