江苏FRP半导体与电子工程塑料零件定制加工绝热

    图8是本实用新型提供的工艺盘组件中驱动衬套与驱动轴连接前的位姿关系示意图；图9是本实用新型提供的工艺盘组件中驱动衬套与驱动轴连接后的局部剖面示意图；图10是本实用新型提供的工艺盘组件中工艺盘转轴与驱动衬套和驱动轴连接后的结构示意图；图11是本实用新型提供的工艺盘组件中工艺盘转轴与驱动衬套和驱动轴连接前的位姿关系示意图；图12是本实用新型提供的工艺盘组件中工艺盘转轴与驱动衬套和驱动轴连接后的局部剖面示意图；图13是本实用新型提供的工艺盘组件中传动筒的结构示意图；图14是本实用新型提供的工艺盘组件中传动筒与驱动轴固定连接前的位姿关系示意图；图15是本实用新型提供的工艺盘组件中传动筒与驱动轴固定连接后的位置关系示意图；图16是本实用新型提供的工艺盘组件中工艺盘转轴、驱动衬套和驱动轴在传动筒中的位置关系示意图。合适的材料选择、工程支持和测试能力。江苏FRP半导体与电子工程塑料零件定制加工绝热

    所述***衬套部的外径小于所述第二衬套部的外径，所述定位凸起形成在所述第二衬套部的外壁上，且所述第二衬套部与所述工艺盘转轴的安装孔相配合。推荐地，所述工艺盘组件还包括传动筒，所述驱动轴和所述驱动衬套设置在所述传动筒内，且所述驱动轴背离所述工艺盘转轴的一端与所述传动筒固定连接，所述传动筒用于带动所述驱动轴转动。推荐地，所述工艺盘组件还包括密封衬套，所述密封衬套环绕设置在所述传动筒的外壁上；所述工艺盘组件还包括挡环，所述传动筒的外壁上形成有挡环槽，所述挡环环绕所述传动筒设置在所述挡环槽中，所述挡环的外径大于所述密封衬套朝向所述工艺盘一端的内径。推荐地，所述工艺盘组件还包括调平件，所述传动筒的内壁上形成有内凸台结构，所述内凸台结构环绕传动筒的内壁设置，所述调平件与所述驱动轴固定连接，且沿轴线方向分别设置在所述内凸台结构的两侧，以将所述内凸台结构夹持在所述调平件与所述驱动轴之间，所述调平件能够调整其自身与所述传动筒之间的角度。推荐地，所述驱动轴与所述工艺盘转轴中至少一者的材料为奥氏体不锈钢。作为本实用新型的第二个方面，还提供一种半导体设备，包括工艺腔和工艺盘组件，其中。江苏FRP半导体与电子工程塑料零件定制加工绝热它将润滑性、负荷能力、低摩擦系数和排除噪音理想地结合为一体。

    并实现对工艺盘的角度进行调整，进一步推荐地，当采用上述配合面轴向错开的设计时，驱动通孔211与驱动连接部310之间为过盈配合，第二衬套部220的圆柱面与安装孔之间为过盈配合。在本实用新型的实施例中，设置工艺盘转轴1、驱动衬套2与驱动轴3之间均为过盈配合，从而使得工艺盘转轴1和驱动衬套2能够在安装后保持与驱动轴3之间的同轴度。并且，*通过调整驱动轴3的朝向即可微调工艺盘转轴1的角度，并**终实现对工艺盘的角度进行调整。为避免驱动通孔211与驱动连接部310之间的配合面尺寸的偏差导致零件损坏，推荐地，如图6所示，驱动通孔211的内壁上形成有避让槽211a，避让槽211a与驱动通孔211内壁上圆柱面与平面的相贯线位置匹配。在本实用新型的实施例中，驱动通孔211内壁上形成有避让槽211a，驱动通孔211与驱动连接部310连接时，驱动连接部310侧面的棱插入避让槽211a中，从而能够将驱动通孔211与驱动连接部310之间的平面配合面与圆柱面配合面分离。在驱动通孔211与驱动连接部310为过盈配合时，平面配合面与圆柱面配合面可以分别向外发生微小形变，而驱动连接部310侧面上的棱始终位于避让槽211a中，从而不会因两种配合面形变程度的不同而与驱动通孔211的内壁之间发生刮擦。

    驱动衬套2包括***衬套部210和第二衬套部220，从而在驱动轴3与驱动衬套2连接时，驱动连接部310与***衬套部210中的驱动通孔211匹配；在驱动衬套2与工艺盘转轴1连接时，工艺盘转轴1的安装孔与第二衬套部220的侧面相配合。即，本实用新型的实施例中工艺盘转轴1与驱动衬套2之间的配合面以及驱动衬套2与驱动轴3之间的配合面是轴向错开的。如图10、图12所示，三者连接在一起后，工艺盘转轴1与驱动衬套2的***衬套部210之间存在空隙，驱动轴3与驱动衬套2的第二衬套部220之间存在空隙，从而在三者进行装配时，驱动通孔211过紧时***衬套部210可以向其外侧的缝隙膨胀，安装孔过紧时第二衬套部220可以向其内侧的缝隙适当地形变，从而避免了工艺盘转轴1、驱动衬套2和驱动轴3安装时因结构过于紧凑导致零件没有任何形变空间，并**终被过高的应力破坏的现象发生。此外，本实用新型的实施例中设置工艺盘转轴1、驱动衬套2和驱动轴3两两之间配合面轴向错开，还能够在工艺盘组件进行启动或急停等变速运动时，利用驱动衬套2自身的弹性，使驱动衬套2的顶面与底面之间发生微小的相对转动，以缓冲过高的扭矩对传动件造成的损伤。为提高工艺盘转轴1、驱动衬套2与驱动轴3之间的同轴度。我们有能力为您研发并生产所需的各种零件。

    圆弧避让槽6，圆弧基准台7，底座8，半导体零件9。具体实施方式下面结合附图对本实用新型作进一步的描述：参照图1至图3所示，一种针对半导体零件的抓数治具，包括抓数治具1，所述抓数治具1包括设置的**基准块2以及与**基准块2垂直连接的第二基准块3，所述第二基准块3与**基准块2一体成型；所述**基准块2的一侧设置有**基准面4，所述第二基准块3上设置有第二基准面5，所述第二基准面5垂直于**基准面4，所述**基准面4和第二基准面5的连接处设置有与**基准块2和第二基准块3连接的圆弧避让槽6；所述**基准块2和第二基准块3远离圆弧避让槽6的一侧设置有圆弧基准台7，所述圆弧基准台7的圆心位于**基准面4与第二基准面5的连接处。采用此技术方案，设置的**基准面4和第二基准面5有助于半导体零件9的贴合；设置的圆弧避让槽6不*有助于抓数治具1的加工，而且有助于半导体零件9的贴合；设置的圆弧基准台7有助于通过圆弧的切边抓数以计算或抓取半导体零件9的尺寸以及导角的尺寸。作为推荐，所示抓数治具1还设置有底座8，所示底座8上均匀排列有四个或四个以上抓数治具1；四个或四个以上所述的抓数治具1其**基准面4或第二基准面5在同一直线上。采用此技术方案，以便于批量检测抓数。定制各种规格塑料导轨。河北FRP半导体与电子工程塑料零件定制加工24小时服务

PP板及零件加工(聚丙烯板）。江苏FRP半导体与电子工程塑料零件定制加工绝热

    2.汽车光电子市场。目前汽车防撞雷达已在很多***车上得到了实用，将来肯定会越来越普及。汽车防撞雷达一般工作在毫米波段，所以肯定离不开砷化镓甚至磷化铟，它的中频部分才会用到锗硅。由于全球汽车工业十分庞大，因此这是一个必定会并发的巨大市场。3.半导体照明技术的迅猛发展。基于半导体发光二极管（LED）的半导体光源具有体积小、发热量低、耗电量小、寿命长、反应速度快、环保、耐冲击不易破、废弃物可回收，没有污染，可平面封装、易开发成轻薄短小产品等优点，具有重大的经济技术价值和市场前景。特别是基于LED的半导体照明产品具有高效节能、绿色环保优点，在全球能源资源有限和保护环境可持续发展的双重背景下，将在世界范围内引发一场划时代的照明**，成为继白炽灯、荧光灯之后的新一代电光源，进入到千家万户。目前LED已***用于大屏幕显示、交通信号灯、手机背光源等，开始应用于城市夜景美化亮化、景观灯、地灯、手电筒、指示牌等，随着单个LED亮度和发光效率的提高，即将进入普通室内照明、台灯、笔记本电脑背光源、LCD显示器背光源等，因而具有广阔的应用前景和巨大的商机。4.新一代光纤通信技术。新一代的40Gbps光通信设备不久将会推向市场。江苏FRP半导体与电子工程塑料零件定制加工绝热

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