塑料托盘由于比木托盘更耐用，因此是可回收包装的比较好选择。它们通常设计为可嵌套，这将降低回程运输成本。塑料托盘可以热成型，具有多种定制选项，可满足各种需求。对于食品行业的塑料托盘，有助于避免侵染或污染，并且不需要其他特殊包装。通过热成型，可以生产出可回收包装需求的托盘。稳定塑料托盘提供比木托盘更好的回收率。使用塑料托盘完成后，可以使用更少的空间整齐地堆叠，从而降低客户的整体运输成本。可嵌套的托盘具有空心脚，其“嵌套”在其下方的托盘的凹陷中。这允许许多托盘容易且安全地堆叠在彼此之上。这些堆叠非常稳定，可以用叉车轻松移动（甚至推动）。竹托盘：是以天然竹为原材料，经过加工制作而成的环保型免熏蒸托盘。安徽eps托盘设计
结构泡沫成型结构泡沫塑料成型是低压注塑成型的一种形式。模腔注入聚乙烯或聚丙烯塑料颗粒和氮气。热发泡剂，这反过来产生具有固体外皮的细胞核。该方法需要较少的原料并且还产生具有较度重量比的塑料。模具本身比用于高压注塑成型的模具便宜。.热成型任何人都可能看到的常见的热成型托盘是服务托盘，但它们也被用于许多超市。热成型是一个两步过程。它首先加热塑料粒料，通常是聚乙烯，以形成所需厚度的挤出塑料片材。然后，当模具和片材之间的空气被抽空时，在模具上形成一个或两个片材。热成型模具比注塑模具便宜得多，但循环时间较慢。上海市塑料筛网托盘托盘的重点在于承载与稳定性、规格与标准化、材质与耐用性、使用与维护以及环保与可持续发展等方面。
物流托盘化包括托盘尺寸规格标准化，托盘制造材料标准化，各种材质托盘质量的标准化，托盘检测方法及鉴定技术标准化，托盘作业标准化，托盘集装单元化和托盘作业一贯化，托盘国内、国际共用化和托盘与物流设施、设备、运输车辆、集装箱等尺寸协调合理化等内容。托盘标准化是物流托盘化的，是物流托盘化的前提和基础，没有托盘标准化，就不可能实现物流托盘化，也就没有快速、高效、低成本的现代物流。现在托盘尤其以简单、方便的优点在集装领域中受青睐，托盘已成为和集装箱一样重要的集装方式，两者形成了集装系统的两大支柱。
托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。木制托盘的承重能力在2-3吨之间，金属托盘的承重能力可达5-10吨甚至更高。
塑料托盘是上世纪70-80年代在国外开始推广运用的新产品，与传统的木制托盘相比，它具有质轻、耐水、防潮、整洁、硬度高、可回收性强等特点。但是，在国内市场的推广应用，却受到价格等多种因素影响，一直步履维艰——本报记者描述。随着国内经济的不断发展，也带动了塑料托盘市场的迅猛发展，与之相关的配套生产技术应用与研发必将成为业内塑料托盘企业关注的焦点。了解国内外塑料托盘生产技术的研发动向、工艺水平、技术应用及趋势对于塑料托盘企业提升产品技术规格，提高市场竞争力十分关键。交替叠放式是一种混合方式，其中一层托盘采用平铺方式，下一层则采用十字叠放或其他方式，以此类推。江西井字托盘价格
过高的堆码可能会导致托盘承受过大的压力，影响使用寿命。安徽eps托盘设计
只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。安徽eps托盘设计
