●由于初始变形的程度不同,以及密封材料的硬度不同,O型圈的压缩压力的大小也有所不同。●拉伸与压缩是O型圈在沟槽中安装的两种形态。在径向密封结构配置中,O型圈装在内沟槽中(作为“外圆密封”),O型圈必须受到拉伸,且其内径拉伸后大于沟槽的外径。在安装后的状态,O型圈的*大伸长量应该为3%(内径>50mm)或5%。●当O型圈装在外沟槽中(作为“内圆密封”),O型圈沿圆周周长方向被压缩。在安装后的状态,其*大周长压缩量为1%。若超过以上拉伸或压缩量,会导致O型圈截面尺寸的过度增加或减小,这会影响O型圈的工作寿命。O型圈在轴向发生变形,在压力作用下,O型圈会产生径向蠕动,所以要注意压力的方向。●若压力来自内侧,则O型圈的外径应该与沟槽的外径接触(其周长压缩小于1%)。●若压力来自外侧,则O型圈的内径应该与沟槽的内径接触,*大允许拉伸3%。真空密封是一种特殊情况下的O型圈密封,被密封的系统压力低于1标准大气压(patm=101.325Kpa)。由于多数O形圈都用橡胶制成的,导热性差。因此摩擦热就会引起橡胶的老化,导致O形圈失效,破坏其密封性能。重庆耐低温O型圈批发厂家
目前,O形橡胶密封圈的制作方法还是主要用过模压法生产为主,其中模压制品的硫化方法主要有平板模压、传递模压和注射模压三种。平板模压法历史悠久。传递模压约在20世纪50年代前后开始使用,而往射模压则自60年代起逐步由塑料工业进人橡胶工业。当前发展趋势是逐步发展注压法,但由于各自适应的范围不同。三者共存并获得发展仍是现实。O形密封圈按其特点仍以平板模压为主要成型方法。在模压硫化过程中,必须严格正确掌握硫化的温度、时间和压力,并随时注意硫化过程中温度等参数的变化情况,进行相应处理,否则会造成产品欠硫或过硫。若采用自动控制系统,则整个硫化过程会自动记录和控制,以保证产品达到正硫化程度。上海耐低温O型圈商家PU聚氨脂橡胶密封圈: 聚氨脂橡胶的机械性能非常好,耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。
O型圈的安装质量对其密封性和使用寿命均有重要的影响。泄漏问题往往是因为安装不良而造成的。安装过程中不允许出现O型圈被划伤和位置安装不正,以及O型圈被扭曲等情况。装配前,密封沟槽、密封配合面必须严格清洗;同时对O型圈装配中要通过的表面涂敷润滑脂。为了防止O型圈在安装时被尖角和螺纹等锐边切伤或划伤,应在安装的轴端和孔端留有15º~30º的引入角。当O型圈需通过外螺纹时,应使用合适的薄壁金属导套,套住外螺纹;如果O型圈需通过孔口时,应使孔口倒成相应的斜角形状,以防O型圈被划伤。坡口的斜角一般为a=120º~140º
O 型圈的润滑极为重要。润滑剂可以减少 O 型圈与机械的表面摩擦,有助于防止 O 型圈在安装过程中发生磨损、挤压或切割。润滑还有助于使 O 型圈落入O圈槽中正确的位置,以加快装配过程。我们知道,润滑的目的是在 O 型圈的整个表面形成一层均匀且薄的润滑膜,强调“均匀”和“薄”的目的在于:如果润滑膜不均匀,可能会在O圈与机械表面同时出现润滑的区域和干涩的区域,这样在安装过程中反而更容易造成O圈扭曲变形然后磨损;如果润滑膜过厚,可能会使O圈与O圈槽的间隙被填满润滑剂,过多的润滑剂对O圈造成了挤压产生形变,材质本身也会失去弹性,无法起到应有的密封效果。
那么,如何在 O 型圈上涂抹润滑剂使其形成一层均匀且薄的润滑膜一直是许多客户关心的问题,市面上使用的方法也多种多样:其一是用手指、手掌或刷子将润滑剂涂抹到 O 型圈上;其二是用刷子将润滑剂涂抹到 O 型圈上;也可以将 O 型圈浸入装有润滑剂的容器中;还有一种更常用方法是将 O 型圈润滑剂异同装到密封包装中,然后混匀,我们称之为 "装袋摇匀"方法,所有这些不同润滑方法的共同目标都是在完成润滑后,在 O 型圈的整个表面形成一层均匀的薄膜。这将使O圈的安全更加容易,并能极大限度地减少摩擦保护O圈不被损坏。 O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时,只限于低速回转密封装置。
在设计沟槽阶段,就应当考虑O形圈的安装问题。为了避免在安装过 程中损坏O形圈,应当尽可能避免O形圈穿过锐边或内孔。当滑 动距离较长时,密封座应尽可能设计成凹槽,或者适当调整O形 圈保证其在安装时需要滑动较短的距离,以降低O形圈发生扭曲的危险。
沟槽中O形圈横截面的初始压缩量,对于保证其作为主要密封或者次要密封元件的作用是非常关键的,它能够:- 实现初始密封能力 - 弥补生产公差 - 确保规定的摩擦力 - 补偿压缩变形 - 补偿磨损 根据应用场合的不同,下面给出了推荐的初始压缩量,即相对 于横截面直径(d2)的比值:动态应用:6 ~ 20% 静态应用:15 ~ 30% 密封沟槽的尺寸可以根据图17和图18给出的初始压缩量来设 计,这些值遵循ISO 3601-2规范,并且考虑了负载与横截面直径之间的关系。 挡圈可用于在高压条件下使用时防止O形圈的溢出。西藏耐酸碱O型圈常见问题
O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈,因其截面为O型,故称其为O型密封圈,也叫O型圈。重庆耐低温O型圈批发厂家
胶种选择一般根据O形圈的工作介质和工作温度来选择适用的胶种。工作介质为燃油、液压油、机油、润滑油等油类,工作温度在150℃以下时,多选用丁腈橡胶;当使用温度高于150℃时,可选用氢化丁腈橡胶、氟橡胶、氟硅橡胶等。工作介质为磷酸酯或过热水时,可选用乙丙橡胶;工作介质为酸、碱、盐等低浓度化学腐蚀性介质,且使用温度不超过100℃时,可使天然橡胶、丁苯橡胶等通用橡胶,而高浓度强腐蚀性介质应选用氟橡胶;高温热空气中使用的O形圈可选用硅橡胶。重庆耐低温O型圈批发厂家
O型圈在装入密封沟槽后,一般都有一定的拉伸量。与压缩率一样,拉伸量的大小对O型圈的密封性能和和使用寿命也有很大的影响。拉伸量大不但会导致O型圈安装困难,同时也会因截面直径d0发生变化而使压缩率降低,以致引起泄漏。拉伸量a可用下式表示:α=(d+d0)/(d1+d0)d:轴径(mm);d1:O形圈内径(mm)拉伸量的取值范围为1%-5%。如表给出了O型圈拉伸量的推荐值,可根据轴径的大小,按表选限取O型圈的拉伸量。O型圈压缩率与拉伸量的先取范围O型圈应用再哪些地方?云南丁晴橡胶O型圈批量定制 O型圈的润滑极为重要。润滑剂可以减少O型圈与机械的表面摩擦,有助于防止O型圈在安装过程中发生磨损、挤压或...