科研人员以三氯氯磷和双酚A为原料制备了具有超支化结构的聚磷酸酯阻燃剂(HPPEA),并研究了超支化聚磷酸酯阻燃剂对尼龙6的成炭促进作用,结果表明;在尼龙6中添加HPPEA与MPP可形成协同成炭效果,使尼龙6在空气中的热稳定性和成炭量比在氮气中高;在600℃高温空气下,添加质量分数为30%的复合阻燃剂可以使尼龙6的成炭质量分数达16.4%,而在氮气中只为13.6%。在尼龙6中添加质量分数为20%的复合阻燃剂可使其氧指数由21.1%提高到27.3%,达到UL-94V-0级。此外,有科研人员还从降解动力学、流变行为和炭层形貌等方面进行分析研究,结果发现在尼龙6中添加HPPEA可以使其在降解过程中交联成炭,并提高炭层致密性,同时阻碍热量与可燃气体间的传递,提高阻燃性能。常州星易迪塑化科技有限公司供应销售透明尼龙66,透明PA66,透明塑料粒子,透明塑料颗粒。5%玻纤增强尼龙66供应

磷系阻燃尼龙的阻燃机理主要是通过分解形成的高沸点含氧酸,使聚合物脱水炭化,实现材料与空气隔绝,达到聚合物阻燃的效果。其优点是热稳定性好、不挥发、效果持久、毒性低,基本不产生腐蚀性气体磷化氢。常见磷系阻燃剂主要是无机磷(红磷和一些磷酸盐)、有机磷。有科研人员以铝磷酿为阻燃剂,并将25A黏土加人尼龙6中,通过超声来改善纳米颗粒分散体,增加尼龙6纤维的阻燃性,结果发现:超声增加了黏土的分散性,同也能改善纳米复合物的加工性并简化挤出过程,增加铝磷酸的浓度可以使尼龙6的阻燃性达到一定程度,而复合过程中的超声在黏土的存在下进一步使阻燃性的增加程度增大,这不仅可以使丝状物更易挤出,同时也能优化阻燃活性。10%玻纤增强PA66星易迪供应增强、阻燃、增韧、导电、抗静电、耐磨、耐高温、耐寒、耐候、抗老化等改性尼龙。

汽车PA66+GF材料可应用在发动机进气管、发动机罩盖、汽车底盘、发动机风扇叶、汽车空调蒸发器冷凝器等。发动进气管PA66+30%GF以及PPS+30%GF,长期耐温140℃2000小时以上。汽车底盘挡泥板,发动机风扇叶PA66+PA+30%GF,需要极好的韧性和强度,以及很低的变形量与尺寸稳定性。汽车空调蒸发器PA66+15%GF+10滑石粉,需要翘曲好、长期耐热、耐水解、尺寸稳定高、很高的强度和韧性。无卤阻燃PA66+35%GF、PA66+35%GF在各种电子连接器上的应用领域。电子连接器需要具备高流动性、尺寸稳定性、良好的电气性能,有的还需要阻燃性能,此时唯有改性材料才能完全替代。
PA6和PA66都是半透明或不透明的蛋白石结晶聚合物。但原料却大不相同:PA6的原料是己内酰胺,是通过己内酰胺开环聚合得到的;原料主要是石油苯,一些厂家受石油苯短缺的限制,所以使用氢化苯,但用量很少。以己二胺和己二酸缩聚制备了PA66。与PA66相比,PA6具有较低的熔点和较宽的温度范围。其抗冲击性和溶解性优于PA66,但吸湿性也很强。由于塑料制品的许多质量特性都受吸湿性的影响,在使用过程中应予以重视。另外,PA66的动态结晶能力是PA6的20倍左右。因此,在相同条件下,PA66工业丝的抗裂强度达到9.7g/d,而PA6工业丝的强力为9.0g/d左右。PA66-M20,强度高、刚性高、耐高温等性能特点,可用于制备发动机零部件、仪表外壳等制品。

未来阻燃尼龙材料的研究中应用具有以下几个特点:1)材料无卤化、低毒性。环保要求是未来材料的重点关注方向,无卤阻燃剂的使用将是大势所趋,因此其用量也会与日俱增。2)复配阻燃体系的研究。阻燃尼龙材料的阻燃性能是无法通过一种阻燃剂的添加来实现的,需要多种阻燃体系复配并产生协同效应来达到良好的阻燃效果,因此,未来研发的重点方向之一应该是如何通过提高阻燃剂的协同效应开发出性能优异的新型阻燃剂来解决尼龙无卤阻燃问题。3)功能多样化。目前,大多数阻燃体系在达到尼龙材料阻燃性能的同时降低了力学性能和其他电性能(如相对漏电起痕指数),因此,成功开发出功能多样化的阻燃体系将成为未来阻燃尼龙材料发展研究的新方向。星易迪生产供应导电PA66,防静电PA66,可用于电子电器、通讯器材、屏蔽仪器等领域。长纤增强尼龙66定做
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有人研究了短切玻璃纤维(GF)含量、界面相容剂和稳定剂对尼龙66(PA66)/CF复合材料力学性能的影响。结果表明,复合材料的拉伸强度和弯曲强度随CF含量的增加而提高,而缺口冲击强度呈现先降低后提高的趋势;界面相容剂和稳定剂的添加,使复合材料的综合力学性能都有明显的提高,其中添加界面相容剂TAF和稳定剂168/DNP的复合材料综合力学性能优于其他界面相容剂和助剂。有研究将玻璃纤维通过不同种改性方法对其表面进行改性,然后添加到尼龙66当中经过双螺杆挤出机熔融共混挤出制得制品。经测试显示玻璃纤维的加入,明显地提高了复合材料的刚性和韧性。玻璃纤维含量为40%时,复合材料的弹性模量和弯曲模量有了很大的提高,分别提高了273%和272%;拉伸强度和弯曲强度明显提高,分别增加了173%和186%;冲击强度也有了明显的提高,增加了283%。5%玻纤增强尼龙66供应