怀化耐寒输送带

山东耐寒传送带是青岛凯通胶带有限公司专业生产的，以帆布织物芯和钢丝绳芯为骨架层,外覆以耐寒覆盖胶和边胶构成，覆盖胶遇高温产生微孔炭化层，具有耐寒并能够阻止热量向带体内进一步传递，降低胶带内部强度的作用。该炭化层在带体运转过程中，生成不规则细小裂纹，利用带体冷却。具有弹性高、耐冲击、压缩长久变形小、耐寒性优良等特点，主要结构依次由耐寒层，过渡层，有机隔热层，强力层及耐热层组成。可承受物料温度-60-0℃，瞬时800℃。拉伸强度500~10000N/mm  宽度：500～3200mm。规格 ：  （1）带芯材质：NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500   （2）带宽：100mm-3000mm   （3）布层：1－10层   （4）覆盖胶：工作面：1.5-8.0mm 非工作面：1.5-4.5mm    耐寒输送带特点：  （1）带芯材质：NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500   （2）带宽：100mm-3000mm   （3）布层：1－10层   （4）覆盖胶：工作面：1.5-8.0mm 非工作面：1.5-4.5mm储存时，耐油输送带仓库的温度应在18-40℃之间，相对湿度应在50-80%之间。怀化耐寒输送带

耐寒输送带以织物芯和钢丝绳芯为骨架层，覆盖胶采用顺丁橡胶与天然橡胶并用，具有弹性高、压 缩长久变形小、耐寒性优良等特点，可在零下45℃的工作环境使用。产品用途： 适合于我国北方气温较低地区使用。技术要求： 执行HG3647-1999标准,耐寒性能采用原苏联国家标准гогс20-85标准。山东耐寒传送带是青岛凯通胶带有限公司专业生产的，以帆布织物芯和钢丝绳芯为骨架层,外覆以耐寒覆盖胶和边胶构成，覆盖胶遇高温产生微孔炭化层，具有耐寒并能够阻止热量向带体内进一步传递，降低胶带内部强度的作用。该炭化层在带体运转过程中，生成不规则细小裂纹，利用带体冷却。具有弹性高、耐冲击、压缩长久变形小、耐寒性优良等特点，主要结构依次由耐寒层，过渡层，有机隔热层，强力层及耐热层组成。可承受物料温度-60-0℃，瞬时800℃。拉伸强度500~10000N/mm  宽度：500～3200mm。因其优良的性能被广泛应用于集散场合、水泥、煤矿、采石场、发电厂、钢厂的主输送线、长距离输送、巷道输送、装船机、倾斜输送、其他苛刻要求的场所输送物料。怀化耐寒输送带储存期间，产品应成卷放置，不得折叠。

耐寒输送带粘合剂的种类和用量常用的传统橡胶粘合剂种类主要分5大类：⑴多异氰酸酯类如开姆洛克250、JQ-1等；⑵树脂类如804橡胶-金属粘接剂、开姆洛克205、RM-1等；⑶卤化橡胶或环化橡胶类如开姆洛克220等；⑷硅烷类如GF-1、5150等；⑸硅烷和树脂混合类如512、PC-22等。本工作选择新型粘合剂RS/RA-65，RC和AB-30与传统粘合剂进行粘合性能的比较，804粘合剂粘合性能相当差，粘合剂RS/RA-65粘合性能相当好，开姆洛克205/250粘合性能次之，但由于它对湿度、胺类防老剂和促进剂比较敏感，并且操作工艺复杂，，从而影响了它的应用。

耐寒输送带特点：（1）带芯材质：NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500（2）带宽：100mm-3000mm（3）布层：1－10层（4）覆盖胶：工作面：1.5-8.0mm非工作面：1.5-4.5mm耐寒传送带是青岛凯通胶带有限公司专业生产的，以帆布织物芯和钢丝绳芯为骨架层,外覆以耐寒覆盖胶和边胶构成，覆盖胶遇高温产生微孔炭化层，具有耐寒并能够阻止热量向带体内进一步传递，降低胶带内部强度的作用。该炭化层在带体运转过程中，生成不规则细小裂纹，利用带体冷却。具有弹性高、耐冲击、压缩长久变形小、耐寒性优良等特点，主要结构依次由耐寒层，过渡层，有机隔热层，强力层及耐热层组成。可承受物料温度-60-0℃，瞬时800℃，拉伸强度500~10000N/mm。因其优良的性能被广泛应用于集散场合、水泥、煤矿、采石场、发电厂、钢厂的主输送线、长距离输送、巷道输送、装船机、倾斜输送、其他苛刻要求的场所输送物料。该产品严格执行HG3647-1999国家标准，耐寒性能。它可以有效的降低输送成本，实现高速、大跨度、长距离输送其特点：适用于倾角0°～90°散装物料的输送；

耐寒输送带介绍耐寒输送带一般使用在寒冷的地区，在这些过于寒冷的气候条件下，只有使用耐寒输送带才可以保证其正常的运行，耐寒是输送带的一个特性，此特性可以保障输送带在极度寒冷的环境当中运输物料的时候不会被严寒环境所冻坏，仍旧能够正常的完成运输。耐寒输送带一般是由上工作面（上覆盖胶），下工作面（下覆盖胶）以及抗撕裂带芯组成。其中另外还有挡边和花纹等多种形态。又称之为耐寒挡边输送带和耐寒花纹输送带等....。H用于输送对带子有强烈损害的尖利磨损性物料；怀化耐寒输送带

覆盖胶采用天然橡胶与顺丁橡胶的并用胶，能在零下40℃的环境下正常使用。怀化耐寒输送带

输送带使用场合不同，对覆盖胶的性能需求不同，主要有热、耐寒、耐磨、耐酸碱等；耐寒性是指在低温下能保持橡胶的弹性、不易发生脆化。顺丁橡胶耐寒性好，耐寒输送带可选用顺丁橡胶、天然胶、轮胎再生胶并用来生产，那么掺用再生胶的输送带配方如何设计呢？1.耐寒输送带胶料的选择顺丁橡胶耐寒性好、耐磨性好、生热低、弹性高，但是撕裂强度和拉伸强度低，加工性能低，须和其他胶并用改善性能，选择天然胶和轮胎再生胶并用可以改善耐寒输送带性能，有效降低生产成本。轮胎再生胶是废旧轮胎的再生资源，其中含有天然胶、顺丁胶、炭黑等，与天然胶、顺丁胶相容性好。再生胶可以提高胶料中的含胶率，改善胶料的性能。2.掺用轮胎再生胶输送带配合剂选择填充补强体系可选用高耐磨炉黑N330和半补强炉黑N774，N330可以提高胶料的拉伸强度、抗撕裂性能、耐磨性和弹性；使用N774的胶料工艺性能好，硫化胶的弹性高、生热低，可增加胶料的容积。适当减少填充剂的用量，能改善再生胶输送带覆盖胶的耐寒性。怀化耐寒输送带

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