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万向轮基本参数
  • 品牌
  • 米想
  • 型号
  • 型号齐全
万向轮企业商机

   脚轮对于现在的我们是不可缺少的部件。脚轮的发展也就更为专业化而成为了一个特殊的行业。脚轮的承载能力是对脚轮基本和关键的要求,而实际使用的情形又千差万别,因此,在实际选择脚轮的承载能力时,应当留有一定的安全余量,以常用的四轮式安装为例,通常可按以下两种方法选择:按三只脚轮承受全部重量选择。其中一只脚轮悬空,这种方法适用于货物装运或设备移动过程中,脚轮承受的冲力较大,地面状况较差的场合,尤其是在总重量较大的情况下。按四只脚轮承受总重量的120%选择。这种方法适用于地面状况良好,货物装运或设备移动过程中,脚轮承受的冲击较小的场合。需要特别指出,对于那些脚轮会受到很大冲击情况,不仅要选择承载能力大的脚轮,而且应该选用殊设计的抗冲击结构。万向轮的设计符合人体工程学原理,减轻操作负担。广东丝杆万向轮

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安装高度:指从地面到设备安装位置之间的垂直距离,脚轮的安装高度是指与脚轮底板与轮子边缘的垂直距离。支架转向中心距:指中心铆钉垂直线到轮芯中心的水平距离。转动半径:指中心铆钉垂直线到轮胎外边缘的水平距离,适当的间距令脚轮能作360度转向。转动半径的合理与否直接影响到脚轮的使用寿命。行驶负荷:脚轮在移动时承重能力也称动负荷,脚轮的动负荷因工厂的试验方式不同而有所差别,也因轮子的材料不同而不同,关键在于支架的结构和质量是否能够抗冲击和震荡。冲击负荷:当设备受到承载物冲击或震动时脚轮的瞬间承重能力。静态负荷静态负荷静态负荷静态负荷:脚轮在静止状态下能承受的重量。静态负荷一般情况应为行使负荷(动承载)的5~6倍,静态负荷至少应是冲击负荷的2倍。转向:硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数,转动半径过短会增加转向难度,过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。河南手推车万向轮厂家万向轮具有承载力强、稳定性好的特点。

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4轮的万向轮常被简称为万向轮,它使得箱子可以360°自由变换方向,并且平推(4个轮子着地)及其省力。万向轮的缺点是经手不住“野蛮对待”,所以拉着万向轮箱子比较好是走在较平滑的路面上,不然轮子可能是中途“”飞机轮也是万向的,只不过它长得很像飞机的轮子,是双排的,所以才有这么个名字。飞机轮具备上面万向轮的所有优点和缺点,不过二者还是有些许差别的,总结如下:耐久度:单向轮>飞机轮>万向轮顺滑度:飞机轮>万向轮>单向轮市场价:飞机轮>万向轮>单向轮

中型脚轮胎面上的软橡胶层的厚度通常为5〜20 mm,并且由于该材料需要具有很好的耐磨性和弹性(这决定了材料的特定配方),产品的厚度和材料的配方决定了TPE。 TPR的涂层温度可能高于薄层和其他涂层产品的温度,温度需要240〜280℃。在通用车轮行业中,测试车轮性能的基本方法是在一定的负载下测试指定里程数的轮胎胎面软橡胶层的磨损状况。实际上,这些脚轮的基础知识更为重要,正如我们经常问各种问题,例如如何使用全自动绕线机一样。为了使我们的工作做好,我们都需要了解我们行业的基础知识!无论是大型设备还是小型工具,都可以选用合适的万向轮。

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承重能力与轮子尺寸选择脚轮的首要因素就是确定设备的自身重量和所需承受的比较大重量。一般来说,设备自身重量越大,所选轮子的直径就应越大,这样可以分摊重力从而滚动更灵活。理论上将设备的自身重量加上最大载重除以脚轮的个数,所得到的就是每个脚轮所应承受的负荷,但实际应用中要考察地面平整情况,比如有时只以三个脚轮来计算单个脚轮的承重。尽管Jarvis提供的脚轮承重级别考虑了一些安全因素在内,但在选择脚轮时比较好挑选承重级别比计算出的重量大的类型,以防在特殊情况下由于承载过重而损坏脚轮。还有一些其它的因素可能影响到轮子的尺寸的选择。例如,地面情况,环境(潮湿,油腻,腐蚀等等),是否带刹车,外观,噪音级别。咨询产品顾问或工程部门,是否有其他的特殊因素需要考虑在内。若没有其他特殊要求,一般情况下,可以按照以下说明选择轮子的尺寸:•在限定区域内短程操作的手推车:3-4″•长距离运作的手推车:5-6-8″•用传送带拖拽的卡车,比较大时速3英里:6-8″脚轮带螺栓和螺母。•户外使用的用拖拉机牵引的设备:10″,或直接联系厂家订购更大尺寸的脚轮。这款万向轮具有刹车功能,方便固定位置。安徽手推车万向轮现货

选择良好万向轮,让您的设备更加稳定、可靠、耐用。广东丝杆万向轮

脚轮轴承:滚珠轴承、滚针轴承、工程塑料轴承、轻型脚轮(每个脚轮轴承小于150kg)一般采用滚珠轴承,顶起省力;滚针(柱)轴承一般适合重型脚轮使用,承载能力强,但摩擦力大,顶起比较困难;塑料轴承(套筒)通常与不锈钢支架一起使用。它们具有耐腐蚀性和可冲洗性,但与滚珠轴承相比,间隙更大且更费力。脚踏制动器:侧制动器、踏面制动器、全闸、侧制动器安装在车轮的中间;踏面制动器和全制动器安装在车轮上部;侧刹车和踏面刹车只能阻止车轮的径向转动,支架也可以转动;全制动(也称双制动),一只脚放在车轮径向,支架转向的同时进行制动。一般的踏面制动器更常用,但我们建议,由于采用了制动器,单纯使用全制动效果更好。广东丝杆万向轮

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