企业商机
MPP发泡基本参数
  • 品牌
  • Shincell,申赛,Lightyo,MTPU,MTPEE
  • 型号
  • MPP10/15/25倍
  • 用途
  • 化工
  • 厚度
  • 10mm,15mm,20mm,30mm,35mm,50mm
MPP发泡企业商机

在新能源领域,MPP(Microcellular Polypropylene,微孔发泡聚丙烯)发泡材料因其独特的性能和环保特性,被广泛应用并展现出***的优势,特别是在电池和电动汽车相关部件中:

轻量化:MPP发泡材料具有极高的比强度和比刚度,能够实现大幅轻量化,这对于新能源汽车来说至关重要,因为它有助于减少车辆整体重量,从而提高能源效率和续航里程。

绝缘与缓冲性能:在动力电池系统中,MPP作为隔热缓冲材料,可以有效隔绝电芯间的热量传递,防止热失控蔓延,同时提供良好的冲击缓冲效果,保护电池模块免受机械应力损害。

耐温耐化学性:MPP材料耐高低温性能良好,能适应新能源汽车电池在充电和放电过程中产生的热量变化以及极端环境下的温度波动,同时耐电解液和耐腐蚀,适合用于电池外壳或内部缓冲结构。

环保与安全:MPP发泡材料制备过程绿色环保,无毒无味,不含有害化学物质,符合新能源行业追求可持续发展和绿色制造的理念。


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聚丙烯微孔发泡材料因其独特的性能优势,可以替代多种传统的发泡材料和非发泡塑料材料,主要应用于以下几个方面:

建筑与建材:在建筑领域,聚丙烯微孔发泡材料可以作为墙体、地板、天花板的隔热保温材料,或者作为隔音板、吸音材料替代传统的聚氨酯、聚苯乙烯泡沫板。其低导热性、轻质和良好的声学性能使其适用于节能建筑和噪声控制项目。

家具及家居用品:在家具制造中,聚丙烯微孔发泡材料可以代替部分聚氨酯海绵、聚乙烯泡沫等,用于床垫填充、沙发坐垫、靠背、椅子扶手等部位,提供舒适的支撑和良好的耐用性。此外,还可用作户外家具的防水、耐候性材料。

运动与休闲装备:在体育和休闲产品中,如头盔内衬、防护垫、冲浪板、滑雪板、自行车座垫等,聚丙烯微孔发泡材料以其轻质、**、耐冲击的特性,替代传统泡沫或硬质塑料,提升用户舒适度和安全性能。

航空航天与轨道交通:在对重量敏感的航空航天和轨道交通行业,聚丙烯微孔发泡材料可以用于制造轻量化、**度的内部装饰件、隔板、座椅填充等,以减轻整体重量、节省能源并满足严格的防火和环保标准。 辽宁储能电池MPP发泡上海电池片MPP发泡厂家优惠力度有多大?

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苏州申赛的MPP材料在汽车、火车等交通工具制造领域同样具有非常广的应用前景。由于其出色的隔热性能和轻质特性,苏州申赛的MPP材料被应用于制造交通工具的隔热板和内饰板等零部件。在汽车制造中,苏州申赛的MPP材料的隔热性能可以有效降低车内温度,提高空调的制冷效果,为乘客提供更加舒适的乘坐环境。同时,苏州申赛的MPP材料的轻质特性也减轻了汽车的整体重量,有助于降低燃油消耗,提高燃油经济性,达到节能减排的效果。在火车制造中,苏州申赛的MPP材料的应用同样广。其隔热性能可以有效减少车厢内外温差,提高乘客的舒适度。而轻质特性则有助于降低火车的整体重量,提高运行效率,减少能源消耗。总之,苏州申赛的MPP材料凭借其优良的隔热性能和轻质特性,为交通工具的舒适性和节能性提供了有力支持,是交通工具制造领域的重要材料之一。

聚丙烯微孔发泡材料因其独特的性能优势,可以替代多种传统的发泡材料和非发泡塑料材料,主要应用于以下几个方面:

包装材料:聚丙烯微孔发泡材料可以替代传统的聚苯乙烯(PS)泡沫塑料,特别是在要求环保、可回收性和减重的场合。它作为绿色包装材料,用于电子产品的缓冲包装、食品包装、物流运输中的保护垫块、托盘等,提供良好的防震、抗压和保温隔热性能。

汽车零部件:在汽车行业中,聚丙烯微孔发泡材料可取代部分聚氨酯(PU)、聚乙烯(PE)发泡材料以及非发泡的PP部件,用于制作轻量化且具有良好能量吸收特性的内饰件(如座椅、仪表板填充材料、车门内衬等)、发动机舱隔音隔热材料、行李箱盖板等,有助于降低整车重量、提高燃油效率并减少噪音。


什么是动力电池MPP发泡,用途是什么?

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苏州申赛新材料有限公司生产的MPP板材在新能源领域具有多种应用。具体来说,MPP板材可以用于锂离子电池电芯缓冲片,具有阻燃、高阻燃、低密度以及在大变形范围内输出稳定应力的特性。此外,MPP板材还可以作为电池外壳的密封和紧固材料,如FR-MPP10材料,它具备良好的压缩与变形性能,能够有效保护电池外壳免受元素和道路碎片的潜在损害。同时,MPP板材也适用于电池外壳底部的垫层,如FR-MPP15材料,用于补偿装配公差和发挥隔热缓冲的作用。江苏动力电池MPP发泡厂家优惠力度有多大?江西环保MPP发泡附近供应

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发泡过程:

1.溶解阶段:在聚丙烯熔融状态下,将超临界流体(如超临界二氧化碳,SC-CO₂)引入熔体中。在高压条件下,SC-CO₂能大量溶解于聚丙烯中,形成单相混合体系。

发泡阶段:将含有溶解SC-CO₂的聚丙烯熔体快速转移到一个较低压力的环境中,如通过模具的浇口或喷嘴。由于压力突然下降,溶解于熔体中的SC-CO₂迅速从过饱和状态转变为气态,形成大量微小气泡。聚丙烯熔体对这些气泡的黏滞阻力和表面张力作用使得气泡在熔体内部稳定存在,形成均匀的微孔结构。

固化定型:发泡后的聚丙烯熔体在模具中迅速冷却固化,保持住气泡结构,形成具有微孔结构的聚丙烯微孔发泡材料。通过精确控制冷却速度、模具温度等工艺参数,可以调整材料的**终密度、孔径分布及机械性能。

原理总结:聚丙烯微孔发泡材料超临界工艺利用超临界流体(如SC-CO₂)在高压下高溶解、低压下快速相变的特性,通过精确控制压力变化过程,实现聚丙烯熔体内部气泡的均匀生成和定型,从而制得具有优异性能的微孔发泡材料。此工艺具有环保(使用无毒、易回收的SC-CO₂作为发泡剂)、精确控制(通过调整工艺参数调控孔隙结构)、高效节能等优点。 沧州微孔MPP发泡板材生产

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山西微孔MPP发泡生产厂家 2024-06-08

聚丙烯发泡材料(如微孔聚丙烯,MPP)在新能源车上具有广泛的应用,主要得益于其轻质、**度、隔热、隔音、缓冲等特性。以下是在新能源车上的具体应用实例: ·电池包封装材料:聚丙烯发泡材料可用作电池包内部的隔热、缓冲、绝缘材料,包裹在电芯或模组周围,减少热量传递,提供机械保护,防止碰撞时电芯间的直接接触,提高电池包的安全性。 ·内饰件:新能源车内饰追求轻量化和环保,聚丙烯发泡材料可用于制造仪表板、门板、座椅填充物、车顶内衬、地板垫等部件,提供良好的声学舒适性和轻量化效果。 ·隔音材料:作为车体内部的隔音、吸音材料,聚丙烯发泡材料可以减少车内噪音,提升乘坐舒适度,特别适用于电动...

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