玻纤增强PBT

PC/ABS 合金：作为 PC 改性的经典之作，PC/ABS 合金通过巧妙融合两种材料的优势，实现了性能的飞跃。通用级 PC/ABS 具备高抗冲性能、优异的韧性、熔接线强度高、耐化学性好、耐热性能佳以及高流动性、易加工成型等特点，手机外壳等薄壁制品采用它，既能满足外观设计的精美需求，又能确保产品在跌落、碰撞等意外情况下的安全性。高抗冲 PC/ABS 将抗冲性能和韧性再度提升，应用于头盔、体育用品等领域，为使用者的生命安全和运动体验提供坚实保障。常州星易迪塑化科技有限公司供应销售阻燃塑料，可用于电流互感器。玻纤增强PBT

填充增强改性：将无机材料如Al2O3、氧化镁、玻璃纤维、碳纤维、玻璃微珠、云母、滑石粉、碳酸钙、白炭黑、钛酸钾等通过熔融共混加入到聚甲醛中，从而提高聚甲醛的强度、刚度、硬度、热变形温度以及尺寸稳定性。填充增强类聚甲醛主要应用于制备机械结构复杂、薄形精密零件及工程制品。增韧共混改性：目前国内外POM增韧改性方法主要是共混改性。一般有两种方法，其一是加入弹性体，以提高聚甲醛的韧性，改善其冲击强度。常用的弹性体有EPDM、BR、SBR、TPUR(热塑性聚氨酯橡胶)、丙烯酸酯类弹性体等。其中TPUR是如今公认的较有效的POM的弹性体类抗冲击改性剂。玻纤增强PBT星易迪生产供应增韧塑料，可根据客户要求或客户来样检测结果定制产品性能和颜色。

手机外壳材料新贵无卤阻燃PC/ABS：手机外壳的常用选择材料有PC/ABS，但随着科技的进步,人们对安全及环保的呼声日益高涨，对材料阻燃性能和环境友好性要求越来越高。而目前常用的十溴联苯醚等卤系阻燃剂在材料热裂解及燃烧时会产生有毒性、腐蚀性气体及大量烟雾而污染环境,造成二次公害，欧盟2003年出台的ROHS及WEEE两个指令的颁布更是限制了传统卤系阻燃PC/ABS合金在很多行业中的应用，特别是近年来欧美对手机外壳材料阻燃剂使用的限制。因此，被研究开发出来的高效环保型无卤阻燃PC/ABS合金已日渐成为阻燃材料领域常用材料。

汽车外后视镜用塑料材料：汽车的视镜镜体主要由壳体、镜面和固定盖板等部分组成。因后视镜装在汽车外，故后视镜的材料选用需考虑温度、湿度、强度、冲击以及弯曲性能等要求，而且材料需耐老化、耐腐蚀，注塑性能和喷漆性能强等特点，目前多采用耐热ABS、PC/ABS合金、ASA、玻纤增强PBT等材料。汽车行李支架：汽车行李支架需要有足够的承重能力，要求有足够的疲劳强度，现在的材料大多采用PC/PBT合金，PC/ASA合金，PC/ABS合金，ASA等。星易迪供应耐磨塑料颗粒，可根据客户要求或客户来样检测结果定制产品性能和颜色。

POM主链为-CH2O-，分子链几乎没有分支，碳原子上只带氢原子，结构规整性高，碳氧键键能高，内聚能密度高，聚集紧密，结晶度较高。它具有优异的强度和刚性，良好的耐腐蚀、耐磨、自润滑性和抗蠕变性能，突出的耐疲劳性能，是工程塑料中力学性能较接近金属的材料，拉伸强度可达68.9MPa，在很多场合可以替代钢铁、铜、锌、铝等金属材料，因而POM又有人送外号“赛钢”。和ABS相比，POM做成的键盘因为耐磨性更好，更不容易出现“打油”的现象。但POM也存在一些不足之处，如冲击韧性低、缺口敏感性大、耐热性差、摩擦系数较大等。这些缺点极大地限制了POM在各个领域中应用范围的扩大，为此，对POM的改性成为了当下POM研究的一个热点。星易迪抗紫外线塑料,抗老化塑料，可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。玻纤增强PBT

星易迪有增强、阻燃、增韧、导电、耐磨、耐候等改性PA6、PA66、PP、PC、ABS、PC/ABS、PBT。玻纤增强PBT

保险杠：汽车保险杠外壳常用塑料是聚碳酸酯(PC)类，由PC/PBT合金和PC/PET共混形成的多功能半结晶材料，具有优异的耐化学腐蚀性，因此在接触车用油时能保持较高的稳定性，在很宽的温度范围内能保持较好的力学性能，尤其是抗冲击性能；具有很强的抗紫外线能力，部件不必喷漆，无需预处理。用PC类材料制作的保险杠不但具有强度高和刚性，还可以焊接。如标致405轿车的保险杠，就是采用PC类材料通过反应注塑成型法制成的。PC/ABS具有出色的加工性能和机械性能，在汽车尾翼中应用普遍。玻纤增强PBT