15%玻纤增强聚丙烯配色

聚丙烯透明改性新材料，各类产品的透明化是发展的热点，国际市场对透明塑料制品的需求量日益增长，年增长速率达30%以上，主要用于包装、玩具、家电、汽车、通信、工具和计算机领域。传统的透明塑料有聚碳酸酯(PC)、有机玻璃(聚甲基丙烯酸甲酯，PMMA)、PS、PVC等，这些都是非结品性塑料。PP由于结晶而透明性不好，但PP具有综合性能优异、加工性能优异、价格低的优势，用量越来越大。因此，发展聚丙烯透明化技术及材料对拓展PP的应用领域具有重要的意义，是PP精细化材料的重要内容。随着科学技术的发展，PP的透明化已经实现，其应用越来越广，为PP工业的发展提供了新的动力。星易迪无卤阻燃PP，阻燃PP,阻燃聚丙烯可用于汽车、电子电器、建筑、化工、医疗等领域。15%玻纤增强聚丙烯配色

以玻璃纤维增强的聚丙烯具有较低的密度、低廉的价格以及可以循环使用等优点，正在取代工程塑料与金属在汽车仪表板、汽车本身和底盘零件中的应用。目前，在国外新型汽车前端部件系统的设计和生产中，注塑成型的长玻璃纤维增强聚丙烯的复合材料已成为主要材料。宝马公司的微型底盘汽车的前端部件系统采用30%玻璃纤维增强的PP复合材料。这种PP部件是通过集成悬架式前端部件系统来降低成本的，比如散热器、喇叭、电容器等部件，取得了良好的效果，可以减少30%的部件重量，经济效益十分明显。耐低温聚丙烯粒子星易迪是塑料造粒厂，供应导电PP,防静电PP，可用于电子电器、通讯器材、屏蔽仪器等领域。

抗氧剂的作用就在于阻止PP自动氧化链反应过程的进行，即供给氢使氧化过程中生成的游离基R·和 ROO·变成RH和 ROOH，或使ROOH变成ROH，从而改善PP在加工和应用中抗氧化和抗热解的能力。为了达到保护聚合物免受氧化或延迟氧化效应，必须破坏聚合物自动氧化循环。可行的方法是用一些特殊的化合物来干扰参与循环的中问产物，使得循环无法进行下去或使反应速率减慢。在氧化循环中有两大类有害的中间产物，一类是自由基 (P·、POO·、 PO·、HO·)，另一类是氢过氧化物(POOH)。相应地，与两类中间产物发生相互反应的化合物也分为两类--自由基俘获剂(也称为链终止型主抗氧剂)以及氢过氧化物分解剂(也称为辅助抗氧剂)。主抗氧剂的功能是俘获自由基，使其不再参与氧化循环，辅助抗氧剂的作用是分解氢过氧化物，使其成为无害的产物。

PP是一种通用的热塑性塑料，从组成上可以分为均聚聚丙烯和共聚聚丙烯;从结构上可分为等规聚丙烯(IPP)、间规聚丙烯(SPP)及无规聚丙烯(APP)三种。IPP密度小(0.89～0.91g/ cm³)，是塑料中较轻的品种之一。PP的耐热性优于PE，其熔点达164℃，可在100～120℃下长期使用。PP具有优良的耐腐蚀性、电绝缘性，它的力学性能包括拉伸强度、压缩强度、硬度等均比 PE好，而且还有很突出的刚性和耐折叠性。PP加工成型容易，大部分用于注射成型，除生活用品外还用来制造工业制件，如土工制品、热水管、机械部件、电工零件等，也可用挤出和吹塑等成型法生产薄膜、板材、管材、单丝、无纺布等。星易迪塑化科技生产供应增韧增强阻燃PP,增韧增强阻燃聚丙烯，可根据客户要求定制产品。

现代汽车中应用的聚丙烯改性新材料——汽车保险杠，汽车保险杠安装在汽车的前端和后端，在整车造型风格中起到至关重要的作用，它能够诠释出整车外装饰的艺术风格。好的保险杠能够使用户感到赏心悦目，得到美的享受。汽车保险杠是汽车重要的外饰件之一，无论汽车的大小、造型如何，保险杠总是首当其冲成为造型师手中重点塑造的对象，造型美观是整车的亮点及卖点。在安全方面，汽车保险杠发挥重要的作用。在汽车发生碰撞时它起到吸收能量，减轻碰撞，安全防护的作用，是现代汽车安全结构的重要组成部分，能有效地减轻人员伤亡以及汽车损坏程度。同时，它又是塑料在汽车上的应用部件中，用量较大、体积较大、很具有代表性的塑料零部件。玻纤增强PP可用于汽车部件、办公椅、风扇、电饭煲底座、洗衣机内桶、波轮、皮带轮等领域。导电聚丙烯粒子

阻燃PP可用于接线端子、墙壁开关、电机、骨架线圈、电源、加热器外壳开关、电水壶底座等。15%玻纤增强聚丙烯配色

超耐候性PP/POE汽车保险杠新材料，汽车保险杠长期在户外使用，对材料的老化性能要求很高。过去由于使用黑色或灰色的保险杠，添加的炭黑在一定程度上减缓了材料的老化，但不能完全达到防老化的目的，因此对PP保险杠材料还应该进行进一步的防老化处理。虽然纯PP只含单键，本身不吸收紫外光，但由于PP含有不饱和结构缺陷，合成和加工过程中残留的微量氢过氧化物、稠环化合物等光敏杂质会吸收紫外光而导致光降解，这对材料的老化性能不利。通过添加光稳定剂和抗氧剂，以其协同效应来提高PP耐候性，这种方法较为简单可行，是目前较实际、应用较广的方法。15%玻纤增强聚丙烯配色