北京3M隔热膜效果

    玻璃的清洗工作是装贴隔热膜质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤：玻璃探伤，清扫胶粒、沙砾；玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑，注意防止水漏进汽车的音响、电控系统，必须清洗三遍)；贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时务必小心加热丝的保护。要求店家贴前、后风挡玻璃时，比较好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。全车贴完膜后要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，上好的的隔热膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时找商家“理论”。 汽车隔热膜真的有用吗，对比结果惊人！北京3M隔热膜效果

隔热膜还有另外一个名字“太阳膜”，现在的太阳膜主要有真空喷镀和磁控溅射两种。那么，这两种隔热膜都能隔热吗？接下来带大家一起了解清楚。隔热膜虽然能够隔热，但不同类型、不同品牌的隔热膜，在隔热性能上存在很大的区别。有的朋友给汽车贴完隔热膜后，车内温度非但没有降低，反而比之前更高了，主要是因为贴了劣质的隔热膜导致的。真正好的隔热膜，不仅能阻隔40%-85%的太阳热能，还有保暖的效果，暖冬季保暖率能达到15%-30%，冬暖夏凉真的不是说说而已。好的隔热防爆膜除了隔热这一特性外，还具有防眩光、隔绝紫外线、信号零干扰等众多好处。重庆科诺客太阳隔热膜汽车隔热膜到底有没有用？

    如果你刚好想挑选一款汽车隔热膜产品，恭喜你，你应该会发现一个有趣的问题：基本上无论是品牌货还是杂牌货，都会标榜自己产品的“紫外线阻隔率”为99%。你不会见到低于99%，也很少见到高于99%的宣传。为什么大家都这么心有灵犀地将这个数值定在99%？剩下消失的1%又去了哪里呢？接下来就和大家聊一聊这个话题，也给各位想买隔热膜产品的车主们，分享一点干货知识。首先，99%紫外线阻隔率，是国内行业标准对汽车隔热膜产品的要求（标准为《GA/T744-2013汽车车窗玻璃遮阳膜》，很遗憾地告诉各位，隔热膜产品没有国标）。在这个标准中规定，测试样品必须置于光谱范围280nm-380nm进行检验，得到的产品紫外线透射比应小于或等于1%。所以，99%的数值只是一个合格线指标，达不到99%紫外线阻隔率的产品通通是不合格。

    如何选择好的隔热膜？首先是闻气味：劣质隔热膜会挥发出刺鼻的化学性气味，通常这些气味的来源是苯、甲醛等有毒物质。劣质膜通常采用低劣亚敏胶，这种胶在阳光下会产生难闻的异味。结力隔热膜采用环保亚敏胶，终身不起泡，易清扫不留痕。摸手感：劣质隔热膜手感薄脆，缺乏韧性，且容易产生褶皱，建议不要购买。结力隔热膜有厚实、平滑、柔软的手感，且具有高耐候性，质保可达8-10年以上。看清晰度：选购隔热膜时，将它面向光源来观察透明度和清晰度。劣质隔热膜则清晰度低，且颜色不均匀。结力隔热膜不仅透光率高，保持视野清晰的同时还能够阻隔太阳眩光，防止光污染，减少强光对眼睛的伤害。验证参数：消费者可以对隔热膜的隔热率、紫外线阻隔率、透光率进行测试，用店面的仪器测量，查看测试结果是否与商家宣称一致。 隔热膜有用吗?隔热膜材料都有哪些？

随着时代的进步，科技越来越发达，为了代步，人们发明出了汽车，讨厌炎热的天气，所以人们发明了空调，讨厌行驶时的暴晒，所以又研发出了隔热膜，虽然隔热膜现在已经普及很广了，但是还是有不少人对此有疑惑，这么薄的一张膜，就真的能隔热吗？我相信这是大多数车友心中的谜团，接下来就来为大家解答下隔热膜的原理吧！隔热膜的能量守恒定律：总太阳能=穿透+吸收+反射。隔热膜隔热必然是它的科学依据的，通过将阳光中的各种热能源，包括红外线、紫外线及可见光热能反射一部分回去，再配合膜自身对太阳热辐射的吸收后，再二次向外释放，随着室外的空气流动带走一部分热量，从而有效起到隔热的作用。汽车隔热膜，拥有99%紫外线阻隔率，剩下1%去哪里了？河北科诺客热熔隔热膜品牌

隔热膜一定要贴全车吗?看完这三个数据,老司机教您怎么选！北京3M隔热膜效果

    隔热膜如何选择？是吸热还是反射？亲爱的车友，在看这篇文章之前，小编想问大家是否知道汽车窗户的隔热膜分为吸热型隔热膜和反射型隔热膜呢？就目前市面上，汽车隔热膜按照隔热原理主要可以划分为：吸热型隔热膜和反射型隔热膜。吸热型隔热膜：是指利用涂附在透明聚酯膜的表面的吸热剂吸收红外热量，达到隔热的目的。因为吸热膜的吸热胶可以将热能（太阳光谱中的红外线）吸收，但是吸热膜的吸热量终究是有上限的，当吸热膜吸收的热量饱和以后，吸热膜会将吸收是热量重新以远红外的方式辐射到车内，使人感觉到更加燥热。不仅起不到真正的隔热效果，而且玻璃的长期发热还增加了爆裂的危险。吸热型隔热膜只有短时间的隔热效果，烈日下持续吸收热量之后玻璃温度会上升对车内造成二次热量辐射，不能彻底解决隔热问题。在未来反射型隔热膜将进一步取代吸热膜，成为市场上的主力军，造福广大车友。 北京3M隔热膜效果

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