橡胶配方一般由生胶、硫化防老剂补强剂体系、防护体系、补强体系、软化体系组成。配方设计的目的是为了寻求各种配合组份的配比组合,从而获得良好的综合性能。配方设计要达到如下目的∶1、满足密封圈使用性能要求。2、胶料加工工艺性能良好。3、在保证产品质量的前提下尽量选择价格便宜、来源丰富、无毒或低毒、性能稳定的原材料。橡胶配方按其用途可分为试验配方和实用配方。前者是为了研究或鉴定某种原材料与硫化胶及混炼胶性能之间的关系,在组成上力求简单。实用配方则主要研究硫化胶性能与产品实际使用性能及混炼胶工艺性能之间的关系。实用配方的制定过程为∶产品使用的环境条件、制造工艺分析-à选择胶种以及组成配方的各种配合剂组成试验配方-à性能评价试验-à组份调整改进-à扩大试验,确定实用配方。O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。上海O型圈批量定制

O 型圈的润滑极为重要。润滑剂可以减少 O 型圈与机械的表面摩擦,有助于防止 O 型圈在安装过程中发生磨损、挤压或切割。润滑还有助于使 O 型圈落入O圈槽中正确的位置,以加快装配过程。我们知道,润滑的目的是在 O 型圈的整个表面形成一层均匀且薄的润滑膜,强调“均匀”和“薄”的目的在于:如果润滑膜不均匀,可能会在O圈与机械表面同时出现润滑的区域和干涩的区域,这样在安装过程中反而更容易造成O圈扭曲变形然后磨损;如果润滑膜过厚,可能会使O圈与O圈槽的间隙被填满润滑剂,过多的润滑剂对O圈造成了挤压产生形变,材质本身也会失去弹性,无法起到应有的密封效果。
那么,如何在 O 型圈上涂抹润滑剂使其形成一层均匀且薄的润滑膜一直是许多客户关心的问题,市面上使用的方法也多种多样:其一是用手指、手掌或刷子将润滑剂涂抹到 O 型圈上;其二是用刷子将润滑剂涂抹到 O 型圈上;也可以将 O 型圈浸入装有润滑剂的容器中;还有一种更常用方法是将 O 型圈润滑剂异同装到密封包装中,然后混匀,我们称之为 "装袋摇匀"方法,所有这些不同润滑方法的共同目标都是在完成润滑后,在 O 型圈的整个表面形成一层均匀的薄膜。这将使O圈的安全更加容易,并能极大限度地减少摩擦保护O圈不被损坏。 宁夏食品级硅胶O型圈商家在同样压力下,硬度越高,防挤出(变形甚至撕裂)的能力就越强。因此,应选用硬度较高的O型圈。

O型圈是密封中常用的一种密封件。但由于选用、沟槽设计、加工和装配上的不当,常常造成漏油故障,可谓是小件坏大事。我国国家标准中关于O型圈尺寸的标准有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92,其中GB1235-76规定的O型圈截面直径(又称线径)有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等,O型圈采用“外径×线径”的标记方法,一般称为老国标;GB3452.1-82与GB3452.1-92基本相同,一般称为新国标,它规定的O型圈截面直径有1.8、2.65、3.55、5.3等,新国标采用国际惯例,O型圈采用“内径×线径”的标记方法。选用O型圈时,首先应尽量选用新国标,线径2.65和3.55的使用普遍,在外径大于30左右,结构尺寸允许的情况下,尽量选用线径3.55的O型圈,以达到更大的压缩量和接触面积。
O形圈横截面的初始压缩量,对于保证其作为主要密封或者次要密封元件的作用是非常关键的,它能够:1、实现初始密封能力,2、弥补生产公差,3、确保规定的摩擦力,4、补偿压缩变形,5、补偿磨损。
在设计O形圈的压缩率时,应从如下几个方面考虑:1.要有足够的密封接触面积;2.摩擦力尽量小;3.尽量避免变形。密封圈的初始压缩量计算公式为:W=(d0-h)/d0×100%
式中d0是O型圈在自由状态下的截面直径(mm);h是O型圈槽底与被密封表面的距离(沟槽深度),即O型圈压缩后的截面高度(mm)。压缩率W的设计应考虑使用条件,静密封或动密封;静密封又可分为径向密封与轴向密封。径向密封,或称圆柱静密封的泄漏间隙是径向间隙,轴向密封,或称平面静密封的泄漏间隙是轴向间隙。轴向密封根据压力介质作用于O形圈的内径还是外径又分受内压和受外压两种情况,内压增加的拉伸,外压降低O形圈的初始拉伸。 FLS氟硅橡胶密封圈: 其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点,耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。

包覆氟胶的O型圈里面为黑色,包硅胶为红色。PFA包覆O型圈能在-40°--+250°温度工作。FEP包覆O型圈工作温度:-60——+200℃。由于外层是PFA/FEP材质,所以能在强酸强碱环境下不受影响而很好的工作。外覆Teflon FEP/Teflon PFA O形圈具有良好的抗溶涨性和化学稳定性,在靠近橡胶O形圈附近有很好的弹性,Telfon FEP/ Teflon PFA的摩擦系数非常小(只有0.1~0.2),而且具有优良的抗气体渗透性,这些性能使得密封圈能够真正应用于恶劣的环境中。主要优点是:1、突出的耐化学性能,几乎适用于所有化学介质2、温度适用范围宽3、耐压缩性好4、良好的抗溶涨性5、耐高压6、优异的密封持久性,使用寿命长。无接缝且表面致密均匀的TeflonFEP/TeflonPFA外覆层与橡胶内芯的结合使得该O型密封圈整体保持一致的密封性,密封圈上各个点的弹性和压缩均匀,在经过持续压力作用下仍可重复安装使用由于包覆O型圈由特氟龙和橡胶组成,所以他既具有特氟龙的耐腐蚀、耐高低温性,又具有橡胶的回弹性。包覆O型密封圈与其它任何橡胶或纯Teflon制的O形圈相比,都具有无可比拟的密封性和长寿命,尤其应用在苛刻强酸强碱、高温的介质中。O形圈动、静摩擦力相等,是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4,可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。江西食品级硅胶O型圈厂家现货
O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈,因其截面为O型,故称其为O型密封圈,也叫O型圈。上海O型圈批量定制
进口氟橡胶O型圈的物理性能:氟橡胶是乙烯基氟化物与六氟丙烯的共聚物,由于其分子结构和含氟量的不同,氟素橡胶O型圈的耐化学性、耐高温性、耐低温型也有所不同。氟素橡胶英文名FKM,杜邦公司所生产的氟胶材料命名为viton简称VT。沃尔顶公司在氟胶的胶料上选择的是日本大金和美国杜邦,因为胶料选择的好,所以沃尔顶的O型密封圈质量一直都很稳定,并得到客户的认可。氟胶的综合性能非常的好不论是在耐油、耐高温,耐磨损、耐腐蚀都有很好的体现。氟胶O型密封圈常用的颜色为棕色、黑色。还有绿色,也可以做成其它颜色。
耐高温VITON进口O型圈的应用:常用于汽车、飞机发动机的密封,可在250℃下长期使用,非常适合发动机动力输出主轴的密封,也可用于发动机阀杆密封、气缸套密封、离合器密封、空气滤清器密封、燃油泵密封及燃油教官内层胶等,氟橡胶密封件也能在高真空条件下使用。 上海O型圈批量定制
FKM橡胶、FKM橡胶和外覆FEP/PFA的包覆式O-ring三种O-ring在压缩装置中的测试结果表示,将硅橡胶或氟橡胶的物理性能与TeflOnFEP/TeflOnPFA的化学性能相结合而形成的包覆式O-ring在保持橡胶性能的同时又具有良好的耐压缩性.包覆式O-ring的制造需通过严格的质量控制,通过采用一种特殊的技术使得TeflOnFEP聚合物完全包着橡胶内芯,而且保证此种O-ring具有所要求的标准公差.所用的数据表明我们对包覆式O-ring产品具有良好的质量承诺,这是建立在性能测试和严格的质量控制基础之上,以保证客户满意、安全地使用此产品.包覆式O-ring与其它任何橡胶或纯Tefl...