承重能力与轮子尺寸选择脚轮的首要因素就是确定设备的自身重量和所需承受的比较大重量！一般来说，设备自身重量越大，所选轮子的直径就应越大，这样可以分摊重力从而滚动更灵活！理论上将设备的自身重量加上最大载重除以脚轮的个数，所得到的就是每个脚轮所应承受的负荷，但实际应用中要考察地面平整情况，比如有时只以三个脚轮来计算单个脚轮的承重！尽管Jarvis提供的脚轮承重级别考虑了一些安全因素在内，但在选择脚轮时比较好挑选承重级别比计算出的重量大的类型，以防在特殊情况下由于承载过重而损坏脚轮！还有一些其它的因素可能影响到轮子的尺寸的选择！例如，地面情况，环境（潮湿，油腻，腐蚀等等），是否带刹车，外观，噪音级别！咨询产品顾问或工程部门，是否有其他的特殊因素需要考虑在内！若没有其他特殊要求，一般情况下，可以按照以下说明选择轮子的尺寸：•在限定区域内短程操作的手推车：3-4″•长距离运作的手推车：5-6-8″•用传送带拖拽的卡车，比较大时速3英里：6-8″脚轮带螺栓和螺母！•户外使用的用拖拉机牵引的设备：10″，或直接联系厂家订购更大尺寸的脚轮！常州建宁，万向轮品质保证，让移动更安心。广西尼龙万向轮省力
如果脚轮是配置的万向轮，就灵活性来说，会更占优势，它不像定向轮只能走一个方向！对于行李车是否可折叠来说，当然是折叠式的行李车更实用，不仅方便收纳，还不占空间！在市场销售的折叠行李车中，万向轮款式也会比定向轮的销量高！只是厂家设计研发行李车的款式，也会综合万向轮跟固定轮的优势！产品采用铸铁芯，浇注聚氨酯工艺技术，聚氨酯的特性：耐磨耗，耐化学侵蚀，度，高弹性，耐撕裂，耐辐射，高承载和减震缓冲等良好性能，可达静音效果！承德万向轮实用高效物流，建宁万向轮，助力快速转运。
4轮的万向轮常被简称为万向轮，它使得箱子可以360°自由变换方向，并且平推（4个轮子着地）及其省力！万向轮的缺点是经手不住“野蛮对待”，所以拉着万向轮箱子比较好是走在较平滑的路面上，不然轮子可能是中途“”飞机轮也是万向的，只不过它长得很像飞机的轮子，是双排的，所以才有这么个名字！飞机轮具备上面万向轮的所有优点和缺点，不过二者还是有些许差别的，总结如下：耐久度：单向轮>飞机轮>万向轮顺滑度：飞机轮>万向轮>单向轮市场价：飞机轮>万向轮>单向轮
如何选择合适的脚轮，决定轮径大小：通常脚轮直径愈大愈容易推动，荷重能力也愈大同时也较能保护地面不受损坏，轮径大小的选择首先应考虑承载的重量和荷重下搬运车的起动推力来决定！脚轮轮材质的选择：通常脚轮有尼龙轮、铁芯聚氨脂轮、PVC轮、人造胶静音轮、铁轮、打气轮！铁芯聚氨脂轮不论在室内室外的地面行驶，都能满足你的搬运要求；人造胶静音轮则能适用于酒店、医疗器械、实验室地面等要求行走时噪音小宁静的地面上行驶；尼龙轮、铁轮适用于地面不平或地面上有铁屑等物质的场地；而打气轮则适用于轻荷重及路面软不平坦的场合！转动灵活性：单轮越大转动就越省力，滚柱轴承能载较重的负载，转动时阻力较大：单轮安装上质量的（轴承钢）滚珠轴承，能承载较重的负荷，转动更轻便，灵活宁静！耐用耐磨，建宁机电万向轮，长久陪伴。
万向轮轴承有以下类型：1、滚针轴承：除了耐磨和深沟槽滚珠轴承外，这种结实的抗震的轴承主要用于运输设备脚轮！滚针轴承与其他轴承相比，以其极低的安装高度、相对低的滚动阻力及巨大的载重量著称！配有滚针轴承的轮子的移动速度不可超过4公里/小时，接近人行走的速度！2、圆锥轴承：圆锥轴承是滚柱轴承中非常重要的组成部分之一！与普通轴承相比，它们特殊优势在于扩大了使用的领域，能提供改良的移动特性！3、精密滚珠轴承-经独特设计的，并符合德国行业标准的单排辐状精密滚珠轴承是轴承中质量较好的型号！配有这些滚珠轴承的轮子即使承载的限度负荷，仍能保持极低的滚动阻力！4、普通轴承：轮子轴承简单的形式是轴承的滑动或者磨擦！它们能抗震、几乎免维护，并且基于材料的特性，还可以抗腐蚀！如果设备只需在短距离、低转速的情况下移动，我们推荐安装配有普通轴承的轮子就可以了！5、平面轴承和锥形轴承：适合于高和特高负荷及高转速、要求抗撞击的脚轮！轻松转向，建宁万向轮，让操作更便捷。保定丝杆万向轮现货
创新设计，建宁机电万向轮，自由旋转无界。广西尼龙万向轮省力
万向轮的历史多方位车轮或万向轮，类似车轮，车轮与周围的小光盘周长是垂直于轧制方向！其效果是，车轮将推出的全部力量，但也很容易侧向滑动！这些车轮经常受聘于完整约束的驱动系统！雇用三名多方位车轮的三角配置平台通常被称为猕猴桃驱动器！基洛平台是类似的后命名斯蒂芬基洛“橡树岭国家实验室工作在多方位的平台！1994年基洛的设计对车轮装在笼子里，在彼此成直角，从而实现完整约束的运动，而不使用真正的多方位车轮！它们通常用于小型机器人！如联赛RoboCup中，许多机器人使用这些车轮有能力在各个方向移动！多方位车轮有时也受聘为差分驱动机器人的动力脚轮，使转动更快！然而，这种设计是不常用，因为它会导致以！结合传统的车轮提供有趣的性能，如在6轮车辆采用两种传统的前轴和后轴车轮中心车轴和四个属性！虽然在许多方向运动，它们不是真正的多方位的轮毂，如球形车轮球转移单位预留了分类！广西尼龙万向轮省力
