低苯基硅橡胶兼有乙烯基硅橡胶的优点,而且成本也不很高,因此有取代乙烯基硅橡胶的趋势。在**提高苯基含量时则会使分子链的刚性增大,从而导致耐寒性和弹性的降低,但耐烧蚀和耐辐射性能将有所提高,苯基含量达C6H5/Si=20~34%为中苯基硅橡胶具有耐烧蚀的特点,高苯基硅橡胶(C6H5/Si=35~50%)则具有优异的耐辐射性能。4、氟硅、腈硅橡胶氟硅橡胶是侧链引入氟代烷基的一类硅橡胶。常用的氟硅橡胶为含有甲基、三氟丙基和乙烯基的氟硅橡胶。氟硅胶具有良好的耐热性及优良的耐油、耐溶剂性能,如对脂肪烃、芳香烃、氯代烃、石油基的各种燃料油、润滑油、液压油以及某些合成油在常温和高温下的稳定性均较好,这些是单纯的硅橡胶所不及的。氟硅橡胶具有较好的低温性能,对于单纯的氟橡胶而言,是一种很大的改进。含三氟丙基的氟硅橡胶保持弹性的温度范围一般为-50℃~+200℃,耐高低温性能较乙烯基硅橡胶差。密炼机是利用内部的设计好的桨叶相对运动时产生空间的规律性收缩来产生剪切力。浙江橡胶原料热塑性橡胶
丁腈橡胶虽然具有优良的物理机械性和加工性能,但长期在在酸性汽油和高温(150oC)环境中使用性能不如氟样胶和丙稀酸酷胶,为此德国公司,加拿大公司和日本公司开发出性能优异的氢化丁腈橡胶(HNBR)。此外,还开发了具有极超耐寒性和高纯度丁腈检胶及梭基丁腈橡胶(XNBR)等。[1]丁腈橡胶NBR结构化学结构如图[1]丁腈橡胶NBR性能丁腈橡胶基本性能丁腈橡胶是浅褐色的弹性体,分子楚:70万左右,由于强极性CN基团,所以对脂肪烃油类和汽油具有极好的稳定性。并且根据ACN含觉不同划分:极高两煤腈橡胶ACN含量43%以上高丙稀腈橡胶ACN含量36%-42%中高丙炼腊橡胶ACM含量31%-35%中两稀腈橡胶ACN含量25%-30%低丙稀腈橡胶ACN含量24%以下因为NBR是极性不饱和碳链橡胶,其配合和加工均与丁笨橡胶相似,对不饱和橡胶的共性,但它同时具有ACN基团极性带来的一些特点。上海橡胶原料橡胶地板价格开炼机是双辊机,利用不同转速相对运动的两个辊产生剪切力来塑炼。
橡胶的弹性应是理论上的一个概念,它表示橡胶分子链段和侧基内旋转的难易程度,或是橡胶分子链柔顺及分子问作用力的大小。对于硫化橡胶,其弹性还与交联网络密度及规整性有关。2、弹性与扯断长久变形——常说天然橡胶的弹性很好,但它的扯断长久变形往往是很大的,这主要是天然橡胶伸长率很大,伸长过程中造成网络的破坏及分子链的位移很大,断裂后的恢复历程长和不可恢复的部分增加。如果以定仲长的长久变形作比较,天然橡胶的长久变形就不一定很大了。3、打击弹性或回弹性是在定负荷(或定能量)条件下测定的。其弹性的大小与硫化胶的交联程度[1]或模量有直接的关系,表述的是橡胶弹性和粘性(或吸收)的综合。4、压缩长久变形是在定变形条件下测定的,其值的大小与橡胶的弹性及恢复能力有关。在较高应变率范围内,硫化橡胶的动态应力-应变关系是与应变率相关的,弹性模量、屈服应力和流动应力都随应变率的增大而增大,所以动态实验中材料表现出明显的应变率效应。
2001年全球丁腈胶总年产能力约65万吨,分布在17个国家和地区。其中,中国周边地区年产能力约27万吨,占世界总年产能力的40%,除印度外均是中国主要进口来源地。中国目前有3套装置:一是中石油兰化公司早期从前苏联引进采用高温间歇乳液聚合技术的硬胶装置,年产能力约,可生产3个牌号;二是中石油吉化公司从日本引进丁苯胶装置的1条生产线改造而成的丁腈胶装置,采用多釜串联、低温乳液聚合工艺,年产能力为1万吨,可生产5个牌号;三是兰化公司从日本引进的年产,可生产高、中、低含腈量的9个牌号软胶。2002年,中国丁腈胶生产能力为,产量为,开工率约85%。[1]丁腈胶大的用途是生产耐油胶管及阻燃输送带,其消耗量约占总消费量的50%;其次是密封制品,其中约半数为汽车密封制品;在电线电缆、胶粘剂、印刷和箱包制品等方丁腈橡胶面也有应用。橡胶制品大都用这种橡胶制成。也叫熟橡胶,通称橡皮或胶皮。
为改善加工性和使用性能,丁腈橡胶也常与天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶等非极性橡胶并用。应当指出:丁腈橡胶的特点是耐油性好,与其它聚合物并用(除聚氯乙烯之外)都存在降低耐油性的趋势。高性能氢化丁腈橡胶随着汽车工业的发展,对汽车燃料和润滑系统以及发动机所用的密封材料如橡胶的耐热、耐油、耐各种化学品腐蚀等性能提出了苛刻的要求。长期以来,汽车工业一直使用耐油性较好的丁腈橡胶,由于其自身的缺陷,只能在120℃以下长期使用;而且,因耐臭氧、耐候和耐辐射性能较差,满足不了汽车等机动车辆对发动机的密封要求。氢化丁腈橡胶(HNBR)是丁腈橡胶的加氢产物。它既具有良好的耐油、耐臭氧、耐磨和耐化学品腐蚀性,又具有良好的压缩长久变形、耐热和耐低温性能,可用于制造苛刻条件下使用的密封制品。生胶加热。即将已塑炼的生胶在机上再次重炼,加热软化,并加入其他聚合物共混。河北橡胶原料橡胶地板哪个牌子好
压出:混炼完成的生胶,经过压出作业,将胶料中含有的多余空气压出,并完成所需的厚度。浙江橡胶原料热塑性橡胶
硫化橡胶影响因素编辑影响硫化工艺过程的主要因素(1)硫磺用量。其用量越大,硫化速度越快,可以达到的硫化程度也越高。硫磺在橡胶中的溶解度是有限的,过量的硫磺会由胶料表面析出,俗称"喷硫"。为了减少喷硫现象,要求在尽可能低的温度下,或者至少在硫磺的熔点以下加硫。根据橡胶制品的使用要求,硫磺在软质橡胶中的用量一般不超过3%,在半硬质胶中用量一般为20%左右,在硬质胶中的用量可高达40%以上。(2)硫化温度。若温度高10℃,硫化时间约缩短一半。由于橡胶是不良导热体,制品的硫化进程由于其各部位温度的差异而不同。为了保证比较均匀的硫化程度,厚橡胶制品一般采用逐步升温、低温长时间硫化。(3)硫化时间。这是硫化工艺的重要环节。时间过短,硫化程度不足(亦称欠硫)。时间过长,硫化程度过高(俗称过硫)。只有适宜的硫化程度(俗称正硫化),才能保证佳的综合性能。硫化橡胶变形因素编辑压缩长久变形是橡胶制品的重要性能指标之一。硫化橡胶压缩长久变形的大小,涉及到硫化橡胶的弹性与恢复。浙江橡胶原料热塑性橡胶
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常见故障由于减速机运行环境恶劣,常会出现磨损、渗漏等故障,主要的几种是:1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;3、减速机传动轴轴承位磨损;4、减速机结合面渗漏。针对磨损问题,传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修...