PBI基本参数
  • 品牌
  • 普聚塑料
  • 类型
  • 正牌料,副牌料,协议料
  • 加工级别
  • 反应注射级,吹塑级,浇铸级,层压级,膜压级,挤出级,注射级
PBI企业商机

预浸料加工性能的改善已经是显而易见的,因为较低的溶液 IV 决定了预浸料的生产具有较低的 DMAc 含量,因此在固化周期中需要去除的溶剂更少。从生产的层压材料来看,有证据表明 8000g mol^(-1) 聚合物的流动性有所增加。从质量上讲,8000g mol^(-1) 封端聚合物的流量较大。这种增加的流量转化为在较低压力下减少的空隙和改进的固结,尽管 8000g mol 封端聚合物的空隙率较低,但其弯曲性能较差,此外,这些层压板表现出微裂纹,这不能归因于低树脂含量,而 20000g mol^(-1) PBl 在 6,89 MPa 下固化的情况就是如此。PBI塑料在500度高温下仍能连续工作数小时。PBI星轮片参考价

PBI涂料:PBI 聚合物涂层适用于各种基材,以提供免受侵蚀性条件的保护。PBI 溶液采用室温浇铸方法,然后进行固化。溶液由溶解在有机溶剂中的 PBI 聚合物组成。涂覆涂层,然后在快速后固化过程中蒸发。众所周知,观察到的涂层特性并不总是表示特定物质的整体特性。对于几微米或更小的薄涂层尤其如此,其中基材的化学性质可能反映在较终材料中。然而,可以制备用作保护屏障的薄涂层。用 PBI 生产的涂层具有高耐热性,并能免受热、湿气和化学品的影响。PBI 也已被证明可用于高真空等离子室,尤其能抵抗氧化和热侵蚀条件。PBI 涂层以及与其他聚合物的组合已被证明可以减少钢上的摩擦。以平坦化方式涂覆的涂层将降低粗糙度的 Rq 值和摩擦系数 (COF)。上海PBI蜗壳定制价格由于其突出的热稳定性,PBI 塑料可用于高温炉内衬材料,提高热效率。

近几十年来,氢气作为一种高质量的可再生能源载体,在全球范围内重新获得了越来越多的关注,这主要是由于燃料电池的进步以及人们对环境问题的日益关注。目前,化石资源的蒸汽转化是生产 H2 的主要途径。但这一工艺的缺点是会产生大量温室气体,包括作为副产品的二氧化碳。在过去的几十年里,膜分离技术有了长足的发展、突破和进步,可以成为实现廉价和高纯度 H2 的关键组成部分。然而,只有少数膜材料能够承受通过蒸汽转化生产 H2 的苛刻条件。基于聚苯并咪唑(PBI)的膜显示出突出的化学、热和机械稳定性,以及高内在 H2/CO2 选择性。本综述旨在概述基于 PBI 的结构改性、交联、混合基质和中空纤维膜的较新发展,以开发适用于工业的 H2 选择性膜。

可以使用酸掺杂作为一种交联方法来增强 m-PBI 膜的尺寸筛分能力。研究人员特别使用 H3PO4 和 H2SO4 作为聚丙烯酸来交联 m-PBI 薄膜(图 9c)。通过改变交联溶液中 0.05 至 1.0 wt% 的酸浓度,可获得不同的掺杂水平。交联膜在 200 ℃ 下仍很稳定,在 150 ℃ 下的 H2/CO2 选择性高达 140,令人印象深刻。他们还进一步测试了膜的耐久性,结果表明膜在高温下可稳定运行 120 小时。同一研究小组的 Hu 等人建议使用草酸(OA)和反式乌头酸(TaA)进行 m-PBI 交联。他们发现,酸掺杂对气体溶解度的影响并不明显,而且主要通过提高扩散选择性来改善 H2/CO2 分离性能。表 2 总结了文献中报道的交联 m-PBI 膜的性能。在食品包装行业,PBI 塑料因其安全性和稳定性,有潜在的应用前景。

层压板的物理性质层压板的质量由其外观(横截面的显微照片)、每层厚度、密度和计算的树脂和空隙率来判断。以 5.10 MPa 固化的 20000g mol^(-1)“活性”PBl 为标准,Hoechst Celanese 之前报告称,在这些条件下固化的层压板的空隙率为 3.5%,每层厚度为 0.0135 英寸。我们的层压板更厚,每层厚度为 0.0158 英寸,空隙率为 5.9%。我们能够复制这些结果,并且我们随后的弯曲性能与 Hoechst Celanese 报告的结果相当。在验证了我们的控制层压板后,我们制备了由 8000g mol^(-1) 封端和“活性”PBI 制成的层压板。由于初始 8000g mol^(-1) 层压板在 5.1 MPa 下固化时出现过多流动,因此未在此压力下对改性 PBI 进行进一步试验。PBI 塑料的良好加工性能,使其能被加工成各种复杂形状的产品。PBI星轮片参考价

在半导体制造中,PBI 塑料用于制造承载晶圆的器具,确保生产精度。PBI星轮片参考价

氢是地球上较简单、较丰富的元素之一,只由一对质子和电子组成。虽然氢气被普遍用作化学原料,但原则上它只是一种储存和输送能量的介质,而不是能量的主要来源。目前,H2 主要用于石油提炼和化肥生产。然而,它的可燃性为可持续运输和公用事业部门提供了额外的用途,较终可能彻底改变这些行业。例如,以碳氢化合物为燃料的传统内燃机(ICE)会产生大量温室气体,与之相比,氢基汽车只会排放水蒸气作为副产品,这使其成为解决当前气候危机的一个有前途的方案。氢气还可用于燃料电池,产生清洁电力。因此,在不久的将来实现氢经济的愿景是非常现实的。然而,转型过程面临着许多挑战,其中较重要的挑战之一就是高效、高纯度地生产氢气,这必须由化学分离科学专业人士来解决。PBI星轮片参考价

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