成都隐私膜

    如果你对汽车贴膜有了更深的了解的话，也许你会有更加明确自主地选择是否贴车膜，该贴哪种车膜。那么，如何选择车膜？或者哪类车膜适合你呢？对于汽车贴膜有哪些用处呢？贴膜贴深色好还是浅色好?当然是贴深色膜会好一些，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，这样既能营造私密的空间，也能提高安全性。对于防晒降温、隔绝紫外线：车膜之所以隔热防晒，主要是来源于热阻隔层，而不是染色层。劣质的车膜，即便颜色再深，也不能起到很好的防晒效果，所以，单看颜色，并不靠谱。在保护隐私这一方面，深色膜相比浅色膜确实有优势，但是在昏暗的环境下，本身视线条件就不好，再加上黑色车膜的影响，正常观察后视镜会变得困难。而浅色车膜，显然视线更为开阔，行车也会变得更得心应手一些。 汽车用膜自面市以来，经历过四个阶段———“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”“磁控溅射膜”。成都隐私膜

    太阳膜内反光和外反光的利弊任何一种物体或者现象由于观察角度和实用用途不同，都会有利有弊，现在我们讲太阳膜内反光和外反光的利弊：1.太阳膜外反光高：利：保持车内隐私性效果比较好；弊：天气晴朗阳光充足时造成光污染；综合看太阳膜外反光高有利有弊。2.太阳膜内反光高：利：我认为没有；弊：①前挡风玻璃看上去杂影多，影响行车视线，干扰行车驾驶判断，不安全，严重的时候会造成交通事故；②驾车时间长眼睛容易出现干涩疲劳，不安全；综合看太阳膜内反光高，弊大于利。那我们应该如何选择太阳膜呢？根据国家遮阳膜标准，合格的产品首先要符合国家标准要求①可见光反射比应小于等于20%。纳米陶瓷膜内外反光率7-8%，与玻璃反光率类似；金属膜反光率9-15%，未做消光处理的金属膜反光率更是高达20%。隔热等参数相同的情况下，尽量优先选择非金属工艺的纳米陶瓷膜，金属膜尤其单层金属膜慎选；优先选择品牌太阳膜，尤其是品牌和有工厂背景的品牌。肇庆防爆汽车膜四个车窗跟后挡风玻璃需要贴膜，因为市面上大多数汽车在这部分用的都是钢化玻璃，不能有效的隔绝紫外线。

高安全：科诺客汽车膜柔韧厚实、具有弹性，保护汽车玻璃被意外击中时不被穿透。即使玻璃意外破碎，也能将碎玻璃牢牢粘附在膜上，防止碎玻璃飞溅造成二次伤害。高隔热：科诺客汽车膜选用光学级基材，利用优良的热源反射技术，将太阳光中携带热量的红外线反射在车外，从而有效阻隔太阳热能，同时降低车内温度。防眩光：眩光影响驾驶视线，危害行车安全。科诺客汽车膜能有效过滤强光与眩光，行车时无需佩戴墨镜，也能轻松看清路况，安全驾驶。阻隔紫外线：科诺客汽车膜的胶层内含有紫外线阻隔层，可以阻隔太阳光中的全波段紫外线，避免紫外线长期照射导致皮肤暗沉老化及汽车内饰褪色龟裂。高清晰：清晰度是膜是否安全的重要指标，科诺客汽车膜的高清晰度能保障视线清晰无障碍，即使在雨夜行车、倒车、掉头时也能有良好的视线。美观：科诺客汽车窗膜是真空磁控溅射金属膜，淡淡的金属光泽能提升汽车的质感，使汽车看起来更美观，档次更高。环保：科诺客汽车膜采用高等级稀贵金属原料，太阳暴晒也不会释放甲醛、苯等有毒气体。不含染色成分，低碳环保，绿色健康。

    涂布与复合工艺膜:此种工艺的膜产生于20世纪30年代,主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光.此类膜基本不具备隔热作用,用于遮光.市面上能看到的就是早期的太阳纸/俗称茶纸。染色膜:此种膜产生于20世纪60年代,市场上所见的多为深层染色工艺,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果.因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上本身工艺所限,清晰度较差.此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色.这类膜价格相对比较便宜.真空热蒸发膜:此类膜产生于20世纪90年代初.真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果.此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域,具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性.其另一大突出弱点是反光较高,不管是内反光还是外反光,都较高.内反光高影响司机驾驶,严重者引起视觉疲劳并引发事故,外反光高影响行业视觉或会车困绕.金属磁控溅射膜:玻璃膜的工艺,产生于20世纪90年代末期,经历了多种技术革新,磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用的多腔高速旋转设备,磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外,还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光。汽车膜中的金属膜原理是反射，主要优点是隔热高。

隔热膜和普通的汽车膜的区别在于，隔热膜可以使冷气需求下降60%,在保持车内凉爽的同时,还可以降低空调的耗损，而普通的汽车膜没有隔热功能。隔热膜能减弱车内阳光照射后过热的现象，普通的汽车膜只是一层车膜。普通的汽车膜是汽车膜是染色膜，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色，价格相对较便宜。汽车隔热膜是真空热蒸发膜，采用的是真空热蒸发工艺，是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。这就是通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。总之，隔热膜与普通汽车膜的区别主要是隔热功能方面，由于原材料和制作工艺的不同，隔热膜的隔热效果好于普通汽车膜。汽车窗膜能够隔离99%以上的紫外线，对于人的皮肤是能够起到保护作用，也能够防止车内饰的老化。景德镇建筑膜

太阳膜中所使用的材料对太阳光中紫外线、可见光和红外线的反射和吸收的材料特性，决定了隔热性能的好坏。成都隐私膜

在“绿色”“环保”低炭全球大热举措下，一些立足于技术革新、谋求长远发展的企业抓住了商机，采用新材料，研发新技术。汽车防爆膜也迎来了新革（金属磁控溅射工艺），各大生产汽车防爆膜厂商也分分制造新世纪节能宠儿“环保防爆膜”。也就这“环保防爆膜”一热词，开创环保防爆膜这一新的起点。消费的追求，环保理念的生活增强，国家宏观调控下，让防爆膜足以一种环保、节能的形象逐渐被大众认可、追捧。这种形象的树立，得益于时代潮流对行业发展的革新作用，更依赖于技术的更新和提升。需要明确的是，“环保”不应该只是旗帜或者口号，商家们在高声呐喊的同时要坚持产品的优越性；而消费者应该对环保防爆膜保持正确的态度：只有技术和质量均严格把关的防爆膜，才能有效阻隔太阳光中的红外线，大幅减少车内遭受阳光暴晒，从而降低空调的使用率，降低油耗，实现节能环保。成都隐私膜

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