尼龙66的供应链正处于极端的长期压力之下。全球超过50%的尼龙66需求是在汽车应用方面,为了达到更好的燃油经济性而发展起来的汽车轻量化,这个趋势正在增加。2018年前两个月,美国和欧洲发表了7项不可抗力声明,突显了供需之间的亲密关系。我们***面临的尼龙66短缺是由于供应出现结构性缺陷,无法跟上需求。不是聚合或复合的问题,而是中间体己二腈的问题。己二腈产量比较高有四个工厂,其中三个是在美国,一个在法国。据预测,至少在三年内,己二腈的供应会**落后于需求。尼龙66也被广泛应用于文化办公用品、医疗卫生用品、工具、玩具等场合。浙江巴斯夫索尔维PA66聚酰胺
PA66的力学性能、耐磨性、自润滑性、耐腐蚀性优良,成型加工性较好,但PA66吸水率大,尺寸稳定性和电性能较差,耐热性和低温冲击性能亦有待提高。为提高PA66的物理力学性能,扩大其应用范围,人们通过填充增强、共混等方法对PA66进行改性,研制开发出一系列高性能化、高功能化的改性PA66新品种。近年来,复合材料的发展速度十分惊人,功能化PA的研究也十分活跃。为了满足使用的要求,拓展其应用的空间,开发多功能PA材料已成为新的研究课题。河北美国杜邦PA66用途尼龙66复合材料的强度同填料本身的强度和填料与尼龙66的亲和程度有关。
受阻酚及芳香胺和168及DNP并用体系均表现出不同程度的协同作用。虽然铜盐及芳香胺表现出很高的稳定作用效率,但是它们使PA66着色,因而对于要求无色或浅色的制品,他们是不理想的稳定剂,而受阻酚1098及1010和辅助抗氧剂的复合配方体系则是更好的选择。他们还研究了各种金属盐(铁、钻、镍、铜、锰、银等)对PA66热氧化降解的影响,金属铜盐的稳定效果比较好。铜盐和KI配合使用时,稳定效果较好,其它金属盐和KI配合使用时,则表现出反协同作用。
PA66的共混改性:PA66树脂与其它树脂共混改性可提高材料干态和低温下的冲击强度,改善吸湿性,提高耐热性。国内外在这方而进行了大量的研究工作,并取得了很大的成效。共混合金化增韧尼龙66主要是以尼龙树脂为主体,添加增韧剂如韧性树脂、橡胶弹性体及热塑性弹性体,经共混制得的高分子多组分体系-尼龙66合金。尼龙合金中的主要增韧剂有PP、PE等非极性聚烯烃物质和三元乙丙橡胶(EPDM)、乙烯-辛烯共聚物(POE)等弹性体。但是用共混的方法改善高聚物的性能,要得到预期的效果,必须是共混组分在宏观上相容,而微观上相分离。若共混的两组分相容性太好,则共混物的性能不会得到很大的改善;但两者的相容性太差,其界面结合力低,材料的力学性能也难以提高。收缩率影响玻璃纤维增强尼龙66注塑成型收缩率的主要因素。
用三元乙丙胶(EPDM)来改善PA66的冲击韧性,由于PA66与EPDM在极性方面的差异很大,二者相容性差,结合强度低,材料的力学性能难以提高,采用三元乙丙胶接枝马来酸醉(MA)的共聚物(EPDM-g-MA)作为增韧增容材料作为界面相容剂,以改善PA66与EPDM的相容性。发现随着EPDM-g-MA含量的增加,PA66/EPDM-g-MA二元共混体系的耐冲击性能明显提高,当EPDM-g-MA含量为20%(质量)时、lzod缺口冲击强度为纯PA66的7倍,但拉伸强度、模量等随之下降;对于PA66/EPDM/EPDM-g-MA三元共混体系,其力学性能介于PA66/EPDM和PA66/EPDM-g-MA两种二元共混体系之间。高黏PA66较普通PA66聚合工艺要求严格,技术含量高,生产成本大,目前基本靠进口。上海日本旭化成PA66树脂
在PA66树脂中加入纤维增强材料,可保持PA66树脂的耐化学药品性,加工性能等优点。浙江巴斯夫索尔维PA66聚酰胺
PA66塑胶原料收缩率:0.7%~2.0%,或者加了30%的玻璃纤维,为0.4%~0.7%;如果提供的温度超过60℃,制品应该为逐渐冷却;逐渐冷却可降低成型后收缩,即制品表现为更好地尺寸稳定性和小的内应力;建议采用蒸气法;尼龙制品可以通过熔液焊剂来检查应力浇口系统点式,潜伏式,片式和直浇口都可以;建议采用盲孔和浇口窝来断冷料头;可使用热流道;由于熔料可加工温度范围窄,热流道应提供闭环温度控制机器停工时段无需用其它料清洗;熔料残留在料筒内时间可达20min,此后热降解容易发生料筒设备:标准螺杆,特殊几何尺寸有较强塑化能浙江巴斯夫索尔维PA66聚酰胺
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