肇庆防拍隔热膜品牌

如果贴的是隔热膜是劣质膜的危害将会更大，夏季高温带来的暴晒，使得劣质膜甲醛释放加速，车内空气含甲醛量更高。在夏天，一般汽车在太阳暴晒能达到70℃左右，释放甲醛量要比平常高出20%~30%。多看看路上的车辆，你会发现一些车贴的膜出现气泡，满玻璃的“气泡膜”，其实这些气泡就是劣质膜释放毒气所生产的！至于劣质膜其他的危害，如降低玻璃清晰度、隔热效果差等，相比于劣质膜总释放毒气而言，就算不上什么危害了，虽然这些危害也很严重！所以，别再说劣质膜贴就贴了，能用就好，如果发现在车内呆着会恶心想吐头晕，出现甲醛超标的症状，赶紧把劣质膜撕掉吧。毕竟健康无价，宁愿不贴劣质膜，也不要让有毒有害物质自己与家人！隔热膜是什么材质的？肇庆防拍隔热膜品牌

    如果你刚好想挑选一款汽车隔热膜产品，恭喜你，你应该会发现一个有趣的问题：基本上无论是品牌货还是杂牌货，都会标榜自己产品的“紫外线阻隔率”为99%。你不会见到低于99%，也很少见到高于99%的宣传。为什么大家都这么心有灵犀地将这个数值定在99%？剩下消失的1%又去了哪里呢？接下来就和大家聊一聊这个话题，也给各位想买隔热膜产品的车主们，分享一点干货知识。首先，99%紫外线阻隔率，是国内行业标准对汽车隔热膜产品的要求（标准为《GA/T744-2013汽车车窗玻璃遮阳膜》，很遗憾地告诉各位，隔热膜产品没有国标）。在这个标准中规定，测试样品必须置于光谱范围280nm-380nm进行检验，得到的产品紫外线透射比应小于或等于1%。所以，99%的数值只是一个合格线指标，达不到99%紫外线阻隔率的产品通通是不合格。 肇庆防拍隔热膜品牌汽车隔热膜冬天能保温吗？

    现在的日常生活许多的物品，都脱离不了保护膜的保护，比如手机有屏幕保护膜，手机壳，家里的餐桌，茶几，就连读书时候的书本，都会用保护壳进行保护科技越来越发达，似乎现在汽车也脱离不了保护膜了，例如隔热膜，几乎成为了必备品，它的功能是隔热防晒，防爆。但是隔热膜到底有没有这种功能呢？我们一起来测试一下，一辆是贴有隔热膜的车，一辆是未进行贴膜的车。两车放在同样的位置，进行在阳光下的暴晒，在分别在两车内放上温度计，并实时监控温度变化。为了保证实验的准确度，在实验前之前玉龙先将两车在阴暗处停放2小时，目的是为了使两车的起始温度达到近似值。提高测试的准确度、当天的气温为37℃，实验场地选在一个空旷、无遮挡的大坝暴晒60分钟，车内起始温度分别为：未贴膜车℃；贴膜车℃。经过了60分钟的暴晒后，未贴膜车的车内温度由初始的℃升至为℃，升高了℃。而贴膜车的车内温度由初的℃升高至℃，只增长了℃，两者温度差也由℃变为℃。所以从这个实验可以看出，车窗膜在短时间内确实能起到对温度的部分阻隔作用。

隔热主要是太阳辐射带来的热量。隔热效果好不好，首先要看车内热的主要原因。我不知道你是否知道，传热有三种方式，热传导、热辐射和热对流。其中，热辐射对车内温度的影响为凸显。阳光可分为可见光、紫外线和红外线。红外线占太阳能的53%，是热量的主要来源，是隔热的关键对象。紫外线对人体的伤害也很大，也是一种应该尽可能被阻挡的光。这样，我们就知道汽车隔热膜的主要目的是防止热量通过玻璃进入汽车，提高汽车的温度，重点是隔离太阳的紫外线和红外线。---汽车隔热膜的主要目的是防止热量通过玻璃进入汽车，提高温度，同时防止太阳的紫外线和红外线。汽车隔热膜有什么好处？哪个品牌的窗膜好？

    还不会选择汽车隔热膜？汽车隔热膜很多车主质疑价格，同样的产品，价格差异从几百到上万，甚至还有赠送，那作为消费者如何为自己的爱车选择合适的汽车隔热膜呢？几百块钱就能把全车窗户位置装贴个够，在刨去人工成本，这样膜的基本等同于塑料！“隔热”一词算是无缘了，勉强算是“可遮光”。这类膜通常被行业称为劣质膜，半年或一年左右就会出现发臭、翘边、起泡等现象，根本原因就是长时间的光照与膜发生化学反应生成有毒气体所致（如甲醛、苯等）。小编在此提醒广大消费者，这类膜，贴了不如不贴！当下，一两千块钱足可以装贴一些常规的汽车隔热膜了。这类的膜能起到一定的遮阳隔热、阻隔紫外线的功能，一些品牌方为了抢占这个价位的市场份额，也或多或少会推出一些相应的型号。这类的膜，我们叫做常规膜。其实，一两千的汽车隔热膜的受众还是比较高的，对于要求不是特别高的用户，也不失为一个好选择，通常这类型的膜有质保3-5年的承诺。两三千的汽车隔热膜，算得上是性能膜了，不仅在隔热、防紫外线等方面表现突出，同时在观感上面也是非常的精美，装贴完后能给汽车整体，在外观带来一个质的提升。这类型的膜已经可以称得上是品牌膜的中系列了，通常是品牌膜的主打产品。 汽车隔热膜真的管用吗？天河区安全隔热膜怎么贴

汽车贴隔热膜有效果吗？肇庆防拍隔热膜品牌

    隔热膜如何选择？是吸热还是反射？亲爱的车友，在看这篇文章之前，小编想问大家是否知道汽车窗户的隔热膜分为吸热型隔热膜和反射型隔热膜呢？就目前市面上，汽车隔热膜按照隔热原理主要可以划分为：吸热型隔热膜和反射型隔热膜。吸热型隔热膜：是指利用涂附在透明聚酯膜的表面的吸热剂吸收红外热量，达到隔热的目的。因为吸热膜的吸热胶可以将热能（太阳光谱中的红外线）吸收，但是吸热膜的吸热量终究是有上限的，当吸热膜吸收的热量饱和以后，吸热膜会将吸收是热量重新以远红外的方式辐射到车内，使人感觉到更加燥热。不仅起不到真正的隔热效果，而且玻璃的长期发热还增加了爆裂的危险。吸热型隔热膜只有短时间的隔热效果，烈日下持续吸收热量之后玻璃温度会上升对车内造成二次热量辐射，不能彻底解决隔热问题。在未来反射型隔热膜将进一步取代吸热膜，成为市场上的主力军，造福广大车友。 肇庆防拍隔热膜品牌

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