POK(聚酮)材料为高结晶性材料,主要的加工方式仍旧是以注塑和挤出为主。由于其高结晶性,容易碳化的原因,无论是POK板,还是POK棒的加工都要求其能够快速挤出成型,但板棒的挤出又注定了速度不能过快,过快会产生空心气孔等各种质量问题,这就要求我们在注塑工艺的调整上不断的注重细节,不断的进行微调。温度、水流、速度多个因素相互配合,达到合适的组合点,才能够保证数量的同时保证合格率。现在,东莞市明德塑胶制品有限公司已经在长时间的试错后,实现了保质保量的POK板棒的生产,相信POK板棒也能够在特种工程塑料的市场上留下浓墨重彩的一笔。欢迎业内同行,客户的咨询与商业洽谈。POK板能在湿润条件下保持较高的抗张强度和冲击强度。邢台进口POK板厂家

新能源汽车的电池安全是行业重点痛点,明德 POK 板通过阻燃与绝缘双重性能突破提供解决方案。其阻燃等级达到 UL94 V-0(0.8mm 厚度),氧指数(LOI)达 32%,且燃烧时烟密度等级(SDR)<45,符合 GB/T 2408-2021 标准。某动力电池厂商将 POK 板用于电池模组间的绝缘隔板,替代传统 PET 材料后,在 120℃热箱测试中,材料收缩率从 1.5% 降至 0.3%,同时抗穿刺强度提升至 60N/mm,有效防止电池热失控时的穿刺风险。在电机控制器中,POK 板制作的高压线束支架,介电强度达 25kV/mm,可耐受 1500V 高压环境,较传统尼龙材料提升 50%,助力新能源汽车通过 ISO 6469-3 触电防护测试。邢台齿轮棒POK板哪里有卖食品加工车间的传送带上,部分组件采用POK板,满足食品级要求的同时,发挥耐磨损特长。

在汽车工业的升级发展中,东莞市明德塑胶制品有限公司的 POK 板发挥着关键作用。POK 板具有出色的耐油性与耐燃油渗透性,用于制造汽车发动机舱内的密封件、隔热板等部件,能够有效防止燃油泄漏,提升发动机工作效率与安全性。其优异的机械强度与抗疲劳性能,使其在汽车底盘悬挂系统、车身结构件中广泛应用,可承受频繁的振动与冲击,确保汽车在各种路况下稳定运行。此外,POK 板的轻量化特性有助于实现汽车的节能减排目标,降低整车油耗。明德塑胶凭借丰富的行业经验与专业技术,为汽车制造商提供定制化的 POK 板解决方案,助力汽车行业迈向更高质量发展阶段。
POK板在交通运输领域中也有着很广的应用。由于其耐冲击性和耐化学性,POK板常被用作汽车内饰材料。它可以有效地抵御车内的冲击和化学腐蚀,保护车内装饰不受损坏。此外,POK板还可以用于船舶、飞机等交通工具的内饰材料,其高耐磨损性能可以延长使用寿命,提高交通工具的安全性和舒适性。POK板在电子电器领域中也有着较广的应用。由于其耐冲击性和耐化学性,POK板常被用作电子电器外壳材料。它可以有效地抵御外界的冲击和化学腐蚀,保护电子电器的内部元件不受损坏。此外,POK板还可以用于电子电器的配件,如按键、插座等,其高耐磨损性能可以延长使用寿命,提高电子电器的可靠性和稳定性。欢迎进入明德塑胶制品的官网了解更多!POK板具有较低的密度,能够减轻整体重量,提高材料的使用效率。

装备制造的精密传动场景中,明德 POK 板通过材料改性实现性能跃升。研发的 POK-GF40(40% 玻璃纤维增强)板,弯曲强度达 180MPa,热变形温度(HDT)提升至 200℃,某机床厂商用于制造高速主轴轴承保持架,在转速 15000rpm 下连续运行 500 小时无磨损,较传统钢保持架减重 70%,同时噪音降低 15dB。在机器人减速器领域,POK 板制作的摆线轮,通过磨齿加工精度达 ISO 3 级,配合表面氮化处理(硬度 HV1000),使谐波减速器的传动误差<10arcsec,某协作机器人厂商应用后,定位精度提升至 ±0.02mm,满足精密装配需求。电子设备生产车间,POK板用于设备外壳的内衬,利用其耐化学性防止电子元件被腐蚀。江苏韩国晓星POK板批发
农业灌溉系统中的一些分水阀门部件采用POK板,耐水及耐化学性使其适应复杂水质环境。邢台进口POK板厂家
目前,耐磨性塑胶材料是世界公认的一个难题。良好的耐磨性能能够增加产品的性能和寿命。增加机械运作过程中的耐磨性和强度。所有的塑胶材料里面,PEEK作为一款高性能材料,能够多方面的适用于各种环境,但受制于其高昂的价格,导致在实际应用中并没有普遍的得到使用。POK板做为一款能够替代PEEK的存在,相对优惠的价格和足够的物理性能使其能够被更广的运用。举个例子来说,这个过程就像是碳纤维复合材料成就了无人机,好的性能的材料能够成就一个新的产品甚至一个新的市场,新的科技应用。邢台进口POK板厂家
东莞市明德塑胶制品有限公司的POK板作为新一代高性能工程塑料,其优势源于独特的分子结构设计与先进生产工艺。POK(聚酮)分子链中含有大量极性羰基基团,赋予材料优异的氢键结合能力,使其拉伸强度可达60-70MPa,比传统POM(聚甲醛)提升20%以上,同时断裂伸长率保持在30%-50%,兼具刚性与韧性。在汽车变速箱领域,某德系车企将原POM材质的换挡拨叉替换为明德POK板后,经10万公里道路测试,磨损量从降至,使用寿命延长4倍,且因材料密度³,单个部件减重45%,助力整车油耗降低。此外,POK板的耐油性通过ASTMD471标准测试,在120#汽油中浸泡1000小时后质量变化率+,优于PA66(+...