超耐候性PP/POE汽车保险杠新材料,汽车保险杠长期在户外使用,对材料的老化性能要求很高。过去由于使用黑色或灰色的保险杠,添加的炭黑在一定程度上减缓了材料的老化,但不能完全达到防老化的目的,因此对PP保险杠材料还应该进行进一步的防老化处理。虽然纯PP只含单键,本身不吸收紫外光,但由于PP含有不饱和结构缺陷,合成和加工过程中残留的微量氢过氧化物、稠环化合物等光敏杂质会吸收紫外光而导致光降解,这对材料的老化性能不利。通过添加光稳定剂和抗氧剂,以其协同效应来提高PP耐候性,这种方法较为简单可行,是目前较实际、应用较广的方法。星易迪无卤阻燃PP,阻燃聚丙烯,阻燃PP,可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。防静电丙烯

抗氧剂的作用就在于阻止PP自动氧化链反应过程的进行,即供给氢使氧化过程中生成的游离基R·和 ROO·变成RH和 ROOH,或使ROOH变成ROH,从而改善PP在加工和应用中抗氧化和抗热解的能力。为了达到保护聚合物免受氧化或延迟氧化效应,必须破坏聚合物自动氧化循环。可行的方法是用一些特殊的化合物来干扰参与循环的中问产物,使得循环无法进行下去或使反应速率减慢。在氧化循环中有两大类有害的中间产物,一类是自由基 (P·、POO·、 PO·、HO·),另一类是氢过氧化物(POOH)。相应地,与两类中间产物发生相互反应的化合物也分为两类--自由基俘获剂(也称为链终止型主抗氧剂)以及氢过氧化物分解剂(也称为辅助抗氧剂)。主抗氧剂的功能是俘获自由基,使其不再参与氧化循环,辅助抗氧剂的作用是分解氢过氧化物,使其成为无害的产物。15%矿物增强丙烯厂家直销星易迪生产供应彩色聚丙烯,彩色PP,电脑配色,产品色差△E≤0.5。

汽车风扇叶用料——玻璃纤维增强聚丙烯和增韧聚丙烯,现在不少汽车企业多用塑料材料生产冷却风扇,塑料风扇具有噪声低、耐腐蚀、易加工、质量轻、生产成本低等优点。制造风扇叶的材料应具有较高的冲击强度和刚性,同时要具备良好的耐低温及耐高温性,还要有优良的耐氧化老化性。常用的玻璃纤维增强方法是在均聚PP或共聚PP中加人20%~30%的玻璃纤维,提升缺口冲击强度和热变形温度,通过添加增韧剂提高材料的低温冲击强度,该材料的特点是性能稳定、易于加工、价格较便宜,制造的风扇叶刚性好,冷却效果好等。
无卤阻燃聚丙烯,目前,生产阻燃改性聚丙烯的主要方法是在PP中加入添加型阻燃剂,以前阻燃剂常用的多为卤系阻燃剂与锑化合物的协效系统,但这类系统阻燃的PP存在一些缺点,特别是燃烧或热裂解(甚至高温加工)时形成有毒化合物、腐蚀性气体和烟尘。鉴于环境保护方面的要求,阻燃剂无卤化的呼声日高,以无卤的硅系阻燃剂阻燃PP时,阻燃剂可通过类似于互穿聚合物网络(IPN)部分交联机理而部分结合人PP结构中,故不易迁移,使PP可获得持久的阻燃性。微胶囊化的红磷及其以PP为载体的母粒,也可用作PP的无卤阻燃剂。无卤阻燃剂因其具有的无毒、不挥发、不产生腐蚀性气体、抑烟的性能特点,所以现如今在阻燃改性塑料产品中得到较多的应用,由此制成的无卤阻燃PP具有无毒、低烟、阻燃V0级等性能特点。星易迪无卤阻燃PP,阻燃聚丙烯,阻燃PP,耐老化,阻燃V0级,可用于电子电器、家电、汽车等。

采用玻璃纤维增强聚丙烯有以下优点。①比强度高:增强塑料的比强度优于一般金属材料,密度在1.1~1.6g/cm3之间,只有钢铁的1/6~1/5,而它所增加的机械强度却很明显,因而可以较小的单位质量获得很高的机械强度。所以玻纤增强PP是一类轻质强度高的新型工程结构材料。②良好的热性能:一般未增强的 PP,其HDT是较低的,但增强改性后HDT则明显提高,可在100~150℃进行长期使用。③良好的电绝缘性能:由于玻璃纤维是良好的电绝缘休,所以玻纤增强PP的电绝缘性由本体高分子树脂所决定,仍是一种优良的电气绝缘材料,可作电机、电器、仪表中的绝缘零件。另外,玻纤增强PP在高频作用下仍能保持良好的介电性能,不受电磁作用,不反射无线电波,微波透过性良好,因而在上也受到重视。④良好的耐化学腐蚀性能:除氢氟酸等强腐蚀性介质外,玻璃纤维的耐化学腐蚀性能是优良的。星易迪彩色聚丙烯,彩色PP,可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。增韧增强PP定制
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聚丙烯的抗老化改性,PP是易于老化的树脂,由于许多产品在户外使用,因此对PP的抗老化改性需求很大。聚丙烯在无氧的条件下具有很好的稳定性,但由于聚丙烯结构中存在叔碳原子,在造粒加工、贮存和使用过程中,受热、氧、光的作用易老化降解,甚至失去优良的综合物理机械性能和使用价值,这也是聚丙烯抗氧化和耐老化性比聚乙烯差的原因。为了抑制和延缓聚丙烯的氧化降解,保持聚丙烯的分子量不变,通常在聚合反应之后,分离、干燥和贮存之前就必须进行稳定化处理,在造粒阶段加入抗氧剂,是提高聚丙烯抗氧性的简便有效途径。防静电丙烯