阻燃尼龙:在电子电器、汽车等很多行业要求材料有阻燃性,但很多塑料原料本身的阻燃性较低。提高阻燃性可以通过加入阻燃剂实现。增强尼龙:增强尼龙具有较高的强度和模量,随玻纤或碳纤含量的增加,尼龙的拉伸强度、弯曲强度有大幅度的提高,冲击强度则较为复杂,增韧剂加入,尼龙的韧性大幅度的提高·添加30%~35%的玻纤,8%~12%的增韧剂,尼龙的综合力学性能佳。增韧尼龙:很多工程塑料不能满足特殊的使用环境,例如有较多的材料韧性不够、太脆,可以通过加入韧性较好的材料或者超细无机材料,增加尼龙韧性和低温使用性能。星易迪生产供应45%玻纤增强尼龙6,增强PA6,增强尼龙6,PA6-G45,45%玻璃纤维增强。增韧阻燃增强尼龙6粒子

玻璃纤维增强尼龙的电性能。玻璃纤维增强尼龙的介电常数与玻璃纤维含量关系,在干态时,玻璃纤维含量增加,材料的介电常数随之增加;在50%RH下,玻璃纤维含量对材料的介电常数影响较小,湿态下的介电常数高于干态下的介电常数。玻璃纤维增强尼龙的介电常数比纯尼龙高,电磁频率变化对两者均有相同的规律。玻璃纤维增强尼龙的耐蠕变性能较纯尼龙改善,耐疲劳强度提高,如45%玻璃纤维增强PA6,比纯PA6的耐疲劳强度约增加2.5倍,比疲劳强度接近金属值。玻璃纤维增强尼龙的耐摩擦性。耐摩擦、磨耗性比纯尼龙差,摩擦系数增加,磨耗量也增加,因此,当用于要求耐磨性高的场合,应适当添加抗磨性好的材料来弥补其缺陷。增韧阻燃增强尼龙6粒子可注塑和挤出成型,具有强度高、韧性好、耐高低温等性能特点。

耐低温改性PA6:PA6材料在低温或干燥状态下易脆化、冲击性能差等缺点,使其在低温环境下的应用受到限制。因此,必须设增加PA6材料的韧性,提高材料的承载强度,才能满足生产要求。便出现了耐低温改性PA6,常见的耐低温PA6是添加增韧剂来提高低温状态下产品性能。实验表明,添加增韧剂的PA6产品在低温环境下仍能保持优良的物理性能,虽然强度、刚性、耐热性比母体尼龙有所下降,但他们的柔韧性、抗冲击能力、耐低温性及材料的耐磨性和尺寸稳定性都异常优异。此外在增韧改性PA6中添加玻纤后除了能增加材料的韧性,其拉伸强度、弯曲强度都有大幅度的提高,是一种综合力学性能优越的改性材料,满足低温环境下的使用要求。
适用于PA6的阻燃剂可分为卤系、磷、氮和无机化合物。由于阻燃机理、阻燃效率以及对聚合物材料性能的影响不同,合理选择阻燃剂是制备性能优良的阻燃PA6的关键。卤系阻燃尼龙6,卤代阻燃剂是PA6的传统阻燃剂。具有用量适中、阻燃效率高、价格适中、性价比高等优点。它不仅适用于无增强尼龙6体系,也适用于玻璃纤维增强尼龙6体系,因为它可以终止聚合物燃烧过程中的链式反应。卤化阻燃剂虽然具有良好的阻燃性能,但在加热或燃烧过程中会产生大量烟雾和腐蚀性气体,导致人员窒息死亡。而且,大多数卤系阻燃剂的热稳定性较差,在加工过程中会释放卤化氢,导致加工设备腐蚀,溴化二苯醚在高温下可分离,导致材料变质,力学性能严重恶化强致病作用。在此背景下,卤化阻燃剂逐渐被禁用;美国、日本等国对溴化阻燃剂的使用更为谨慎。星易迪是一家彩色改性塑料造粒厂。

从工艺上讲,玻璃纤维增强PA生产工艺有两种:一种是短纤法,即玻璃短纤维与PA经混合后挤出造粒;另-种是长纤法,玻璃纤维与PA从不同的位置进入双螺杆挤出机。PA与助剂混合后加入料斗,玻璃纤维则从玻璃纤维入口处通过螺杆转动将其连续带入螺杆。玻璃纤维增强尼龙可用于机械、汽车部件和航空用部件等。用于高聚物增强玻璃纤维一般采用无碱纤维。无碱纤维的电绝缘性好、机械强度高、水解度低、耐水耐弱碱性好。玻璃纤维在螺杆挤出机高剪切和混合作用下,被切成一定长度的纤维均匀地分布在PA基体树脂中,从而增强了材料承受外力作用的能力。在宏观上显示出材料弯曲强度、拉伸强度等力学性能的大幅度提高。星易迪生产供应增韧PA6,增韧尼龙6,可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。防老化PA6粒子
星易迪彩色尼龙6,彩色PA6,可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。增韧阻燃增强尼龙6粒子
填充改性:用无机填料与PA6、PA66共混,能提高尼龙的尺寸稳定性,降低成型收缩率和制品挠屈,降低生产成本,提高制品刚性。尼龙用填料的种类:(1)碳酸钙(CaCO3)。碳酸钙按来源分为重质和轻质两种;(2)滑石粉(3MgO·4Si02·H20);(3)硅灰石(CaSi03);(4)高岭土(Al03·Si0,·H0)。上述四种填料,除CaC0₃外,滑石粉、硅灰石、高岭土属于硅酸盐类,结晶结构具有针状、棒状、层状特征不仅可作为填充剂降低生产成本,而且具有一定的增强作用。增韧阻燃增强尼龙6粒子