目前增塑剂在塑料加工行业中的运用极为普遍,大约有500种。将这些品种进行归类,有利于了解各类品种的特性,便于用户根据需要进行准确地选择品种和进行复配,也便于研究者根据这些规律开发新品种。根据化学结构,增塑剂可分为如下的类别:邻苯二甲酸酯类、二元酸酯类、环氧酯类、磷酸酯类、聚酯类、烷基磺酸苯酯类及氯化石蜡类等。某些增塑剂在尼龙中的使用多引起材料易燃,所以有一定的局限性。所以我们在尼龙中常选用含有N、S、P、Si等阻燃元素的增塑剂添加到共混物中。且在用量不太大的情况下达到增塑的目的。收缩率影响玻璃纤维增强尼龙66注塑成型收缩率的主要因素。重庆上海巴斯夫PA66聚酰胺
近年来离子注入改善聚合物材料表面的导电性、生物相容性,也有不少探索性工作。离子注入提高聚合物材料表面的硬度和耐磨性已经引起人们的注意。用离子注入技术来提高尼龙66的表面硬度和耐磨性。C、Al、Ti、Fe、Ni五种离子单独被注入尼龙66,磨损实验表明五种离子注入后均可使尼龙66的耐磨性提高,其中Al离子注入后改性效果比较好。Al离子注入后尼龙66的耐磨性提高了8倍多,纳米硬度测量显示Al离子注入后其硬度提高了1.4倍,弹性模量提高了15%。重庆上海巴斯夫PA66聚酰胺尼龙66树脂和化合物的成本飙升,而依赖尼龙66产品的制造商,无论付出何种代价,都难以满足他们的供应需求。
受阻酚及芳香胺和168及DNP并用体系均表现出不同程度的协同作用。虽然铜盐及芳香胺表现出很高的稳定作用效率,但是它们使PA66着色,因而对于要求无色或浅色的制品,他们是不理想的稳定剂,而受阻酚1098及1010和辅助抗氧剂的复合配方体系则是更好的选择。他们还研究了各种金属盐(铁、钻、镍、铜、锰、银等)对PA66热氧化降解的影响,金属铜盐的稳定效果比较好。铜盐和KI配合使用时,稳定效果较好,其它金属盐和KI配合使用时,则表现出反协同作用。
在汽车接插件的应用上,与传统的尼龙66和PBT相比,Wintone创新型工程塑料在保持了优良的刚性,耐热性和电性能的基础上,大幅度提高了材料的韧性,为提高接插件的抗脆断性(特别是低温下的抗脆断性),提供了一个全新的解决方案,同时Wintone材料的吸水率很小(只有PA66的六分之一),水份对Wintone材料制造的接插件影响很少。另外WintoneZ63优异的流动性和韧性,可以让薄壁接插件更强韧,无需水处理。在注塑加工时,整包装(25公斤)的Wintone材料无需提前干燥,可以直接注塑。同时Z63优良的流动性,允许复杂的结构件可以在较低的注塑压力和速度下成型,可以帮助降低接插件翘曲变形的风险。尼龙66的90%应用于工业制品领域。
尼龙66应用商业:汽车工业由于市场越来越关注燃油效率和车辆减排,促使汽车制造商在选材方面更偏向以轻量化的塑料取代金属。尼龙材料重量轻、耐热特性备受汽车制造商的青睐。尼龙66常用于引擎盖、摇杆盖、冷却加热装置和油箱等汽车配件。到2025年,汽车领域对尼龙的需求估计将达到112.6亿美元。其主要驱动力是尼龙66在工程塑料中的应用越来越多地取代传统塑料。只只在欧洲,预计到2025年尼龙(6和66)树脂的消费量就将达到280万吨。我国尼龙66的生产起步于60年代中期。日本旭化成PA66厂家直销
树脂压力对收缩率影响很大,树脂压力若大,收缩率变小,制品尺寸则大。重庆上海巴斯夫PA66聚酰胺
Lnaksa等研究了受阻酚、芳香胺、受阻胺和氮氧自由基对PA66的稳定化,他们的结果表明芳香胺具有较好的稳定作用,而受阻酚的稳定作用很差。他们认为这可能是由于在PA66热加工过程中,受阻酚结构遭到破坏,从而失去了稳定作用。由于在他们的研究中主要应用吸氧方法,只研究了初期的氧化,其结果具有很大的局限性。中科院的工程师对聚酞胺(主要选择PA66体系)的热氧化降解进行了系统的研究。他们得到PA66的热氧化降解,不同稳定剂稳定作用大小的顺序。重庆上海巴斯夫PA66聚酰胺
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