塑料树脂本身都是分子量较大的高分子聚合物,而大多数塑料添加剂都是低分子量的化合物。要把少量的助剂添加到高分子聚合物中去,分散均匀与否对产品的性能质量影响很大。在塑料加工过程中,更加如此。适宜的做法是把塑料助剂及配合剂与适当的分散载体先做成母粒,再用母粒与塑料拌和均匀,然后加工成制品。母料的配方与制造工艺的研究是工程塑料发展中的一个重要环节,它的发展和技术进步,令人注目。上海玉城高分子材料股份有限公司购买抗氧母粒请找上海玉城高分子材料股份有限公司。嘉定区母粒报价

一般母粒为单功能的。如色母粒,提供颜色功能;抗静电母粒,只提供抗静电功能;有时根据产品终端应用的要求,需要双功能甚至多功能的,如既要使塑料包材着色,又要改善应用性能的如抗老化性,则也可将着色剂和抗老化助剂同时复合在一种母粒中,即多功能母粒。其它功能有:抗氧化母粒,抗老化母粒,增韧母粒,开口母粒,阻燃母粒,抗静电母粒,阻隔母粒,抗粘连母粒,可降解母粒,除味母粒,增味母粒,防雾滴母粒,防锈母粒,发泡母粒等等。南通母粒哪家好购买脱模母粒请找上海玉城高分子材料股份有限公司。

功能母粒是含有指除颜色之外的其它功能性助剂成分的母粒。具体的功能完全取决于所含的有效成分。如减少模头结垢和消除熔体破裂的加工助剂母粒;降低成型加工温度的降温母粒;吸收原料中水分的干燥母粒;方便注塑件脱模的爽滑母粒;防止薄膜收卷时打滑的抗滑爽母粒;防止薄膜放卷时膜与膜之间粘连的抗粘连母粒;节约换色清机用料的清机母粒等等;使用这类功能母粒,不仅方便成型加工的操作,又改善了产品的质量,同时还可提高生产效率和降低能耗。
怎样确定色母的使用比例?确定色母使用比例的依据,是要获得满意的着色效果。只要制品表面色调均匀,没有条纹和斑点,就可以认可。以七色鹿色母为例,使用比例可按下文选用:1:100除非设备的混炼性非常好,否则容易出现颜料分散不均匀的现象,一般不建议客户使用这一比例。但是,一些客户因价格压力,特别希望使用这一比例的色母,为客户着想,也较多地生产这样低比例的浓缩色母,而且颜料的分散性一般也能达到要求。1:50用于着色要求一般的塑料制品,PE、PP色母较多使用这一比例。1:33–1:25用于着色要求较高的PO类制品,着色要求较低或一般的ABS制品。1:20用于高级塑料制品,包括PO、ABS,可普遍用于注塑、吹塑、纺丝等工艺。1:20以上一般用于高级化妆品容器着色,较多地用于小型注塑机。珠光母粒是一种具有光泽的矿物结构。

塑料包材中使用的母粒,若按所用的助剂的成分,可简单分成两类:色母粒和功能母粒。色母粒是塑料着色中使用较普遍的着色方式。不同的着色剂赋予塑料制品不同的颜色性能。如色相,着色力,遮盖率,透明度,色牢度(如耐晒,耐候,耐溶剂,耐迁移,耐热)等特性。对于塑料包材而言,着色的目的,只只满足于普通的颜色标识要求是远远不够的,更注重的是为了吸引消费者的眼球,博取顾客对包装产品的关注,促进产品的销售。塑料色母粒,具有量身定制的功能,能为包材厂商提供所需的颜色。抗静电母粒可以提高生产效率,减少静电带来的生产问题。江苏TPU发泡母粒生产
脱模母粒的形成过程包括解旋、裂解和释放。嘉定区母粒报价
卤系阻燃母粒是当今在大多数树脂较得以推崇的阻燃母料,原因是其自身的有机性使得其与塑料的亲和力较佳,因而制成品的力学性能下降较少并且阻燃效率高,在树脂中的添加量较少,性价比高。阻燃剂又称难燃剂、耐火剂、防火剂,通过若干机理发挥其阻燃作用的,如吸热作用、覆盖作用、抑制链反应、不燃气体的窒息作用等,多数阻燃剂是通过若干机理共同作用达到阻燃目的。阻燃剂主要分为有机和无机、卤素和非卤。缺点是部分具有生物毒性,在一些国际性标准中禁止。且由于环保性能差,特别在欧洲地区,有被淘汰的趋势。嘉定区母粒报价
轨道交通领域,阻燃母粒是保障乘客生命安全的重要防线。地铁、高铁等车厢内部装饰材料、座椅面料、电线电缆等大量使用塑料制品,这些材料必须具备优异的阻燃性能。阻燃母粒添加到车厢内饰塑料中,能有效阻止火灾在车厢内迅速蔓延。一旦发生火灾,阻燃的内饰材料可延缓火势,为乘客疏散和救援争取宝贵时间。对于车厢内的电线电缆,阻燃母粒能防止电线短路引发火灾,并且在火灾发生时,维持电力系统的基本运行,保障应急照明、通风等关键设备的正常工作。轨道交通对阻燃母粒的性能稳定性要求极高,需在不同温度、湿度等复杂环境下,始终保持良好的阻燃效果。同时,还需考虑阻燃母粒对材料力学性能的影响,确保车厢结构的强度和安全性不受损害。可...