隔热膜基本参数
  • 品牌
  • 科诺客汽车玻璃膜,柯林丝曼高隔热太阳膜
  • 型号
  • 高隔热膜
隔热膜企业商机

    选择汽车隔热膜的四个步骤:首先做预算,你打算花多少钱来给汽车贴隔热膜,能够接受的价格范围是多少,比如几百、一千到两千、两千到五千或者上万,弄清楚了预算,接下来的定品牌以及挑选隔热膜的过程才会更加顺畅。挑选隔热膜品牌,当搞清楚了预算之后,那就着要挑选的隔热膜品牌区间也就出来了,然后我们再从处于预算区间内的这些品牌中,去筛选出适合自己的。然后是挑择隔热膜型号,汽车膜的挑选是有技巧的,如主风窗和乘客风窗+后窗+后风窗+天窗等,不同的位置可以选择贴不同型号的车膜。车膜型号的数值越大,那就清晰度越高,深色膜的数值小,浅色膜的数值大。如果你想要一个车内的私密性比较好,那挑选数值小的深色膜;如果想要安全性更高的,那就挑选小数值的浅色膜。不同位置可以挑选贴不同数值的隔热膜,比如天窗部分可以挑选深色膜,两侧档可以挑选浅色膜,后档挑选浅色膜这样的搭配(具体贴什么,可根据实际情况来定)。同型号下的车膜,价格基本都是一样的,很少出现浅色的车膜,比深色的车膜便宜(或贵)的情况。还有就是选择合适的隔热膜施工人员。 不为人知的汽车隔热膜内幕,记得收藏!浙江隔热隔热膜是什么

隔热膜,隔热膜,重点当然是膜的隔热性能了。汽车隔热膜的隔热性能和透光率是密切相关的,而且透光率的多少不仅会影响到隔热膜的隔热性能,还会影响车主开车时的视线。因此隔热膜透光率不是一些新手车主想的要达到九十几甚至一百的那样,事实上,隔热膜的透光率只需要达到百分之八十就可以了,这种情况下的效果才是好的。或许有的车主还会有这样的疑问:为什么看到的很多隔热膜都是黑色的,这种深色不是非常吸热吗?疑问解答:隔热膜隔热性主要的是看膜的透光率,黑色膜的透光率是不高的,满足隔热膜在透光率上的需求,所以大家在外面看到的汽车隔热膜才会是黑色的。梅州科诺客太阳隔热膜价格汽车贴膜:如何延长你的隔热膜寿命?

    许多新手车主在给爱车选择隔热膜时,除了品牌和型号,一定会面对的一个问题就是,汽车贴膜一定要贴全车吗?别急,接下来小固通过数据给您分析。实验数据显示,车内热量的来源中,30%来自于前挡风玻璃、24%来自后挡风玻璃、18%来自于侧窗玻璃(其余的28%来自车门等其余部位的热量传导)。可见,在车内热量来源中,通过车窗进入到车内的热量占绝大多数,而其中前挡风玻璃的热量是多的。由此我们可以得出一个结论——要想避免夏季车内温度过高,给汽车装贴隔热膜是优先。其中,前挡膜的重要性和优先级都是的。因此,如果想要装贴汽车隔热膜预算又不是很足的话,优先装贴前挡风玻璃是比较好的选择。如果想要更好的隔热效果,或者是汽车后排经常坐人,可以在前挡装贴高级型号的隔热膜、在侧后挡装贴普通型号的隔热膜。

    如何辨别吸热型隔热膜和反射型隔热膜呢?方法一:可以从测试方法上鉴别。由于反射型隔热膜本身不存在热量饱和的问题,所以反射型隔热膜无论用多大功率的碘钨灯(少500W,比较好是1000W)照射多长时间都不会影响隔热效果,而吸热膜则不能用大功率碘钨灯照射太长时间,所以很多的吸热型隔热膜的测试会使用碘钨灯功率不会很大,而且严格限制测试时间,因为照射时间稍长,吸热型隔热膜的隔热效果就会逐步丧失。方法二:反射法测试。由于反射型隔热膜是通过反射红外线隔热,所以可以选择一块不大的玻璃,贴上反热型隔热膜,然后将贴膜的玻璃放在测试的热源前,然后转动玻璃的角度同时用脸部去感受,能明显感到玻璃将热量反射到脸部;同样,换成吸热型的隔热膜,同样方法测试,不会感受到有热量被反射过来。方法三:除胶测试法。吸热型隔热膜是利用吸热胶吸热来隔热,所以可以通过去除胶的方法鉴别,首先同时取一块吸热型和反射型的隔热膜,用酒精、化油器清洗剂、柏油清洗剂或者专业的除胶剂将隔热膜的胶层清扫,然后进行测试,此时可以发现吸热型隔热膜的隔热性能不复存在,而反射型隔热膜的隔热效果几乎没有变化。 隔热膜什么品牌的好,看完这篇你就了解了!

隔热膜又名太阳膜,顾名思义可以隔绝热烈、防治日晒,这一特点在夏季尤为明显。所以在选择给汽车贴膜时也应注意隔热性能的好坏。隔热膜的隔热参数可以通过官网获取,指数越高则隔热性能越好。合格的前挡贴膜总的太阳能隔绝率至少大于40%,一些质量优异的隔热膜,如膜界前列——威固的VK25,总太阳能阻隔率可达68%。对人体而言,长期的紫外线照射会引起皮肤泛红甚至变;对车子而言,长期的紫外线照射则会导致车内真皮座椅和内饰老化。现在大多数车子的前挡本来就能隔绝80%以上的紫外线,所以选用的隔热膜的紫外线隔绝率至少在90%以上,不然还不如不贴。像威固这种上好的品牌的窗膜紫外线阻隔率都在99%以上。隔热膜真的能隔热吗?阳江车窗隔热膜价格

汽车隔热膜是什么材质的?浙江隔热隔热膜是什么

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